2013/02/14週刊GD 冬のキメ技「パンチショット」を手に入れろ! イメージをしっかり持って)フィニッシュで手元を腰の高さに抑えればパンチショットは完成です。 スウィングで注意したいのは、コンパクトに振ることと、フェースが開く動きに注意することです。 ミート率や方向性…
2013/01/30サイエンスフィット アウトサイドインが強いとこんなにロスをする! ですが、前回はテークバックでシャフトラインよりも下に引いて、大きくフェースが開く状態でしたね。このケースも、アウトサイドイン軌道を生むもっとも多い例でしたが、この点は改善されています。シャフトライン上に…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D3 ドライバー は純正の「タイトリスト・ランバックス5.5」リアルロフトはノーマルポジション(A-1)で10度。フェースの向きは-3度。ヘッドを置いた時、ソールが開く方向に回転するため、計測するとオープンフェースの…
2013/01/23サイエンスフィット 球が飛ばない、上がらない! フェースが開くことに尽きるんです。さらに、永津さんの場合、自然な体の回転を十分に使えていないことによる、打ち込みタイプで、ダウンブローにクラブが下りていることが、球の上がらない原因です。 テークバック…
2012/12/26サイエンスフィット 初めてクラブを握る人に教えるツボ(1) です。腕の振りばかりに頼った誤ったスイングで、たまたまスコーンと気持ちよく当たったりすると、もう夢中になってしまいます。しかし、これが落とし穴。初心者はフェースが必ず開くので、たまに気持ちよく当たるの…
2012/12/22週刊GD 冬芝対策・アプローチザックリを防ぐ方法 がよいでしょう。 技術的にいえば、薄い芝からのザックリを防ぐためには、フェースをターンさせながら、ボールをとらえるのがコツ。フェースがターンする勢いでヘッドの抜けがよくなるので、少しぐらい手前をダフ…
2012/12/19サイエンスフィット 下半身リードの大きな誤解! としてもフェースが戻らず開く結果を招きますよ。感覚としては、トップから腰の捻じれが戻った瞬間には、もうインパクトを迎えている感じになります。そして、インパクトでクラブが体の回転を追い越し、それに引っ張ら…
2012/12/12サイエンスフィット 【3ヶ月集中特訓企画】目指せ!35ヤードアップ!(3) ので要注意です。そうなると左手の甲が上を向きやすく、フェースが開くので、アベレージスイングに逆戻りしてしまいますよ。前回学んだとおり、テークバックではおへそやみぞおちを回すイメージで、上体、腕、クラブを…
2012/10/31サイエンスフィット アイアンが全然飛びません・・・ 距離が出ませんし、番手の差も出なくなってしまいます。一番の原因は、ハーフバックで正しいレールを外れて、フェースが大きく開いてしまっていることです。テークバックでフェースが開くと、スクエアに戻しにくく、外…
2012/10/22新製品レポート 「チップインを狙いやすい」ヨネックス EZONE ツアーウェッジ に昔ながらのグース感のウェッジが好きな人にはいいと思うよ。このフトコロ具合がグースの代わりになってくれるから。 【ミーやん】まっすぐ構えるにはいいけど、フェースを開くと違和感あるなぁ。 【タッキー…
2012/09/26サイエンスフィット フェースを真っ直ぐ合わせるパットの極意! 。インパクトでフェースが閉じやすい人は、体から遠いボールが先に転がります。フェースが開く人はその逆に。なるべく2つのボールが同時に並んで転がるように練習してください。ラウンド前の、パットの練習にも是非…
2012/09/19サイエンスフィット サンドウェッジをミスなく使う! 注意が必要です。ざっくりとヘッドがもぐってしまったときには、体の正面でフェースの向きをチェックしてください。ほとんどが、クローズに握っていることが原因です。アゴが高くて、もう少しフェースを開く場合にも…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション ピン アンサー ドライバー 表示でリアルロフトは11度。フェースアングルは-2.75度。かなりオープンフェースだ。これはソールの形状が影響しており、リアルロフト計測のためにヘッドを地面に座らせようとするとフェースが開く方向に回転…
2012/08/01サイエンスフィット ドライバーが全然飛ばない!アウトサイドインの典型 ドライバーは200ヤードも飛ばず、しかも左右に散ってしまうという悩みを抱えるのが、今回の受講者。分析の結果、外からクラブが降りていて、インパクトでフェースが大きく開いたまま当たっているという典型的な…
2012/07/11サイエンスフィット ドライバーとアプローチ。インパクトの軌道を揃えよう! ゾーンで、そこで安定している感じですね。インパクトの瞬間、フェースが被ってしまうことがないので、安定感を増しています。一方、アプローチの解析では、インサイドアウトが強まって、ドライバーショットの軌道とは…
2012/06/27サイエンスフィット ドライバーからパットまで通じるインパクトの新事実 て、乱れにくくなるからです。ショットがインサイドアウトの軌道なら、パッティングもある程度インサイドアウトで、フェースの開閉を使うピンタイプの方が良いといえます。中野さんは、マレット型を使うことが多いとのことですが、上級者を目指してインパクトを揃えていく上では、ピンタイプがオススメだといえます。…
2012/06/20サイエンスフィット 全然ボールが上がりません!! フェースと、意識過剰になってスムーズに回っていなかった体の使い方に問題が発覚! 今回の受講者は・・・ 確かに、ボールが低いですね。そして、左に出て左に曲がるというショットが多く、ヘッドスピード31m/s…
2012/05/30サイエンスフィット 40代からガッツリ飛距離をアップ! 。左手が甲側に折れた構えほど、フェースが開くということを覚えておいてください。 シャットフェースをキープできるアドレスに 違和感があると思いますが、まずはアドレスをボディターンスイング用に修正しましょう…
2012/05/09サイエンスフィット ドライバーは引っ掛けて、アイアンは突き刺さる・・・ は対極のポジションにあたるCゾーンに位置していますよ。フェースの向きは4度くらいで、大きく開いてしまったり閉じてしまったりということはないので、軌道自体の問題であると絞られます。まずは、軌道をAゾーン…
2012/03/07サイエンスフィット ナチュラルなタメを生む秘訣! 問題はすべてが前に問題があります。小竹さんの場合、フェースを開かせずにうまくテークバックできたときには、良いフェードになります。しかし、テークバックでフェースが開くと、それを戻そうとして外からクラブを…