打感：柔らかい 見た目：「M3 ドライバー」とほぼ同じ。前作「M2 ドライバー」と投影面積は変わっていないが色の変化あり。個人的には前作のほうが好み。 弾道：やや高弾道 球筋の打ち分け：やや右に出る

テーラーメイド M4 総評 テーラーメイドによる寛容性の高い方のフェアウェイウッドはサイズアップしたが、真の改良は隠されている。昨年のM2の内部ウェートは、低い位置で後方にかけて取り付けられており…

：税込78,840円 ■マイクラブ情報 ミーやん：ピン G30 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス：S）

担当営業・鈴木のここだけの話 「山本さんが『こだわり抜かれている』というコース設計は、全国約80コースのゴルフ場の設計改修を行った小林光昭氏です。シンボルはレストランからも見える87,000㎡の大きな池

」。 ヘッド体積はルール最大級の460cc。クラウンはこれまでと同じくツートンカラーになっているが、フェース側はホワイトからシルバーに変更された。色の影響だとは思うが、前作の「M2 ドライバー」よりも…

、シャフト：オリジナルカーボン、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 ドライバー（ロフト角：10.5度、シャフト：フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス：S）

6バーディ、ノーボギーの「66」をマークし、通算11アンダーで開幕戦を制した。 クラブ契約はテーラーメイド。1Wは話題の最新モデル『M3』『M4』ではなく、前作の『M2 ドライバー』を使用する。 特徴…

1W：M2 ドライバー（テーラーメイド） 賞金女王の有力候補は飛距離もトップクラス。テスト中の『M3』『M4』使用はこれからのお楽しみ。 6位タイ：O.サタヤ 247.5yd 1W：オノフ ドライバー

笑顔だった。 ＜申ジエの使用予定クラブ＞ ドライバー：テーラーメイド M2 ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 569（硬さS） フェアウェイウッド…

左へのミスを軽減しつつ、まっすぐ飛ばしやすい 【ミーやん】 「M4 ドライバー」は、「M2 ドライバー」の後継となるモデルです。「M3 ドライバー」に搭載されているソール側の移動式ウエイトは省かれて…

構えたときの“逃げ顔”が気になって、どうしても慣れませんでした。 【ツルさん】 構えやすさでいうと、僕も従来モデルのM1やM2が好みです。新モデルはクラウンとフェースとの境目がなだらかになっていて…

ものが多い。一方、フェアウェイウッドの人気モデルの純正シャフトは、50グラム台のものが多く、クラブ重量の逆転現象が起こりがちなのだ。例えば、中古ショップでも人気の「テーラメイド M2 フェアウェイ

：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

ブルー、フレックス：S） ツルさん：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（ロフト角：15度、シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ MB タイプ75、フレックス：S）

:テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（3番HL 16.5度） アイアン:タイトリスト 716 T-MB アイアン（3－5番）、タイトリスト 716 CB アイアン（6番―9番） ウェッジ:タイトリスト

「M1」「M2」はマークダウン（値下げ）を開始しており、新品が買いやすくなった。 この影響で、中古ショップでも価格変動が起きている。テーラーメイドの「M1」「M2」シリーズは一気にプライスダウン。旧モデル…

ソールにY字型の弾道調整機構を持つ「M3 460 ドライバー／M3 440 ドライバー」と、「M2」の後継である「M4 ドライバー」の3種が登場。「M4 ドライバー」は、ダスティン・ジョンソンが今月行わ

で再び人気が高まった。ヘッドが大きく、低スピンで飛ばせるのが魅力。発売から4年経っているが、中古価格は1万円前後と、年式の割に若干高めなのが特徴的。 第3位 「テーラーメイド M2 フェアウェイウッド…

組み上げた。（※60度法計測） 試打で使うヘッドはテーラメイドのM2、体積は460cc。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角は10度前後だ。シャフトは50グラム台のSフレックス。 ワッグルすると手元…

モデル『M1』の後継で、『M4』は同じく人気の『M2』の後継モデルとして作られた。テーラーメイドの関係者によると、前作から大きくモデルチェンジしており、新たな機能が搭載されているという。 最大の