優勝セッティング
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2025/01/17ギアニュース
最新ホーゼル搭載で33通りの弾道調節が可能に コブラ「DS-ADAPT」3月発売
、アイアン、ウィメンズモデルも同時展開。
ラインアップは、低スピン設計で445㏄というコンパクトヘッドが特徴の「DS-ADAPT LS」、スピードと寛容性を兼ね備え、幅広いゴルファーに対応する「DS…
2025/02/24新製品レポート
猛毒キター！コレを操るモノこそ真の飛距離を手に入れん コブラ「DS-ADAPT LS」ガブッと試打
」。今回はその中でも低弾道、低スピンを求めるアスリート向けモデル「DS-ADAPT LS」をピックアップ。その特徴をギアの知識が豊富なミタさんが解説。飛距離性能、弾道、打感はアスリートゴルファーの…
2025/05/24東五反田ギア総合研究所
「DS-ADAPT」はロフト別でぜひ試してほしい！野仲茂は「LS 10.5度」がドハマり／外ブラ1W比較研究（コブラ編）
行きづらいこと。つかまりやすさの順番で言えば「MAX-D」→「MAX-K」→「X」→「LS」となった。左のミスをなくしたい人にとっては、逆の順番で打ちやすくなると言える。
何より「DS-ADAPT…
2025/01/17新製品レポート
【最速試打】コブラ「DS-ADAPT X」 出たぞ！25年新ドライバー内の最速スピード 進化したカチャカチャにも驚いた
-ADAPT LS」「DS-ADAPT MAX-K」「DS-ADAPT MAX-D」の4機種がラインアップ。今回はその中のスタンダードモデル「DS-ADAPT X」を紹介する。ギア知識が豊富なミタさんが…
2025/05/05新製品レポート
あらゆるスライスも“可変”できる 極上のドローバイアス コブラ「DS-ADAPT MAX-D」
NX for Cobra ●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：スリクソン ZXi ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：ディアマナ BB 53 ●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LS ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI-6 ●硬さ：X…
2025/04/26クラブ試打 三者三様
コブラ DS-ADAPT LS ドライバーを小山内護が試打「今季で最もやさしいLS」
適応力抜群のスタンダードモデル ジャンボ軍団の元祖300ydヒッター評価は！？
コブラ DS-ADAPT LS ドライバーをジャンボ軍団の飛ばし屋が試打したら…【小山内護】
コブラ史上最速かつ最適な…
2025/03/10新製品レポート
これぞコブラの“エントリーモデル” ほぼ10Kなのに低スピン「DS-ADAPT MAX-K」
でMAXスピードに
【ミタさん】
今回紹介するのは「コブラ DS-ADAPT MAX-K（以下、MAX-K）」です。すでに紹介した「X」「LS」とはちょっと違います。
【シオさん】
“K”ということは…
2025/05/20東五反田ギア総合研究所
「DS-ADAPT」ドライバーを一斉計測 “ロフト別重心設計”に見られるコブラの地力／外ブラ1W研究#8
「DS-ADAPT」シリーズの4モデル“6ヘッド”を一斉計測！
数字の詳しい説明は下記の記事を参照してほしい。
“25年外ブラドライバー一斉計測”して分かった！依然「重心深度＞重心距離」傾向が強め
本…
2026/03/30新製品レポート
コブラからマムシへ？“猛毒”がちょっぴり和らいだ進化系ドライバー コブラ「OPTM LS」
】
今回はコブラの「OPTM LS」です。「DS-ADAPT」シリーズの後継モデル、「OPTM」シリーズの低スピンモデルです。
【コウタロウ】
待ってました！「DS-ADAPT LS」は強烈な低スピンで…
2025/12/02ギアニュース
コブラもリスト掲載！ オプトム？ オピタム？ 最新1Wは「OPTM」で4モデル
のは「OPTM X」「OPTM MAX-D」「OPTM MAX-K」「OPTM LS」の4タイプ。いずれもソール部にシリーズ名と思われる「OPTM」の刻印が確認でき、今季発売された25年モデル「DS…
2025/08/18新製品レポート
顔も初速もあっぱれじゃ！これぞ“ニッポンのLS” ブリヂストン「BX1LS」
●硬さ：S
コウタロウ：コブラ DS-ADAPT LSドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD DI HM-6 ●硬さ：X…
2025/05/25ツアーギアトレンド
リッキー・ファウラーの最新14本 「RTZ」ウェッジと「LAB」トルクレスパター
「DS-ADAPT X」を継続。コブラのヘッドはロフトによって重心設計が違うが、「スピンが安定して、真っすぐ行きやすい。ドローも打ちやすい」と、10.5度のモデルを選んでいた。ことし初めのネックの…
2025/01/31ツアーギアトレンド
リッキー・ファウラーの最新14本 コブラの「ADAPT」にボールは「V1」回帰
・ファウラーは、同社の新しいドライバー「DS-ADAPT」に早々とスイッチした。「―LS」、「―X」、「―MAX -D」「―MAX-K」と4機種ある中で「―X」をチョイス。「秋にいくつかのヘッドをテスト…
2025/07/18東五反田ギア総合研究所
夏のボーナスでGETしたい外ブラ最新ドライバー！達人のススメは“ちょいムズ”モデル
（MAX、SFT、LST）、「DS-ADAPT」シリーズ（X、LS、MAX-K、MAX-D）、「GT」シリーズ（GT2、GT3、GT4）の全16モデルに及ぶ。
●テーラーメイド「Qi35」比較試打…
2026/01/14新製品レポート
【最速試打】つかまりも打ち出し角もUP！今回のコブラは「みんな打てそう」だっ コブラ「OPTM X」ドライバー
「OPTM」ドライバーの鍵は「POI」
【ミタさん】
今回紹介するのはコブラのニューモデル「OPTM X」です。
【コウタロウ】
コブラのドライバー、いいですよね。前モデル「DS-ADAPT LS」はエース…
2026/11/09優勝セッティング
名古屋発の地クラブパターはオリジナルデザイン 池田勇太の優勝ギア
：パーフェクトプロ
フェアウェイウッド：コブラ OPTM X(3番15度)、コブラ DS-ADAPT X(5番18度)
シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CQ（3番／重さ80g台、硬さX…
2026/06/09東五反田ギア総合研究所
コブラ「OPTM」を一斉計測 完成度の高い「X」とHSを問わない「MAX-K」 ／26ドライバー研究#7
ロースピンモデル「DS-ADAPT LS」（10.5度）のデータを振り返ると、違いが見られた。前作はヘッド体積が434.9㏄と小ぶりな割に、重心距離が42.0mmとやや長いこともあって球のつかまりが抑えられた…
2026/03/09新製品レポート
今季最強クラスの“スライスキラー”は「つかまる×低スピン」 コブラ「OPTM MAX-D」ドライバー
でも使えるモデルですね。
【シオさん】
前モデル「DS-ADAPT MAX-D」は、私の場合は左にしか行きませんでした。
【ミタさん】
「OPTM MAX-D」も内部ウエートをヒール寄りに最適化し…
2026/08/28中古ギア情報
「ハイハイ、ハイハイ(Hi)、うるさいなぁ」と思っていたアナタに「低MOI」ドライバーをギアマニアが中古厳選
イチ”飛んだのだが、なかなかボールが上がらなかった。天国と地獄を味わわせてくれたモデル。現在のOPTM LSや、DS-ADAPT LSは、扱いやすさが劇的に向上している。
フェースのどこにボールが…
2025/08/01中古ギア情報
キングオブ「低スピンドライバー」はどれだ？ 中古ショップで“暴れん棒”をリサーチ
スピン弾道が打ちやすい、ぶっ飛び仕様。まだ5万円台前半が相場だ。
コブラは低スピンモデル「最後の砦」
今も低スピンドライバーを積極的に作り続けているのがコブラだ。最新作の「DS-ADAPT LS…