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2021/04/30日本シャフト特集

「そのときのベスト」に込めた開発責任者の矜持

カーボンシャフト「N.S.PRO Regio Formula（レジオ フォーミュラ） MB+」も、この3点を意識しながら何度も図面を引き直して生み出された。早くもゴルフファンからはたたいて飛ばせるシャフト…
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ！

“キックポイント”に難しさは関係ない！

アッパー軌道を軽減してくれるシャフト 1. 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B S65 手元側はしっかりしているが、手元のすぐ下からやや中間にかけてがしなり、強いしなり戻りで…
2016/10/19シャフトでこんなに変わるんだ！

“練習不足”はシャフトでカバーできる！

硬く、ミスヒットしてもヘッドのブレを抑えられるシャフト 1. 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB S75 手元がしなって自然とタメをつくってくれる手元調子。低めの強い球が出…
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩！

・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB）：効率よく飛ばしているが、やや安定感に欠ける ■アフター（三菱レイヨン ディアマナ R…
2016/05/18シャフトでこんなに変わるんだ！

「長ければ飛ぶ」というわけではない！

「ドライバーを長くしたのに飛距離が伸びない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB）：弾道の高さにバラつきがあり…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

フレックス）のヘッドスピードのストライクゾーンは42～46m/sくらいだ。 純正シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ…
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「タメを作る」ならシャフトを変えろ！

傾向のシャフト。インパクト以降の強い振り抜き感が特徴 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B S65 手元側はしっかりしているが、手元すぐ下からやや中間にかけてしなり、強いし…
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション

ピン G LS TEC ドライバー

シャフト以外にも3種類のシャフトから選べ、日本シャフト『N.S.PRO Regio Formula B』、USTマミヤ 『ATTAS G7』 、そして『TOUR 65』がラインアップされている…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

日本シャフトから2011年に誕生した『N.S.PRO Regio Formula』シリーズは、独自の剛性マッチングにより飛距離性能を追求してきたドライバー用カーボンシャフト。4作目となる今回の『N…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

シャフトから選べ、日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B、USTマミヤ ATTAS G7 、そしてTOUR 65がラインアップされる。それぞれ硬さや弾道に特徴があり、軟らかめで低めの…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ！

シャフトで「カット軌道」が直る！

なっている 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB R55 中間部から手元側がしなり、中弾道の強い弾道で元しなりと中しなりの良いところを併せ持ったシャフト 手元しなりの…
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！

「粘り系」と「弾き系」でどう違う？

、非常にタイミングが取りやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula S65 中間から手元寄りにかけてしなる。切り返しからダウンスイングで粘るので、タメがつくりやすい 右手で強く…
2015/08/19シャフトでこんなに変わるんだ！

FWのリシャフト、どうやって選ぶ？

XT60 S 手元側がしなり、弾き感の強さが特徴。ロフトが立って当たりやすく、低スピンになりやすい 4 日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB S65 中間部から手元側が…