実現に貢献しており、同時に重心位置の最適化、スピン量の軽減、そして飛距離アップのためフェース全域でボール初速を維持することに役立っている。より重くなったバックウエート（28グラム）は、カーボン・ラップ…

の交換式ウェイトがより地面に低く、前方向（フェース寄り）に配置され、さらに低スピンの強い弾道を打ちやすく進化しています。ゴルファーが飛ばすために必要なのは、あとは適正な打ち出し角だけです。これを…

やさしさ重視のアベレージ向けに開発された「オノフアイアン」。3番から7番までは飛距離性能をアップさせるため、L型フェース構造を採用し、高弾道のドローボールが打てるように仕上がっている。構えたときの顔にもこだわった上質なアイアンの画像を全番手公開する。

フェースと、ヘッド内部に独自開発の軽量ポリマー材を充填した「XCOR2 テクノロジー」により、ヘッドの軽量化に成功。余剰重量をヘッド後方に再配分することで、低重心で球が上がりやすくやさしいアイアンに仕上がっ…

、ネック部のグース度合いなど、すべてにおいて偏りがない“ど真ん中”に設計されているという。 バックフェースの形状は、中央から外周にかけて滑らかに湾曲させながら肉厚を変え、重心位置を最適化する…

。アドレス時の安心感が増し、やさしさが詰まった仕上がりとなっている。 フェースの溝には、高いスピン性能を誇る「JAWSウェッジ」（2019年）で初採用された独自の新形状「37グルーブ」を搭載。54度以降の…

ーバイアスウェイト」をヒール部分に搭載。さらなる低重心を実現するとともに、よりつかまりやすく、ボールが上がりやすい重心設計が施された。 フェースの大きさは、標準タイプの「SIM ドライバー」と比べて18％、より寛容性が…

、54、56、58、60度の7種類。番手別にバックフェースの設計が調整され、48～54度は厚みをフラットにする中・低重心設計。56～60度は上部に厚みを持たせる高重心設計としている。さらに、54～60度…

「マイルドスチールS25C」を採用。クラフトマン監修による削り出しで成型され、世界的な評価も高い軟鉄鍛造アイアンと同じ、柔らかな中にしっかりとした打感を味わえる。また、平面に削るミーリング加工が施されたフェース…

高いチタン素材を使ったユーティリティは、高コストの問題から、なかなか大手メーカーが手を出せなかったカテゴリー。「スーパー ハイブリッド」では、ボディとフェースに採用することで大幅な軽量化と大型化を実現…

「920」「520」「120」の3機種をラインアップ。特に「920」(ミズノプロ 920 アイアン)では、「ダブルポケットキャビティ構造」と呼ぶ、フェース裏のポケット部分のサイズを従来モデルより広く…

ブレード長を1.5mm、フェース面のスコアラインを0.5mm長くする変更が加えられた。フェースが大きく見えることでアドレス時の安心感が増し、幅広いタイプのゴルファーが無理なく順応できる見た目と性能を備え

に挿さっているが、このプロトタイプではクランクネックのホーゼルが使われている。これにより、通常モデルよりもフェース開閉が行いやすいノンフェース側へと、バランスが変わっている。 「タインのヘッドが好きで

鍛造の打感を楽しみつつ飛距離も求めるゴルファーに向けたモデルになった。フェース裏側の薄肉化により、ミズノの軟鉄鍛造アイアン史上最高の反発性能を実現した。 両モデルのヘッドには、シリーズの他モデル同様…

初速エリア（COR 0.81以上）を拡大するため、クラウン形状の見直しや薄肉化、フェース肉厚分布の最適化を行った。結果、フェースの高初速エリアは前作比160％に拡大したという。 2016年12月には

やすい重さになっている。 また、本来は形状的にたわみにくいシャローフェースのたわみを大きくするために、フェース素材やフランジ（フェースからクラウンやソールにつながる傾斜部分）の形状も見直された。これ

早くも勝利した『M1ドライバー』を紹介したが、第2弾ではプロ・上級者が好みそうな小ぶりなヘッドの『PSiアイアン』をお伝えする。 『PSiアイアン』の特徴は、ソール側、フェース面にある溝の効果により…

.5gを変えずに余剰重量を作りだし、最適な重心深度を保ちながら、フェースセンターにスイートスポットがくるよう調整した。これにより、フェースセンターヒット時の初速性能が向上し、強い中弾道が得られるという

のバラつきが低減。ピンをよりデッドに狙うことのできる “飛距離の安定性”を実現したとのこと。 また、フェース裏のトウ、ヒール下の薄肉エリアを拡大したことで、高反発エリアが5％拡大。フェース全体の反発

いう。「クロス」という商品名も、「飛距離×直進性」の「×」から名付けられた。 フェースは厚さ2mmのチタン製で、ゼクシオ テン アイアンより0.25mm薄くし、反発力を高めた。フェース裏面の下部から