モーメントが大きく、重心深度が深いドライバーと相性が良さそうだ。 具体的にはピンのG410シリーズ、ヤマハの「RMX 220」、プロギアの「RS RED」、テーラーメイドの「M6」、タイトリストの「TS1

の飛距離は伸びる可能性があります。ただ、自分に合ったスピン量を出せるクラブの方が安定して距離を出せるので、スピン量と平均的なキャリーの距離を見ましょう」と説明した。 後編は、ミズノの「ST200」やヤマハの「RMX」など、国内メーカー6社12本のマトリックス図を紹介する。

大きめで重心距離が長く、重心深度が深いヘッドと相性が良さそうである。具体的にはダンロップ ゼクシオ エイト アイアン、ブリヂストン ファイズ アイアン、テーラーメイドのグローレ アイアン、ヤマハの

、ブリヂストンの「ツアーB JGRシリーズ」、キャロウェイの「エピック フォージド スター アイアン」、ヤマハの「インプレス UD+2 アイアン」、ダンロップの「ゼクシオ クロス アイアン」といったあたりか。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード38.1m/sで計測した数値）

」 ―ヘッドの変化は？ 「ヘッドはやや重心角が大きくなったように感じますが、ピン『G425 MAX ドライバー』やヤマハ『RMX VD59 ドライバー』のように慣性モーメントを高くしたり、重心距離をものすごく

、まずは使用中のドライバーヘッドに挿してみてはいかがだろう。 ・「PD」と合いそうなヘッド： ヤマハ「RMX VD ドライバー」「RMX VD59 ドライバー」、ピン「G425 MAX ドライバー

ヤマハの高慣性モーメントヘッドとは違う動きをするので、買い替えて使う際には注意が必要です」 ―どのような人向き？ 「最近のモデルで主流になりつつある、高慣性モーメントのヘッドが合わないと感じていた人向き

類似モデルは？ 「ピン『G425 MAX ドライバー』、ヤマハ『RMX VD ドライバー』、タイトリスト『TSi1 ドライバー』『TSi2 ドライバー』といった、慣性モーメントが大きい最新モデル群

向き？ 「直近の5年間、同シリーズやダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『UD+2』といった軽量モデルを使っている方で、そろそろ買い替えを考えている人向き。いま以上に飛距離アップやイメージ通りの弾道を打ち

ソールの抜けが良いでしょう。 安心感抜群！ 隠し技が光る「RMX VD40」 ヤマハ「RMX VD40 アイアン」は、他のプロモデルより二回り以上大きなサイズ感が特徴です。強いグースネックと丸いトップ

ビッグバーサ ドライバー」など、高弾道でつかまりが良いモデルを発売する海外メーカーが多く見受けられた。 国産メーカーは幅広いユーザーを意識 改めて住友ゴム工業、ブリヂストン、プロギア、ヤマハの国産メーカー4

、極端に過去モデルと違うとか、斬新なイメージ転換は感じられなかったので、やはり固定ファンがスムーズに移行できるモデルかなと思います。顔立ちやつかまりやすい性能でいうと、ヤマハのドライバーと重なる部分も

』要素が強いと言っても、あくまでも『ステルス2』というツアーモデル内での話です。他社の大型軽量モデル(ダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『インプレス』など）のつかまり具合と比べれば、それほどのドローバイアスの

た分類表を作成してみた。 【1】とにかく飛ばしたいなら、“飛び系アイアン” “飛距離”を重視したいなら、『インプレス UD+2 アイアン（ヤマハ）』『シャトル NX-1 アイアン（マルマン）』など

2 MAX』でNOという人でも、『SIM2 MAX-D』をおすすめしたい。それでもつかまり具合に不安を覚える人には、シャープなツアーモデルよりも、ダンロップ『ゼクシオ 12 ドライバー』やヤマハ

、つかまりやすいモデルと合わせると良いと思いました。最近ではヤマハ『RMX VD59 ドライバー』、また全般的にキャロウェイのヘッド。つかまるヘッドに合わせることで、捻じれの少なさが結果につながるように

。また、軽快な振り心地に絞れば、ヤマハ『インプレス DRIVESTAR アイアン』も対象ユーザーが重なる気がします。そんないろいろなモデルのいいとこ取りをしたクラブですが、他モデルと異なる点は、アドレス

ます」 ―どのような人向き？ 「ラウンド頻度の少ない、練習量もそれほどたくさん取れないゴルファー向き。個性的なモデルなので、類似クラブはないのですが、ターゲット層で言えば、ヤマハの『インプレス UD+2

を集めるヤマハ「インプレス DRIVESTAR アイアン」（2022年）は37度。どちらもPWだが、ロフト角は13度も違う。そのため、単品ウェッジを探す前に、メーカーの公式ウェブサイトなどでPWの

しているけれど結果は飛ぶというイマドキなモデル。シャフトによっては、ヤマハ『inpres DRIVESTAR アイアン』も共通点は多いかもしれません。どれを買っても失敗しないタイプがそろいますが、そう