」とグリーンエッジで勢いを弱めてピンに寄せる技術力が向上している。初日18番では10yd先のエッジにボールを当て、エッジから7yd先のピンに転がるように絶妙に勢いを殺した。 「練習ラウンドでは試して

。ロフト角は48から60度（2度刻み）。多彩なアプローチが求められる日本のコースに対応するため、リーディングエッジはフェースのオープン・スクエアを問わず扱いやすい丸みのある形状にし、ソールは4種類の

「ツアーエッジ」。注目のツアーエッジの最新ドライバーXCG7をクラブアナリスト、マーク金井が徹底試打インプレッションする。 ・スピン量を減らして飛ばしたい人 ・クラブに調整機能を求める人 …

昨シーズンツアー初優勝を果たし、今季は賞金ランキングでも上位で戦う笠りつ子が使用するツアーエッジ。今回のEXOTICS XCG-5は、地表との接触面を最小限にする空気力学の応用によりソール後方をV字

女子プロゴルファー笠りつ子の活躍により一躍脚光を浴びた「ツアーエッジ」。米国では勢いのあるメーカーで海外選手も使っているのだが、ハードヒッター向けに開発された「CB-4 TOUR ドライバー」を調査

番）を投入し、昨夏に国内ツアー初優勝を飾った「NEC軽井沢72」から握るモデルには、笹生の要望をもとにミリ単位の調整が施されていた。 同社担当者の寺村次郎氏によると、笹生が強くこだわったのは「左に行か

鍛造ならではのソフトな打感を備えるウェッジに仕上げられた。 形状は前作から調整が入り、ホーゼルからリーディングエッジ（下刃）にかけてストレートなフォルムに変化。ターゲット方向に対してより正確に構え

ところが全くありませんでした」 ―そもそもどのような特性？ 「エッジを立たせているというよりは、誰もが嫌と言わない設計で、ストライクゾーンの広さを感じます。ある状況に特化した性能を持つモデルのほうが好き

キャッチできると思います。大きめのヘッドでやさしく打てるタイプなんだけど、リーディングエッジが面取りしてあって、ヘッドを上から打ち込んでも地面に刺さりにくい。そういうところも魅力的なモデルです

」よりも少し飛ばせて、なおかつ球も上がってくれる。ワイドソールなんだけど、トレーリングエッジ（ソールの後端）側が大きく削られたデザインになっていて、打ち込んでも意外と抜けが良いのも好印象です

つかまえやすいのも特徴ですね。ただし、しっかりターフを取って打つ人の場合は、リーディングエッジが面取りされている「APEX」のほうが使いやすいと思います。 ■試打したクラブのスペック キャロウェイ APEX

国内女子ツアー「伊藤園レディス」で、古江彩佳がプレーオフの末に今季2勝目を飾った。大会3日間でフェアウェイキープ率88％（37/42）、パーオン率89％（48/54）という高精度のショットを支えた

により、フェース上の溝のエッジ部分が規制の範囲内で最大限に鋭角なものになったという。そんな“スピンモンスター”をヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振り

ミズノ（本社・大阪市住之江区）は15日、世界戦略モデルに位置付ける「JPX921 アイアン シリーズ」を10月9日に発売すると発表した。 新モデルは「フォージド」「ホットメタル」「ツアー」の3種類で

、2000年代に約10年間レギュラーツアーで活躍し、現在は試打企画「クラブ試打 三者三様」でもおなじみの西川みさとプロ。実際に同じ距離(150yd)からピンを計測し、各項目を10点満点で評価。合計得点で

グローレ F ドライバー」が、国内女子ツアーで圧倒的な人気を誇った。初代「グローレ ドライバー」の良さを引き継ぎ、ボールがつかまりやすく、ミスヒットに強い。カスタムシャフトの装着率も高く、ヘッドが重くない

18年「マスターズ」制覇に貢献するなど、すでに米ツアーでは大きな存在感を見せている。そんなアーティザンのウェッジを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子

18年「マスターズ」制覇に貢献し、すでに米ツアーでは大きな存在感を見せている。そんなアーティザンのウェッジを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒

ドライバー」は、ヘッドの輪郭が兄弟モデル「MAX」とほぼ同じ形状です。ただ、同社の特徴であるクラウン1時2時方向の張り出しがより大きい印象です。オープンフェース設定とフラットなライ角で、ツアープロが

プロ転向後、美しいスイングを武器にレギュラーツアーで活躍。身長159cm。 筒康博「バランス型にシフト」 ―率直な印象は？ 「『スピーダー エボリューション 6』は、『スピーダー』のエッジを利かせた