2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

ヘッド重量(195g前後)がお勧めだ。具体的には「ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー」。「ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455」。「キャロウェイ…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(ヘッド単品)

445CCとなり、低くて浅い重心をアピールしている。 ヘッドはモデルチェンジによってガラッと変わった。ヘッド形状は前々作のインプレスXシリーズのシェイプに近く、これまでのヤマハらしいオーソドックスな…
2011/03/01○○の実験隊

やさしく正確に狙える!2011年ユーティリティ特集

です。だから、ブリヂストンの「PHYZ」やヤマハの「インプレスX D」は、とても構えづらかった。キャロウェイの「RAZR X TOUR」のような顔が好きですね。 【木曽】田島さんと僕とでは球筋も違うので…
2013/06/20○○の実験隊

最新フェアウェイウッドの飛距離を測定!

。 【上條】低スピン系に対して、球の上がりやすさで印象に残ったのは「インプレスX」です。 【和田】簡単に球を上げられるタイプでしたね。アスリートモデルのなかでは「オノフ フェアウェイアームズ タイプS」も意外…
2010/11/16マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ ahina

・ミズノ MP425+ドライバー ■コントロール重視 ・ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 type415 ・ヤマハ インプレスX V425 ツアーモデル ・キャロウェイ FTツアー
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ

弾道が打ちやすいシャフト。 左のミスを軽減したい人、しっかり叩けるゴルファーと相性がいい。ヘッドとの相性としては、コントロールが効いたフェード球を打ちたい人はヤマハ インプレスX V440。ブリヂストン…
2012/01/10マーク金井の試打インプレッション

トライファス バシレウス ゼット(Basileus Z)

たい人は「ヤマハ インプレスX V202」。「ブリヂストン Xドライブ 705 タイプ445」。ドローヒッターで引っかけ、チーピンを軽減したい人ならば、「キャロウェイ レガシーブラック」、「テーラメイド R11」、「ピン G20」あたりをお勧めしたい。
2011/06/14マーク金井の試打インプレッション

コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45

~196gぐらいのヘッドと相性がいい。具体的なモデルとしては、ダンロップ ゼクシオ、ブリヂストン PHYZ、ヤマハ インプレスX D460 パワードロー。あと、今回試打したマックテックの最新モデル、マグレガー マックテック DS101 ブルーもヘッド重量を手軽に調整できるのでお勧めだ。
2010/06/22○○の実験隊

「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ

に安心感のある「新・ゼクシオ」や「Vi-Q」がいいと思います。実際に球がよくつかまるし、高弾道がラクに打てます。 【田島】パワーのないスライサーには「ヤマハ インプレスX クラシッック」もおすすめです
2010/12/20○○の実験隊

ロングホールの強い味方!フェアウェイウッド特集

は、「ヤマハ インプレスX V」が良かったですね。ソールのレール形状がスイング軌道のミスを補正してくれそうな気がしました。抜けも良かったです。ただ、買い換えるかどうかはまだ分かりませんが・・・。荒井
2013/05/07マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD SL-II

、ブリヂストン PHYZ、プロギア nabla RED、キャロウェイ レガシー、ヤマハ インプレスX Z203あたりをお勧めしたい。
2012/12/04マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GT

少なめなので、あえて言えば重心が浅めのヘッドに装着すると、ヘッドの性能を引き出しやすくなるし、ヘッドとのマッチングも良さそうである。具体的には、ヤマハのインプレスXリミックス、タイトリストの913D3、PRGRのナブラブラック、キャロウェイのレガシーブラックあたりをお勧めしたい。
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ

インチ以上の長尺で組み上げたい場合は少し軽めのヘッドがお勧め。キャロウェイ X2 HOT ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー、プロギアのegg1、フォーティーン CT-112 ドライバーあたりをお勧めしたい。
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA ワイバーン

(ファイズ)、ヤマハのインプレスX。これらはヘッド重量が軽めなのでお勧めだ。 また、現行モデルのゼクシオを使っているのだが、シャフトのフィーリングが今ひとつ合わない、手元が硬くてタイミングが合わない人にもお勧めしたいシャフトである。
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD DJ

) ---------------------------------------------------------------------- ■飛距離重視 ・ヤマハ インプレスX D460 パワードロー ドライバー ・ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) ・キャロウェイ LEGACY APEX
2013/02/25ギアニュース

リコール対策に万全を尽くし『RMX』再販売を検討

ヤマハはこのほど、リコールで全品回収に踏み切った『インプレスX RMX』を再販売する方針を固めた。リスタートは3月中旬になりそうだ。同商品は昨年12月に発売されたが、ヘッドとシャフトの接合部に不
2015/06/30マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ONYX Speeder

ドローを打ちたいのであれば、重心距離が短めのヘッドと組み合わせたい。ブリヂストン J815 ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(2015年)、ヨネックス EZONE Tri-G ドライバーあたりがお勧めだ。…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION

。 捕まらないヘッドで捕まりを良くしたいのであれば、ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー、スリクソン Z545 ドライバー、ピン G30 ドライバーあたりがいいだろう。…