) フェアウェイウッド：テーラーメイド Qi10（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK (重さ80g台、硬さX) ユーティリティ：ダンロップ スリクソン Z U85 ユーティリティ…

さ50g台、硬さX） グリップ：イオミック フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番15度） ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX Mk II ハイブリッド（3番19

BLACK（80g台、硬さX） ハイブリッド：キャロウェイ APEX UW プロトタイプ(19度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK（100g台、硬さX） アイアン：キャロウェイ

) シャフト：シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN(重さ60g台、硬さS) ユーティリティ：ブリヂストン B3 MAX ハイブリッド ユーティリティ(4番22度、5番25度) シャフト

契約プロはもちろん、一般アマチュアにもピンのユーティリティ（UT）が根強く人気だ。同社製UTには名器と呼ばれるものが多い。中でもギアマニアがおススメするナンバーワンモデルはどれだろう。コスト…

ウッド：テーラーメイド Qi10（3番15度、5番18度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（ベンタス ブルー）（3番7X、5番8X） ユーティリティ：タイトリスト U505

（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CQ（重さ60g台、硬さX） ユーティリティ：テーラーメイド ステルス2 レスキュー（3番19度） シャフト：グラフ

なった。ブレにくいというか、パワーを落とさずにしっかり振れている感じがある」という。 こだわりを感じさせるのは、ユーティリティのスリクソン Z H85 ハイブリッドの4番(22度)とRTX-3 ウェッジ…

The ATTAS(重さ60g台、硬さX) ユーティリティ：ピン G410 ハイブリッド(3番19度) シャフト：UST マミヤ ATTAS ハイブリッド(95S) アイアン：ピン G710(5番

（ベンタス ブルー）（3番7X、5番8X） ユーティリティ：タイトリスト U505＜2023年＞（4番） シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 システム3 ツアー125（硬さX） アイアン

：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド T フェアウェイウッド(3HL16度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK(重さ80g台、硬さTX) ユーティリティ：キャロウェイ X

MAX（3番15度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP(70g台、硬さX) ユーティリティ：キャロウェイ APEX UW＜2022年＞(3番19度、4番23度) シャフト:グラフ

TSi3（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE(重さ70g台、硬さX) ユーティリティ：タイトリスト 818 H2 ハイブリッド（19度） シャフト：グラフ

ウッド：キャロウェイ パラダイム Aiスモーク MAX（3番15度、5番18度、7番21度) シャフト：3番／ディアマナDF（50SR）、5番、7番／ディアマナDF（50S） ユーティリティ…

ホールインワン賞として、2023年冬に発売されたばかりの「パナメーラ eターボハイブリッド」を2台用意。17番ティに実物が1台展示されているほか、コース内の展示用として、同社の代表的なモデル「タイカン

ホールインワン賞としてポルシェの最新モデルが置かれている。 2023年冬に予約受注を開始したばかりのスポーツセダン『パナメーラ ターボEハイブリッド』は、最初にエースを達成した1人だけに贈られる

15度、5番18度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（重さ50g台、硬さS） ユーティリティ：テーラーメイド Qi10レスキュー(4番22度、5番25度) シャフト

) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN 50(硬さ：S) ユーティリティ：ブリヂストン ツアーB JGR HY(3番

UT（5番、6番／ダンロップ スリクソン ZX Mk II ハイブリッド）にスイッチするプランがある。 そして勝みなみが、今回の再渡米にあたってコースに“持ち込んだ”のは新しいクラブだけではない

同じ。ユーティリティとウェッジを除いて契約するテーラーメイドのクラブでそろえている。 ドライバーは「Qi10」を使用し、大会4日間のフェアウェイキープ率はフィールド1位に並ぶ80.36%（45/56）を…