2018/07/25新製品レポート 小ぶりヘッドでも抜群の安定感と飛び プロギア RS フォージド アイアン 、いい弾道が打てますよね。僕は以前にコースでも試打しましたが、直線的に飛ばしやすいことにも驚きました。ヘッドが小ぶりなわりに、ブレづらいんです。 【ミヤG】 何度打っても同じような球が出るし、安定性が高い…
2020/11/30新製品レポート キャロウェイから意外な伏兵登場!? ビッグバーサ ドライバー(2021年モデル) アングルはスクエアからオープンに見えるし、ライ角もフラットめに感じます。そこまで球がつかまりそうな雰囲気はありません。ソールに目をやると、トウ側とヒール側に大きな凹みが作られていて、ゴルファーに往年の…
2015/12/17新製品レポート 「スライサーが低スピンで飛ばせる」ヤマハ RMX 216 ドライバー 、ロフトは10.5度のほうが良さそうですが。 【ツルさん】強い球が好みなら、ロフト9.5度のヘッドでもいいでしょう。『RMX 216 ドライバー』はヘッド自体のスピンが少なめなので、もともとスピン過多で飛ばせないスライサーが使うと、飛距離アップの可能性は高いですよ。 メトログリーン東陽町…
2023/01/23新製品レポート 今回の“プラス”は慣性モーメントUPをジワッと感じる! テーラーメイド「ステルス2 プラス ドライバー」 さん】 「プラス」は低スピンの強い球が打てるので、シリーズのなかではいちばん飛びのポテンシャルが高いモデルです。浅重心ゆえにヘッド挙動は機敏ですが、前作や「SIM ドライバー」よりは安定感が増して、扱い…
2022/06/06新製品レポート 小ぶりな強弾道&高打ち出しのアスリートモデル ヨネックス EZONE GT 425 ドライバー 、がんばって打ってみましょう! 【ホッシー】 打感は、けっこうしっかりしています。兄弟モデルの450よりも芯のある打感というか、ちょっと硬めにも感じます。弾道はイメージしていたよりも高い! ロフト角が10…
2022/09/26新製品レポート 右への飛び出しを防ぐ“いい顔” ヤマハ インプレス DRIVESTAR ドライバー みると、どうですかね? 【ツルさん】 ヘッドスピード40m/sくらいで打ってみましたが、球をつかまえやすく、それでいて直進性も高いです。フックしか出ないようなドライバーではなく、打ち出しから右に飛ぶ…
2023/06/28ゴルフクラブABC 今さら聞けない「キャビティ卒業のタイミングは?ターフが目安」アイアンの形状を教えて 聞いたことがありますが、どういうタイミングでヘッド変更を検討すべきでしょうか。 キャビティは低重心で球が上がりやすい 【たけちゃん'sアンサー】 「キャビティアイアン」は、バックフェースが…
2023/07/12ゴルフクラブABC 今さら聞けない「アイアン型とウッド型の違いは?」ユーティリティについて教えて 簡単に球が上がります。女子プロのユーティリティ使用率が高いのはその辺りが理由でしょう。 以前はロングアイアンの代用品というイメージでしたが、昨今はミドルアイアンに変わる番手や、ロフトが30度以上のもの…
2008/02/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 CGB MAX ドライバー 、反面、意図的に低い球、フェードを打つのが難しい。打とうとすると、右にスッポ抜けた。 SRに持ちかえても弾道は変わらない。ロフトが減ってシャフトが硬くなっているが、基本的には捕まりが良くて、高い球が…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション PING G10 ドライバー ロフトが多めの設定なので、ボールが上がりづらい人は10.5度でいいが、持ち球が高い人は9度で大丈夫。シャフトは純正とプロフォース V2ハイロンチとでは硬さがガラッと変わる。純正Sはトルクも多めの設定な…
2020/06/01新製品レポート トレンドは「高慣性モーメント」 曲がりにくさでドライバーを選ぶポイント やすいんです。僕はいろんなドライバーを試打していますが、やはり高慣性モーメントをアピールしているモデルには直進性の高さを感じます。一発打っただけでは判断できないかも知れませんが、10球くらい打って曲がり…
2020/05/12topics クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊 弾道をイメージしやすい形状です。「SIM」と違う点はフェース上下の厚みがあり、ソールにスライド式ウエイトが装着されていない点。これにより「SIM」より重心深度が深く、球を上げやすい設計であることが…
2020/04/27新製品レポート 飛ばしの要素が詰まった好バランス ミズノ ST200X ドライバー やわらかくて、フィーリングもグッドです。それに飛んでますよ!! 【ツルさん】 ボール初速性能が高いヘッドですよね。ロフト角10.5度だとフェース面がよく見えるし、実際に打ち出し角も高い。そのわりにスピン量は…
2020/03/01topics 話題の“外ブラ”をヘッド性能で比較! 新作ドライバーのマトリックス図(2020年版)を大公開【前編】 「バックスピン量」で、上に行くほどスピン量が多く、下に行くほど少なくなる。横軸は「球のつかまり」を示し、左に行くほどつかまりが良く、右に行くほど抑えられた性能となる。 左上の「バックスピン量が多く、つかまり…
2024/04/20クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「当たった感触と弾道が一致」 高い評価になりました(総合評価5点中4.7点)。ヘッドは比較的小ぶりではありますが、それほど小さ過ぎてシビアなイメージはなく、『―◆◆◆』でも安心感が持てるサイズ感。同社セレクトストア限定モデルではあり…
2007/10/02マーク金井の試打インプレッション つるや ワンサイダー SE 先端側がしっかりしているのでヘッド挙動も落ち着いている。操作性が高いタイプではないのでドロー、フェードを打ち分けるのは難しいが、とにかく捕まった球を打ちたい人には、期待を裏切らない仕上りだ。 試打…
2019/04/06クラブ試打 三者三様 エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー/ヘッドスピード別試打 う。 西川みさと「分かりやすく難しい…」 ―率直な印象は? 「ボールが上がらないですね。その影響でだんだん力が入ってきて、球も右に出てしまいました。もう分かりやすい感じに難しいドライバーだなと思い…
2010/02/26新製品レポート 「低スピンで飛ぶ長尺」ミズノJPX ADドライバー ネットに届きましたから。直進性が高いし、フケ上がらない強い球なんですよね。 【タッキー】そうなんだよ。これまでの長尺って、スピンが多めで少し吹け上がるイメージだったけど、このヘッドは本当に低スピンが…
2011/02/03中古ギア情報 中上級者の悩み200yを中古ギアで解決! が影を潜めショートウッドかユーティリティかの選択になる。例えばショートウッドは、なんといってもボールが上がり易い。上がる分キャリーが出る。ヘッドスピードが無くても、グリーンを直接狙える高い球が打ち…
2012/01/06新製品レポート 「ニュートラルな性能に進化」ヤマハ インプレスX D202 ドライバー ますわー。 【タッキー】「D202」は、球をつかまえやすいオートマチック系ドライバーとして完成度が高いね。45.75インチの長尺効果で飛ばせるし、クラブの軽さが気にならなければ上級者でも十分使えるよ…