真っ直ぐ飛ばして飛距離を求めるだけでなく、球筋にもこだわりたい中・上級者と相性が良さそうだ。 表示ロフト角が9.5度に対してリアルロフト角が8.5度。フェース角が－1.5度とオープンフェースの影響もある…

さらに進化させた新モデルです。フェースの反発を拡大するソールの溝“スピードポケット”を改良して飛距離性能を追求し、ヘッド形状も高さを抑えるなど見直して、ゴルファーにより扱いやすいアイアンとして開発されて…

」とのこと。HS40台の筒は、「これまでのMシリーズの中でも寛容性No.1」と高評価。HS50台の万振りマンは、「『M5』と比べて軽く感じて、普段よりHSが2～3m/sアップしそう」と、飛距離性能の高さ…

？ 「『ゼクシオ イレブン ドライバー』は、従来の『ゼクシオ』シリーズの中でも、トップクラスの飛距離が出せるモデルだと感じました。47歳の自分でも飛ばし屋にさせてくれる、飛距離性能の高いドライバーだと思います…

に池が横たわるパー4。ティショットはやや打ち下ろしのシチュエーションになります。レギュラーティからは220ヤード程度で池に入ってしまうので、飛距離が出るプレーヤーは、左サイドの池に注意してセンターから…

掴み、右に大きく曲げることはなくなってきました。カットに当たるパワーロスが減っただけでも、かなり飛距離がアップしましたよ。 しかし、コースでは景色によるアドレスの狂いや疲労によって、いままで慣れ親しんで…

：ドロー。最近はもう20～30yドライバーの飛距離が欲しいと悩んでいる 「これなら下りでも自信を持って挑めそう！」…

あるなら、シビアなスピンコントロールが必要でしょうが、40m/s程度であれば、もうスイングはこれで十分だと思います。 レッスン後の変化を検証 新たな理論に飛びつく方は、飛距離アップを目指したいという動機…

のHSが30台の西川。「『M5』と比べて単純にやさしいし、勝手につかまってくれるので、自然とドローが打てる」とのこと。HS40台の筒は、「ウッドのテクノロジーを感じる、典型的な弾き系アイアン」と飛距離…

ます。フェースを支えるフレームも進化し、同社史上最軽量のチタンフレームを新たに開発。軽量のフェースをチタンフレームが支える設計にすることで、フェースの広範囲でエネルギー伝達効率が向上し、初速性能と飛距離…

ホールはパー5。右サイドには220～230ヤードの飛距離で入ってしまう池があり、ランディングエリアは右に傾斜します。しかも、池の手前には大きな木が2本あるバンカーがあります。池ポチャはもちろん避けたいです…

のドライバーショットの飛距離くらいしかないんです。ちなみに山手線を1周すると37729yd（34.5km）ですので、一般的なゴルフ場をレギュラーティから回ったときの約6ラウンド分に相当します。こうして…

当たりやすい場所（クラブの最下点）にボール位置をセット。これで成功の確率はグンとアップします。 4. 番手はひと番手上げる 最後は番手選びです。打ち上げなので、飛距離がジャストのクラブだと当然ショート…

ゴルフを始め、樟南高校を経て、2013年のプロテストでトップ合格を果たす。得意クラブであるドライバーの飛距離は250ヤード。2015年の目標は、ステップアップツアーで2勝すること “球筋”で飛ばそ…

、最大飛距離を掴んだと思いますが、その距離の範囲であれば、すべてショートアプローチの構えに切り替えると考えてください。手前に障害物やマウンドがない限りは、低く低く出すイメージが鉄則。写真のようにクラブ…

あの名器は進化した？ “キャロアイアン”の新モデル キャロウェイ「APEX アイアン」は前作2016年モデルが軟鉄鍛造の打感と飛距離性能を両立していると、米国市場で多くの支持を得た。その後継として…

振りマンは、「M5と比べると飛距離性能はやや落ちる」と気になるコメントを残した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと…

「0811X GEN2 ドライバー」はどんな弾道が出やすいのか？ 飛距離性能はどうなのか？ じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角10.5度。PXGはメーカー純正シャフトがなく、今回は…

、フェースのやや上側で捕らえやすいのが影響しているのだろう。アゲインストでも飛距離を稼ぎやすい低スピン弾道が簡単に打てる。球が上がりづらい人にはキャリーが出づらい怖さもあるが、吹き上がって飛距離をロスする人が…