したショットでツアー初優勝をたぐり寄せる。 ドライバー：本間ゴルフ ツアーワールド TR20 460 ドライバー（9.5度） シャフト:三菱ケミカル ディアマナ BF(長さ46.5インチ、硬さSR

タイトルを獲得した。25歳以下でのツアー4勝（またはそれ以上）は史上7人目の記録となった。優勝ギアは以下の通り。 ドライバー：テーラーメイド SIM（8度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ D

。 ドライバー：キャロウェイ エピックSPEEDトリプルダイヤモンド（9度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB 60（X) フェアウェイウッド：キャロウェイ マーベリック サブゼロ（3番／16

ドライバー：テーラーメイド SIM（8度を9.5度に調整） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ D-LIMITED 70TX ウッド：テーラーメイド SIM チタン“ロケット”(3番／14度を13.5度に調整

。三菱ケミカル製の標準シャフトが合っていないみたいですね。でも、結果はそんなに悪くないですよ。 【ミヤG そうなんです。芯に当たらなくても、そこそこ曲がらずに飛んでいってくれます。今回のエピック

連載企画「新製品レポート」で、ゴルフギア好きのアマチュア代表として試打をこなしているGDO編集部のミヤG。2020年以降に発売した最新シャフトの試打を行い、前編では藤倉コンポジットと三菱ケミカルの計

。あのクラブも彼にとって良かったのですが、SIM2よりほんの少し飛距離が出なかったですね。 WRX：彼はフェアウェイウッドでは、引き続き三菱ケミカルのテンセイCKプロホワイト80と90のシャフトを使用し

モデル。従来の「SLK」よりもトルクが絞ってあって、しっかり振っても右へのミスが出づらいのが特長です。ワンフレックスの設定なので、重量帯選びが大切になってきます。 三菱ケミカル「ディアマナ D

661X コリン・モリカワ（ソニーオープンinハワイ） 「SIM2」（10.5度を9度に調整） 三菱ケミカル ディアマナD+ 60TX マイケル・グリジック（ソニーオープンinハワイで実戦投入

。ロフト角は標準で9度、10.5度。純正シャフトは三菱ケミカル社と共同開発の「TENSEI」を使用し、硬さはS、SR、R。価格は7万6000円＋税。問い合わせは、テーラーメイド カスタマーサービスコール 0570-019-079まで。

。シャフトは「エピック SPEED」が三菱ケミカルの「ディアマナ 50 for Callaway」、「エピック MAX」が「ディアマナ 40 for Callaway」、「エピック MAX LS」が

三菱ケミカル（本社・東京都千代田区）は13日、国内外のツアーで使用率の高い「TENSEI（テンセイ）」シリーズの最新モデル「TENSEI プロ ホワイト 1K（ワンケー）」を、3月19日より販売する

のプレーヤーに、多くの多様性を与えるよう考慮されており、この点については似た者親子と言える。 マイク・トーマス使用ギア ドライバー： タイトリストTSi3（9度） シャフト： 三菱ケミカル クロカゲ

。これらの選手のうち、フィッツパトリックを含む4人がベスト13入りを果たしている。 最終的に、フィッツパトリックはロフト角9度で三菱ケミカルのテンセイAVオレンジ65 TXシャフトのTSi3を使用し

ツアーAD、ディアマナ、スピーダー、アッタス 大手4社モデルの特性比較 ことしも4大シャフトメーカーの最新モデルが出そろった。グラファイトデザイン「ツアーAD HD」(以下HD)、三菱ケミカル

ゼロ（8.5度を6.8度に調整） シャフト： 三菱ケミカル テンセイホワイトCKプロ 60 TX（46インチ） （協力／GolfWRX、PGATOUR.com）

326.4ydを記録。 ディラン・フリッテリ： 46インチ 三菱ケミカル テンセイ CK プロホワイト 60 TX ビジェイ・シン： テスト中（詳細不明） ダスティン・ジョンソン： テスト中（詳細不明） （協力／GolfWRX、PGATOUR…

めで、今作は先端側が走るタイプと言えます」 ―同時期発売の他社ブランドと比べてどう？ 「USTマミヤ、グラファイトデザイン、三菱ケミカルの4大シャフトメーカーの新作と比べて、私が一番良かったと思うのは

・ディマルコをプレーオフで下して優勝。3位タイは通算5アンダーのルーク・ドナルドとレティーフ・グーセン。 ドライバー：ナイキ イグナイト460cc（8.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ 83

三菱ケミカル「ディアマナ TB」の評価は！？ 三菱ケミカルの主力シリーズ「ディアマナ」から登場した「ディアマナ TB」。「TB」は「True Blue」の略称で、“青マナ”の系譜を踏んだ最新モデルだ