2018/02/01topics トウ側が働き、右へのミスを軽減 ピン G400 SFテック ドライバー こういった人向け:スライスで悩んでいる人。スピン量を安定させたい人 こういう人に向かない:左へのひっかけミスが多い人。インパクトで右手のリリースが強い人 ヘッド形状は後方が出っ張っていて、ややフック
2018/03/16topics 力強いフェードを打てる キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー 。つかまえたフェードをガンガン打てる 強み:打感がソフトなので、結構強くたたきにいっても問題ない こういった人向け:インパクトが強くなりがちな人。自分でボールをコントロールしたい人 こういう人に向かない
2015/09/07すぐできる!簡単ドリル 飛距離と方向性をアップする変速ドリル 3段階のヘッドスピードでバランスを鍛える インパクトで、つい力が入ってしまい、思ったほど飛ばなかったり、あらぬ方向へボールが飛んでしまったりすることがありますよね。今回は、3段階のヘッドスピードで
2020/09/11TECドリル ドローボールは“時計回り”で身につける アウトサイドインの動きが入ると、インパクトでのヘッド軌道もアウトサイドインになりやすく、結果としてスライスボールが出てしまいます。 今回は、ダウンスイングでのインサイドアウト軌道のハンドパス(手元の軌道
2020/08/28TECドリル 打点ブレを防ぐアドレスでの腰の前傾 、テークバックからインパクトにかけて上体が起き上がってしまう(前傾が崩れる)ことにつながり、ハーフトップやダフリなど打点ブレによるミスが出やすくなります。 コツは、前傾時のひざは緩める程度にとどめ、できるだけ
2020/09/25TECドリル クラブ2本で身につけるテークバックの基本 【効能】 ・スイングの安定 ・インパクトの再現性 【難易度】 ★★★☆☆ スイングの始動であるテークバックは、トップでの位置やダウンスイングの動きに大きく影響します。ナイスショットの確率も、この
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩! 。ですが、インパクトで体が突っ込む動きがあり、このクラブでは飛距離は期待できません」。 打ち込みが強いスイング傾向を助長してしまう“手元しなり”のシャフト 関プロ「土屋さんのスイングはインパクトでやや体が…
2011/06/15サイエンスフィット あっという間にビューティフルスイング! なさそう。ヘッドスピードは30m/sで女性の平均的な数字なのですが、キャリーで180ヤードくらいは十分出せるはずです。スイング軌道が問題なのか、フェースの向きなのか、とにかくインパクトで大きなパワー…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー 先端にかけてムチのようにヒュンとしなってくれる。(長さ、リアルロフト、ライ角、振動数は実測値) まずは10度Rから打ってみると・・・「カキーン」と金属的なインパクト音。ルール適合モデルだが、高反発的な…
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー ボールは前に前にと飛んで行く。スピンは少なめだが、打点位置をチェックするとフェース中央上側。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きづらいこともあって、フェースセンターよりも上で球を捕らえやすい。重心…
2010/11/24サイエンスフィット 飛ばしのモンスターがさらなる進化を遂げる!前編 。本来、スイングプレーンと球筋が一致するのが、効率を高める理想ですが、インパクト時のフェースの角度で、ドローにしているという状態ですね。 ダウンスイングとフォローの高さが一致していません まず気になるの…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー てスイングすると軽いフェード。オープンフェースなことに加え、インパクトゾーンでヘッドが返る動きも強くない。ヘッドは小ぶりだが、重心距離はそれほど短くないんだろう。アウトサイド・イン軌道でカットに打つと…
2010/10/12マーク金井の試打インプレッション パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー 。そしてこの初めて味わう打感は何とも心地良い。 打ち出されたボールはというと、ストレート軌道でとらえてフェード弾道。フェースが面長で重心距離が長めなのに加えて、重心角が浅い。インパクトゾーンでフェース…
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー 軽くなっている。 シャフトに合せて、普段よりも軽めにスイングしてみると・・・女性用ドライバーを振った時のような軽い振り心地。スイングするとヘッドの軽さをすごく感じる。インパクト音は心地良い金属音…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル) やすく、インパクトゾーンでヘッドの走りっぷりが良かった。 続いて、オノフプラス。こちらはワッグルすると手元側のしなりを感じる。トルクが少ないからだろう。振動数の数値よりもシャフトがしっかりした感じだ…
2011/03/23サイエンスフィット どスライス&急失速ドライバーを集中治療! です。 “科学の目”で原因解明! まず、インパクトの瞬間のボールの回転数を見てみましょう。サイドスピンは500回転以内が理想ですが、1000回転以上の強いスライス回転がかかっています。そして、バックス…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー ウォームアップし、ヘッドスピード45m/sぐらいから打ち始めてみると・・・「スパーン」と弾きのいいインパクト音とともにボールは中弾道で「前に、前に」飛んでいく。長尺仕様だがボールがフワッと高く上がるタイプで…
2011/01/18マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー 曲がりの度合いを確実に減らしてくれる性能が備わっている。 弾道はかなり高めで、キャリーが出やすい。リアルロフトが多いことに加え、シャフトの影響なんだろう。ダウンからインパクトにかけて先端側のしなりが…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) ・・・スパーンと中ぐらいの金属音。打ち出しがかなり高く、そしてグングン上がる弾道。見た目通りボールが高く上がるドライバーで、キャリーを安定して出しやすい。球筋はストレート弾道。ダウンからインパクトにかけてヘッドが…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) も関わらず、クラブ重量めなのは・・・標準装着のグリップが薄く作られているのが影響しているのだろう。 アイアンでウオームアップ後、さっそく打ってみると・・・やや控えめなインパクト音。チタンヘッドなのだ…