2020/10/25topics

クラブは“顔”が命! 2020秋の最新ドライバーを見比べ隊

が丸く大きいわけではないため、スピード感を持てる形状に仕上がっています。ヘッド後方が低いシャローバック形状で、アッパー軌道のスイングをイメージしやすい構造であることが分かります。 丸み&縦長が特徴…
2020/07/12topics

渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは

で販売された、いわゆるカスタムモデル。市販はされているが、スイングを同社認定フィッターに見てもらい、じっくり弾道を分析したうえで開発されたクラブなのだ。 「『J015』は最近のモデルにはない…
2019/11/10topics

なぜいま再燃? マッスルバックがじわじわ来てる4つの理由

。こういう形状は、フェース下側の打点で打ちたくなるものです。一番下のスコアラインが白くなっていますが、この工夫も相まって、より下側の打点を促しているのが分かります。こうした微妙な形状の違いでスイングに大きく…
2019/11/02topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2019年版~

、数値としてはそれほど大きな差は生まれなかった。 この結果について、筒氏は「あくまでもこの数値は、僕のスイングで、『M6』に合うか合わないかという個人的なものです」と前置きした上で、「それよりもシャフト…
2019/08/13topics

最新“ミニドラ”事情 そもそもどういう人が使うべきか?

してやさしくなった分、小回りが利かず、操作性が低くなってしまうのです。これはツアープロもスイングを変えてしまうほどの大きな変化で、中には急激な変化に調子を崩してしまう選手もいるほどです。そして、もう…
2019/06/23シャフト選び

ドライバーの飛距離アップ! 最適シャフトの選び方

性は高いです。市場にはたくさんのシャフトがあり、そのなかには必ず自分に最適なものがあります。それを見つけることが大事です。 良いシャフトとは自分のスイングにシンクロしてくれるシャフトのことです…
2019/06/15シャフト選び

最新シャフトはどのタイプ? スペック一覧表

最新シャフトをQP関が解説 4タイプのスイングに分けて図式化 主要5メーカー最新シャフトスペック一覧 番号 シャフト スペック 重量 トルク タイプ※ 1 ツアーAD VR 5S 57 4.5 先
2019/05/12topics

ウェッジの選び方は? 最新マトリックス図を一挙公開

、左側に位置し、中央の線に近いものを選ぶと良いだろう。「(初心者は)スイングが安定せず、入射角がスティープに入ったり、シャロ―に入ったりしてしまうので、まずはミスを軽減するためにハイバウンスで幅広な…
2019/02/26topics

クラブは“顔”が命! 2019春の最新ドライバーを見比べ隊

、シャローバック(フェース後方が低くなる設計)にできているため、アッパーブロー(下から上の軌道)のスイングに合うイメージが持てます。また、クラウン頭部の盛り上がりが強めで、アドレスの際にアップライトに構え…
2018/12/05topics

クラブは“顔”が命! 2018秋の最新アイアンを見比べ隊

「TW747 Vx」 ストレートネックと実にオーソドックでクセのないフェース、タイプを選ばない全体形状が特徴です。スコアラインの位置が微妙にヒール寄りに設定されているため、スイング中にヒール側を引きつけて…
2018/11/20topics

クラブは“顔”が命! 2018秋の最新ドライバーを見比べ隊

シャローバック形状ではない点。これによりレベルブロー(平らな軌道)のスイングをイメージしやすくできています。 程よいつかまえやすさ「M グローレ」 フェースプログレッション(以下FP:シャフトの中心線と…