か、今一度、心に目を向けてください。今回は、そんなお話です。 ウォームアップの0番ホール 朝イチのティショットは必ず、ミスショット。エンジンがかかり出すのは3番、4番ホールから。こんな人も多いと思い…

と散ってしまっているのが気になるところ…。 “科学の目”で原因解明！ Vゾーンを見てみると、理想的な軌道に比べるとややアウトサイドインで、本来の持ち球はフェード系だと思われます。進入角の理想は2度＆2…

歪める、余計な動きが働いているようです。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間の上下と左右の進入角を見てみましょう。上下の進入角はややアッパーで、左右もほぼストレートに入っています。とてもうまく…

。道具の根本的な違いを理解して、野球の悪癖から脱却！ 今回の受講者は・・・ まず、目に付いたのはパワーの大きなロス。ヘッドスピードが約41m/sと、パワフルなのに対して、飛距離が伸びていないこと。本来…

言い難い。Vゾーンを見たところ、やはりスライスとフェードの境目くらいからクラブが降りてきていますね。根本はスライサーであることに間違いありません。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間を見てみ…

ティショット”をレスキュー♪ 記念すべき1シリーズ目の舞台は、兵庫県のストークヒルゴルフクラブ。出演プロは竹村三姉妹の次女で、妹はプロゴルファーの竹村真琴という、ゴルフ一家で育った竹村千里プロ。千里流…

右サイドが狙い目。私の場合は右の林からドローボールでフェアウェイセンターに落とすイメージでティショットを打ちます。注意したいのは、右サイドの木がせり出しているエリアです。曲げすぎてしまうと次打が…

あります。2打目、3打目を考えると、右がベストルートということになります。 セカンドショット地点はアンジュレーションがあり、つま先上がりのライ。長いパー5だからといって距離を欲張ると力んでミスしやすい…

う。 グリーンは右手前にマウンドがあり、ラインが読みづらくなるので狙い目は右サイド。ショートアイアンは左に引っかかりやすいのでピン位置に関わらず右を向いてティショットを打ちましょう。 16H・359Y…

時間弱のレッスンでしたが、山口さんが練習熱心なこともあり、当初の典型的なスライサーといえるスイングは、見違えるように改善しています。1回目は腕と体の同調、2回目はスイング軸のキープでしたね。そして今回は…

パフォーマンスを発揮するためにはどうしたらよいか！？ 今回もストラテジー（戦略）コーチ・松本進さんにその考え方を伺った。 （以下、松本進さん解説） 頭の中は池のことばかり… 「池を目の前にすれば、誰しも池には…

左に見えるバンカーが狙い目になります。このホールはティマークの位置によって、難易度が変わるのも特徴です。右にある場合はフェードヒッターが有利になり、左にある場合はドローヒッターが弾道をイメージしやすく…

狙っていきましょう。グリーン周りは右手前にバンカー。左手前にグラスバンカー。2打目でここに入れてしまってもパーオンできる可能性は十分にあります。グリーン面は一見、フラットに見えますが中央がやや沈んで…

が左右にブレるとペナルティとなります。ティショットの狙い目は左サイドに見えるバンカーの右。右サイドにはOBエリアが続くので左サイドに打っていきたいところです。左サイドにバンカーがあるため、「左も右も…

目を迎えることができました。本当にありがとうございます！ 最近はS吉クンも取材先で「S吉クンですよね？ネットで見ました！」なんて声をかけられていい気になっているとかいないとか……。 さて、きれいに…

瞬間を捉える科学の目で徹底究明！ ■参加者募集中！サイエンスフィットアカデミーのラウンドレッスン 今回の受講者は・・・ 確かにドライバーは大きく左右に散ることはなく、曲がりも少ないので、コースで大怪我…

メートル内は「カップ縁」まで！ 1メール以内のショートパットでは、狙い目をカップ以外の箇所に置くことはしません。余程の極端な傾斜でない限り、狙いがカップ口をハズれることはないからです。どちらかに切れると思っ…

。ヘッドの重心位置によって、何も考えずに振るとフェースが開いてしまうこと。そして、インパクトではヘッドのトウ側が下がってヒールが浮いてしまうことです。取り組むポイントの1つ目は、ナチュラルグリップの角度で…

インパクトすることが必要となります。 ダウンブローになるミスの原因 ドライバーショットでダウンンブローにインパクトしてしまうミスを紹介しましょう。1つ目はアウトサイドイン軌道によるミスです。スイング軌道…

からのパットがあります。ラフやカラーを挟むパットでは、芝の抵抗がどれだけあるのかを想定しないといけません。順目なのか逆目なのか、芝がどちらに倒れているのかを判断した上で、グリーンに乗ってからのスピード…