2019/03/26マーク金井の試打インプレッション レーシングマシンのようなレスポンスの速さ「フジクラ デイトナ スピーダー」 ので、重心距離が長く、かつ重心が深いヘッドに装着したくなる。ピンの「G410」シリーズ、テーラーメイドの「M5」「M6」シリーズ、キャロウェイの「エピック フラッシュ サブゼロ」、タイトリストの「TS
2019/06/11マーク金井の試打インプレッション 短尺化でミート率と直進性がUP「フジクラ スピーダー SLK」 、テーラーメイドの「M6」、コブラの「F9」、キャロウェイの「エピック フラッシュ」などと組み合わせると、ヘッドの特徴をうまく引き出し、安定した弾道が打ちやすくなるだろう。 また、ドライバーの長さを
2019/11/30クラブ試打 三者三様 ツアーAD XC/ヘッドスピード別試打 女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドはテーラーメイド「M6 ドライバー」でロフト角は9度。スペックは西川が「XC
2019/04/06クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー/ヘッドスピード別試打 『M5 ドライバー』に似てますかねー。そして『M6 ドライバー』と同じ印象なのが『スター』といったところでしょうか…」 ―前作との違いは? 「そうですね。前作の『GBB エピック サブゼロ ドライバー
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 、重心距離が長めのヘッド、たとえば、ピンの「G410 PLUS」、タイトリストの「TSシリーズ」、テーラーメイドの「M6」などに組み合わせると、ヘッドの性能をうまく引き出してくれそうだ。 また、シャフト
2023/03/22テーラーメイド特集 カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密 テーラーメイドが2019年に発売した「M5/M6」シリーズで採用された「スピードインジェクション」テクノロジーだ。 テーラーメイド日本法人のハードグッズプロダクト・シニアマネジャー、柴崎高賜(敬称略、以下同
2019/11/23クラブ試打 三者三様 ATTAS JACK/ヘッドスピード別試打 、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドはテーラーメイド「M6 ドライバー」でロフト角は9度。スペックは西川が「5」の硬さR、筒と万振りマン
2019/02/19マーク金井の試打インプレッション フェース反発と多彩な調整機能が生み出す飛び「テーラーメイド M5 ドライバー」 好む人 テーラーメイドの主力ブランドであるMシリーズの4代目として新たに登場した「M5」と「M6」。今回試打するのは「M3」のリプレイスモデルとなる「M5 ドライバー」だ。 「M3」はヘッドサイズが2
2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドはテーラーメイド「M6 ドライバー」でロフト角は9度。スペックは西川が「569」の硬
2019/08/10クラブ試打 三者三様 スピーダー SLK/ヘッドスピード別試打 ・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。シャフトの長さはメーカー推奨の45.0インチで、現在主力となるドライバーの純正(テーラーメイド「M5/M6」や