」に替えている。 ＜平田憲聖のクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 230（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE（重さ60g台、硬さX、長さ45.75…

ながらの4日間だった」。通算5アンダー28位で終えた大会を、西郷はそう振り返った。 喫緊の課題として取り組んでいるのは、ドライバーに限らないティショット全体。4日間のフェアウェイキープ率は62.50…

、ツアープレーヤーからすると「逆に、ボールを曲げにくい」という悩みがあった。「もちろん直進性が高いドライバーは素晴らしい。ただ、自分たちはコースを攻略する際にもう少し“技術”を使っている部分があって…

＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドS（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP（重さ60g台、硬さX） フェアウェイウッド：P-tune フェアウェイウッド（5…

選びました。パラダイムもノーマルのモデル、テーラーだと僕はHDです(笑)」。ミズノのドライバーもやさしいモデルも含めて何種類かを試し、ピンのG430もバッグに入っていた。各社の最新ドライバーを打っている…

チャレンジできる寛容性の高さを備えている。純正シャフトも、スチールだけではなくカーボンも用意されているラインアップで、HSが一般的なレベル（ドライバーで40m/s前後）でも、スペックさえ合わせれば適用できる…

クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今日紹介するドライバーは、かなりハードなモデルです。 【シオさん】 のっけからプレッシャーかけますね。となると、低スピン系ですか？ 【ミタさん】 おそらく2023年…

の5番ウッドではなく、ピンG425 MAXの7番ウッドをバッグに入れていた。フリートウッドは既に7番ウッドを携えて転戦しているが、今週はテーラーメイドBRNR 13.5度ミニドライバーを外し、より…

・フィナウ。今年は12試合に出場して予選落ちもゼロと好調で迎える「全米プロ」を、彼はどのようなクラブで戦っているのか。最新の14本をチェックしてみよう。 ドライバーはピンのひとつ前のモデル「G425 LST…

飾った。通算23アンダーまで伸ばし、5年ぶりとなる復活優勝を支えたクラブセッティングは以下の通り。 ドライバー：ピン G430 LST（9度） シャフト：TPTプロトタイプ フェアウェイウッド

、今発売されているどのメーカーのヘッドを付けても違和感はないでしょう。個人的にはピン『G430 MAX ドライバー』、タイトリスト『TSR2 ドライバー』といった、高慣性モーメントの代表モデルとの…

。ツアー通算6勝目、ビダンタバジャルタを制したクラブセッティングは以下の通り。 ドライバー：ピン G425 LST(ロフト7.5度) シャフト：三菱ケミカル ディアマナ D-LIMITED(重さ70g台…

クラブの特徴は？ 【ミタさん】 今日、皆さんに紹介したいのはタイトリストの「TSR1 ドライバー」です。 【シオさん】 22年に発売された「TSR2」「TSR3」「TSR4」もすごく完成度が高かった…

したテーラーメイド『ステルス2 ドライバー』のヘッドも悪くはなかったですが、ピン『G430 MAX ドライバー』やタイトリスト『TSR2 ドライバー』、キャロウェイ『パラダイム X ドライバー…

セッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST ドライバー(8度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ オレンジ 1K（長さ44.75インチ、重さ60g台、硬さTX） フェアウェイウッド…

・フィッツパトリックのクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSi3（9度） シャフト： 三菱ケミカル テンセイオレンジAV 65TX 5番ウッド：ピン G425マックス（17.5度、ビッグ…

＞ ドライバー：EZONE GT 450 ドライバー(9度) シャフト：REXIS KAIZA-M(重さ50g台、硬さS、45.75インチ) フェアウェイウッド：EZONE GT(3番Dタイプ14.5度…

使用中のシャフトと比べると？ 「現在、日本シャフトの『NSプロ レジオ フォーミュラ MB+』を、ピン『G430 MAX ドライバー』のヘッドに挿して使用していますが、モデルは『TYPE 45』で…

セッティングは以下の通り。 ドライバー：タイトリスト TSi3（9度） シャフト：三菱ケミカル テンセイ AV RAW オレンジ 65TX フェアウェイウッド：ピン G430 MAX（3番15度)、ピン…