愛用する人気ぶり。実際、その飛距離性能とはどんなものなのか。M1 ドライバーと比較しながら、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度で、装着するシャフトは純正のTM1-216のS…

ボール（ツーピース）で計測した。 「当たりが軽く、やや飛距離ロス」と感想を述べたのは、ドライバーのHSが30台の西川。「打感は悪くないが、ややヘッドに軽さを感じる」とのこと。HS40台の筒は、「大型化して…

飛びの秘密を徹底試打検証する。 ・飛距離アップを求めるシニア ・長尺でヘッドスピードを上げたいシニア ・軟らかいシャフトが好きなシニア プロギアのREDシリーズがナブラシリーズとなって、今回が2作目…

。こちらも飛距離アップが追求されていて、試打したテスターからはフェースの弾きの良さが高く評価されていた。この新しいユーティリティは、フェアウェイウッドよりも大幅にヘッド設計が進化しているという。 「X…

もっとゴルフに打ち込みたい人、向上心の高い人には、食わず嫌いだともったいないので、ぜひ一度は手に取ってみてもらいたいです」 打感5点満点を含む高評価【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】5.0…

アイアンですが、2度のロフト角の違いで、この飛距離の差は大きいですね。 【ツルさん】ハーフキャビティのフォージドアイアンと『G400 アイアン』では、球の高さと初速性能に違いが出ます。『G400…

、飛距離アップも狙えるでしょう。フェースコントロールもしやすくなり、方向性もよくなるはずです。 2.グリッププレッシャーは一定で スイング時に力を入れてしっかり握ったら最後までその力加減は変えない…

踏まえておきましょう。 ティイングエリアに立った時に、右がより危ないなと思ったらクリーク。左のバンカーに入れたくないなと思ったらスプーンといった具合です。実際3Wと5Wでそれほど飛距離は変わりません…

作られた印象です」 ―どのような人向き？ 「飛距離性能も直進性も両方欲しい、欲張りなゴルファー向きではないでしょうか。今どきの高慣性モーメントヘッドを使っていて、もっと飛ばしたい、もっと曲げたくない…

クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること。167センチ、62キロ 「右肩」の高さをキープ！ ポイントは如何に普段通りのスイングができるか…

に置くことで低い弾道になるポジション2 ・ボールを左側に置くことで高い弾道になるポジション4 次回は「飛距離アップ＆コントロールショットはアドレスで作る～第5回～」です。飛びと安定性をつかさどる…

初速を上げ、飛距離を稼げる仕上り。 そして、プロ、上級者向けらしさを感じるのがシャフトの挙動。切り返しで手元側がクイッとしなったら、そこからヒュンとしなり戻る。いわゆる遊びが少ない弾き系タイプ。芯を…

良さにこだわる人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ランバックスシリーズの最新モデルとなるランバックス プラチナ。カラーリングはダークシルバーと鮮やかなホワイトの…

てもスピンが入ってくれる安心感は湧くので、ゴルフを始めたばかりの人や、これまでの感覚を捨てて改めてトライしたい人には向いている性能に感じました」 ―他社モデルと比べてどう？ 「飛距離がイメージしている…

シャフトを変えないことで有名な松山英樹が、試合で使用したと話題になっている「UST マミヤ ATTAS CoooL」。かつてない初速とつかまりの良さで、アマチュアゴルファーも飛距離がアップしている…

そうしたい。飛距離を落とさずに操作性も担保したい人がターゲットユーザーと言えます」 ―1WとFWを超えていないというのは？ 「1Wは1W、FWはFWの高い性能があれば、十分と思ってしまうのが正直な感想…

内に飛んでくれます。これまでにはない飛距離性能と寛容性の高さで、表現に困るほどの進化が見られました」 ―「パラダイム X ドライバー」と比べると？ 「『―X』と打ち分けることで、カーボンボディの…

』×『i230』という組み合わせもアリだと思います。そういう意味では、以前より同社のラインアップの幅がすごく広がったといえるのではないでしょうか」 飛距離3点△な半面、構えやすさ含む3項目で満点…

、すごく心地良かったです。 【ミタさん】 前回試打した「T100」と今回の「T150」、2人が選ぶならどちらですか？ 【シオさん】 飛距離はどちらも同じくらいでしたが、コースで使うことを考えると、安定して…

それぞれ採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが、打感と飛距離を両立した「223」の試打評価を行った。 「もうひと回り大きくないと厳しい」 ―率直な印象は？ 「同シリーズ3モデルの中で、中間…