2023/07/31サイエンスフィット レッスン アプローチの悩みを解決する「グリップエンドの魔法」 ゴルフ歴10年、平均スコア100前後) スイング解析でアプローチのミスが出る原因を究明 ドライバーの計測では、確かにコースで出るようなスライスはありませんでした。ストレートボールで、飛距離も250…
2017/05/31topics 「“7番”だけで18ホールまわったらどうなる!?」 素朴な疑問を徹底解明 や、バンカーなどのリカバリーで必要なウェッジがないにも関わらず、フルセットと互角に戦えたのは7Iがもたらす万能性があったからでしょう」というのだ。 7Iは“方向性”と“飛距離”が両立したベストな長さ…
2024/09/10クラブ試打 三者三様 APEX Ai200 アイアンを西川みさとが試打「ライバルはT150? 本格派中空」 備わっている半面、小ぶりなサイズ感がちょっと私にはハードに映ってしまいました…。飛距離もそれほど行っていなかったので(総距離:平均143.2yd)実戦で使うにはちょっぴりハードかなー。前作は見た目は…
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ! スチールとカーボン、結局どっちがイイの!? ]:曲がり幅が減少し、飛距離もアップした! 調子がいいと100は切れるが、叩いたときは110近くになってしまうという、女性アベレージゴルファーの日向さん。長年愛用したアイアンセットをそろそろ買いかえたいと…
2019/01/12クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS2 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 )」 ―ポイントは? 「ポイントはやさしくて、見た目が良くて、ラインが出しやすく、飛距離も出て、打感もやわらかい。欲しいものがすべて詰まっている、夢のようなFWです」 ―夢のような…?(笑) 「はい、夢のような…
2018/12/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z585 アイアン/ヘッドスピード別試打 ガラリと変わりました」とのこと。HS40台の筒も同じく、「圧倒的にやさしくなりました。クラブが打ち出し角と弾道の高さ、飛距離をつくってくれる印象」と同意見で続いた。HS50台の万振りマンは、「正直…
2013/04/10サイエンスフィット スライスをドローにする最短ルート! 飛距離を伸ばせるはずです。女子プロのスイングをお手本にしたドローボールにすれば、今のヘッドスピードのままでも安定性が増し、かなりの飛距離もアップできますよ。 “科学の目”で原因解明! サイドスピンは…
2024/06/17新製品レポート これぞ“ニッポンのMAX” フルチタンの打感がチョベリグ プロギア「RS MAX」 試打する。飛距離性能、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説した…
2023/10/09新製品レポート ことしのヤマハは当たり年!? 外ブラっぽい強さを感じる「RMX VD/M ドライバー」 量、打ち出し角を全て最適化したことです。ツアープロの多くは、今使っているモデルと比べて飛距離がアップしないと、すぐに変えようとはなりません。クラブ変更に対して抵抗のある選手も多い中で即投入する選手が…
2020/12/08topics ウオッチ型GPSナビの現在地 2020徹底比較 ハザードまでの距離表示をしてくれる点は大満足。なかでも自動で全ショットの飛距離を表示してくれるのは、すごくありがたいです。アイアンの番手別距離が分かっていない人も多いと思うので、スコアアップにつながる…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー 金井が徹底検証を行った。 どんなゴルファーに向いているのか ・キャリーとランで飛距離を稼ぎたい人、 ・風に強い弾道を打ちたいゴルファー ・打感のいいドライバーを求める人、 ミズノのイメージカラーで…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー かかるタイプ。スピンが多くて飛距離をロスしている人よりも、キャリー不足で悩む人が飛ばしやすい。女性用だと物足りないと感じるレディスゴルファーにも扱える仕上りになっている。 続いて10.5度S。こちらの方…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション ピン i200 アイアン 。ツアープロが使う前提で作られているので、アマチュア向けアイアンに比べると1番手ほどロフト角が大きい。また、ロフトピッチが3.5~4度となっているので、番手間の飛距離差を一定にしやすく設計されている。5番…
2018/03/06マーク金井の試打インプレッション 心地いい打感と高い操作性「タイトリスト 718 CB アイアン」 、PWが46度。プロ・アスリート向けらしく、最近のアイアンに比べると1番手分以上ロフト角が大きい設定。ロフトピッチが3~4度なので、番手間の飛距離差を一定にしやすい。5番からPWまで、番手間の飛距離差…
2018/06/26マーク金井の試打インプレッション 高い直進安定性、低スピンで飛ばす「キャロウェイ ローグ ドライバー」 の向きを調整することで、ロフト角を4通り、ライ角を2通りに変えることが可能だ。 「ローグ スター」とヘッド形状はほぼ同じであるが、「ローグ」はどんな球が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?じっくり…
2011/04/13サイエンスフィット アイアンばかりが引っかかるチーピン爆弾を撤去! スイングですし、約42m/sのヘッドスピードで最大飛距離が260ヤード以上も出ています。ヘッドスピードに6を掛けた飛距離が出ていれば、非常に効率の良いスイングだと言えます。スイング軌道はインサイドアウト…
2011/08/30マーク金井の試打インプレッション プロギア eggbird ドライバー ゴルファーには、飛距離アップを確実に狙えるドライバーだ。 ライ角は60度、重心アングルは22.5度。平均よりもやや捕まらないスペックだが、フェースアングルを+1度、ややフックフェースにすることで…
2016/03/17サイエンスフィット レッスン 一度身につけばずっと忘れない腰の切り方 2000回転程度、男子プロでは2200回転程度なので、その倍くらいのスピン量になっていますね。このスピン量をプロの数字に近づければ、飛距離は20ヤードくらいアップすると思います。スピン量が大きくなるのは…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー 上げやすく、振りづらさを解消するために各パーツを軽く仕上げている。長尺効果でどれだけ飛距離性能がアップしているのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度。シャフトは純正のRとS…
2018/04/03マーク金井の試打インプレッション 低スピンで左へのミスを軽減「キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー」 ~12.5度。スピン量は2200~2600回転と低スピン弾道で飛ばせる。フェースのやや上側で捉えると、スピン量は一気に1900回転以下となり、飛距離は稼げるがボールは少し浮きにくくなる…