2020/01/28クラブ試打 三者三様 オノフ黒を西川みさとが試打「黒だけど難しさがない」 グローブライド「オノフ ドライバー 黒」の評価は!? 「オノフ」ブランドの中上級者向けモデル「オノフ ドライバー 黒(KURO)」をピックアップ。“黒史上最大のやさしさと飛び” をコンセプトに掲げ…
2020/01/24米国男子 ティショットは好感触も 松山英樹「あす伸ばさないと予選も危ない」 ドライバーを投入したティショットで、フェアウェイを外したのは14回中4度だけ。だが、パーオン率は56%に低迷した。「久々にドライバーがよかったのでびっくりしたけど、(アイアンと)どっちもよくなるようにしたい…
2020/01/23サイエンスフィット レッスン 体の回転でつかまえる「Fタイプ」スイング(後編) た。ただ、残念に思うのは、ドライバーがスライスしがちで右OBもよくあります。それを嫌がるとフックも出てしまいます。ティショットをもっと安定させたいですね。テークバックでフェースを開かずシャットに上げ…
2020/01/16クラブ試打 三者三様 キャスコUFOを筒康博が試打「コースで助かる1本」 キャスコ「UFO by パワートルネード」の評価は!? ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるユーティリティ「UFO by パワートルネード」をピックアップ。フェアウェイウッド相当のロフト角…
2020/01/09サイエンスフィット レッスン 体の回転でつかまえる「Fタイプ」スイング(前編) タイプの受講者をレッスンしていきましょう。 【受講者の悩み】 「90台前半が平均スコアですが、このところゴルフは好調で、前回のラウンドでは81でした。ただ、残念に思うのは、ドライバーがスライスしがちで…
2019/12/21クラブ試打 三者三様 タイトリスト T200 アイアン/ヘッドスピード別試打 。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子プロ・西川みさと、40m/s台のクラブフィッター・筒康博、50m/s台のYouTuber・万振りマンの3人。使用番手は7番(ロフト角:30度)。シャフトは純正の…
2019/12/17マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドでやさしい軟鉄鍛造「ミズノプロ 920 アイアン」 プロ ゼロス7」の硬さRのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが39~43m/sぐらいか。 シャフトのラインアップは豊富で、スチールなら「NSプロ ゼロス7」のほかに日本シャフトの「NSプロ…
2019/12/10マーク金井の試打インプレッション ユニークな形状で深重心、ボールが簡単に上がる「キャスコ UFO by パワートルネード」 アップされており、ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるクラブ作りがなされている。 ヘッドはクラウン側がマット(つや消し)ブラックで、ソール側が光沢のあるブラック。フェースもブラックで、そのトウ側の…
2019/12/09GDOEYE 少しだけ右に立った石川遼 フェードボールが優勝の道標 数字がシーズン3勝目の下支えになった。 課題は、そのまま伸びしろに変換される。「ドローがきつくなくなったけど、今週はフラット、低い球が多かった。これでドライバーで高い球、低い球を打てるようになれば…
2019/12/03topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新アイアンを見比べ隊(前編) アイアン総勢16本! 前編(8本)は“外ブラ”中心に 国産ブランドの話題作が連発した今秋のドライバー編に続き、アイアン編は外国産ブランドも入りまじり、注目商品が勢ぞろい。選りすぐりの16本を集め…
2019/12/03マーク金井の試打インプレッション とにかくつかまり、やさしく飛ばせる「プロギア NEW egg 5500 ドライバー」 アングル)は37度と非常に大きい。 慣性モーメントの数値を上げると、重心角を大きくしづらいのだが、「NEW egg 5500 ドライバー」はこの常識を打ち破った設計がなされている。 アドレスすると、つかまり…
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」 フェースの一点を内側から支え、高初速エリアを拡大したという「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」は、“新・飛距離モンスター”といわれるほど飛距離性能が高いと評判だ。マーク金井が試打を行い…
2019/11/12マーク金井の試打インプレッション 真っすぐな弾道がオートマチックに打てる「ヤマハ RMX 220 ドライバー」 ルールの上限に迫る大慣性モーメントで、芯を外しても真っすぐ飛ぶという「ヤマハ RMX 220 ドライバー」。曲がらないだけでなく、飛距離性能も高いと評判のドライバーを、マーク金井がじっくり試打して…
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」 新次元の初速と飛距離を実現するテクノロジーと、最大級の慣性モーメントで打球がねじれないという「ヤマハ RMX 120 ドライバー」が、前作から大きく変化したことで話題になっている。マーク金井が試打を…
2019/10/24サイエンスフィット レッスン シャンクに潜むスイングの根本的問題を解決(後編) しまいがちです。前回お話した通り、トップに向かって左手首が手のひら側に折れていくプロとは、正反対のヒンジの動きになっているのです。 【受講者の悩み】 「このところ、ゴルフが絶不調です。ドライバーの飛距離…
2019/10/23国内女子 最高額大会へ 渋野日向子はドライバーに不安 」と意欲を口にした。 プロアマ戦を含め、事前27ホールを回り思わず首を傾げた。アドレス時に自然と左を向いており、「自分でも思っている以上に向いていた。ドライバーもアイアンも…。でもドライバーが一番
2019/10/15マーク金井の試打インプレッション ミスにやさしく抜群の安定性「タイトリスト T200 アイアン」 ヒールにタングステンを配することでスイートエリアが広がり、見た目よりは左右の打点のブレに対してミスの許容範囲が広い。 今回試打した「タイトリスト クロカゲ 60」のSのストライクゾーンはドライバーの…
2019/10/10サイエンスフィット レッスン シャンクに潜むスイングの根本的問題を解決(前編) =アウトサイドイン軌道になっていることを疑うべきでしょう。つまり、アドレス時のボールとの距離ではなく、スイングの本質に大きな欠陥があるのです。 【受講者の悩み】 「このところ、ゴルフが絶不調です。ドライバーの飛距離…
2019/10/08マーク金井の試打インプレッション トッププレーヤーが求める機能を凝縮「タイトリスト T100 アイアン」 、マッスルバック形状のアイアンに比べると、ミスの許容範囲も広がっている。 今回試打した「AMT TOUR WHITE」のSのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 軽…
2019/09/28クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打 「1」はやさしいだけ? 『TS』3モデルを徹底比較 7月の発売以来、新たなターゲット層を取り込んで話題を集めるタイトリスト「TS1 ドライバー」。“やさしいタイト”と称され、プロ仕様の「TS…