は、「ヤマハ インプレスX V」が良かったですね。ソールのレール形状がスイング軌道のミスを補正してくれそうな気がしました。抜けも良かったです。ただ、買い換えるかどうかはまだ分かりませんが・・・。荒井

、ブリヂストン PHYZ、プロギア nabla RED、キャロウェイ レガシー、ヤマハ インプレスX Z203あたりをお勧めしたい。

少なめなので、あえて言えば重心が浅めのヘッドに装着すると、ヘッドの性能を引き出しやすくなるし、ヘッドとのマッチングも良さそうである。具体的には、ヤマハのインプレスXリミックス、タイトリストの913D3、PRGRのナブラブラック、キャロウェイのレガシーブラックあたりをお勧めしたい。

インチ以上の長尺で組み上げたい場合は少し軽めのヘッドがお勧め。キャロウェイ X2 HOT ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー、プロギアのegg1、フォーティーン CT-112 ドライバーあたりをお勧めしたい。

（ファイズ）、ヤマハのインプレスX。これらはヘッド重量が軽めなのでお勧めだ。 また、現行モデルのゼクシオを使っているのだが、シャフトのフィーリングが今ひとつ合わない、手元が硬くてタイミングが合わない人にもお勧めしたいシャフトである。

） ---------------------------------------------------------------------- ■飛距離重視 ・ヤマハ インプレスX D460 パワードロー ドライバー ・ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2010年モデル） ・キャロウェイ LEGACY APEX

ヤマハはこのほど、リコールで全品回収に踏み切った『インプレスX RMX』を再販売する方針を固めた。リスタートは3月中旬になりそうだ。同商品は昨年12月に発売されたが、ヘッドとシャフトの接合部に不

ドローを打ちたいのであれば、重心距離が短めのヘッドと組み合わせたい。ブリヂストン J815 ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー（2015年）、ヨネックス EZONE Tri-G ドライバーあたりがお勧めだ。…

。 捕まらないヘッドで捕まりを良くしたいのであれば、ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー、スリクソン Z545 ドライバー、ピン G30 ドライバーあたりがいいだろう。…

。ドロー系のボールを打ちたいならば、ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2014年）、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー（ヘッド単品）、キャロウェイ レガシーブラック

、アスリート向けのモデルにしては直進性が高いし、「Xドライブ 709 D450」は、球のつかまりが良くなっていました。 【木曽】「Xドライブ 709 D430」は、球がまったく上がらなかったモデルです