くれるため、以前の飛距離重視型とは違う、やさしさを加えたイマドキの“飛び系”と呼べるのではないでしょうか」 ―前作「SIM グローレ」と比べると？ 「明らかにここが違うと言い切れないほど、明確な差は…

」 ―「B1」「B2」と比べてどう？ 「明らかにやさしさに振っているモデルで、『B1』『B2』に比べると、『B3』だけ明らかにカテゴリーが違うように感じます。Bシリーズの中では唯一、飛距離より寛容性を重視し…

さん】 端的に言うと、とにかくメチャやさしいアイアンです。前回の「ローグST MAX」も寛容性が高いモデルだったけれど、さらにその上を行くヘッド性能です。ただし、やさしさを重視した重心設計のせいか、僕…

形状のヘッドにやさしさを備えた「APEX」シリーズがありますが、ローグSTシリーズはヘッドの見た目からして、全面的にやさしさと飛びに注目したモデルだと分かりますね。 【ホッシー】 僕がエースアイアン…

ドライバー（テーラーメイド）4.3点 「やさしさのあるスタンダードモデルということで、幅広い層に向けたドライバーという印象。HSが速いパワーのある人でも、フェアウェイを外さない方向性重視の一本として…

グローブライド「オノフ ドライバー AKA」の評価は！？ オノフ ドライバー AKAをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 振り抜きやすさ・やさしさだけではなく、飛距離アップに…

感じがします」 ―前作『ミズノプロ』と比べても変化した？ 「そうですね、確実にグローバルモデルに変化したように感じます。前作は、形状でやさしさを表現している部分が強かったのですが、いまや比重や素材の進化…

ゴルファーでも楽にボールを上げられるので、思い切り振る必要がない。その点で、『ステルス』よりもやさしさを感じるFWといえます」 ―飛距離性能よりも安定感重視？ 「いいえ。過去にも“ぶっ飛び系”のFW…

が凝縮されている印象です。過去の同社アイアンを使用していた方なら納得できますし、新たに使おうと思う方もスコアに直結するやさしさを体感できる。ただ、その半面、ドライバーのような革新性はないのかなー…

HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？ 「『M』偶数モデルの系統に並ぶやさしさ」 ―率直な印象は？ 「イメージしていたよりも、とてもやさしい印象を受けます…

」 ―引き締まって見える？ 「はい。ロフト角が10.5度だったからなのか、アドレスして上から見る印象では、赤色のフェース面が視認しやすかったです。構えた瞬間からボールが上がりそうなイメージが湧くので、やさしさを…

持ちすぎているからなのかもしれませんが、スイング中でのヘッドの重さがやや違和感につながってしまったかなーと…。ボールを上げやすくなっているとは思うのですが、やや飛距離重視のバランス設定に戸惑いを感じ…

rpm キャリー 211.5yd 総飛距離 224.9yd アスリートゴルファー好みのシャープな顔に、中空構造のやさしさと飛距離性能を融合しています。ストロングロフト設計ですが、ダウンブローに打ち込むと…

フォーティーン「PC-3 アイアン」の評価は！？ フォーティーン PC-3 アイアンをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 やさしさを求めるアベレージゴルファーに向けて発売され…

。深くて広いキャビティ構造にワイドソール、ヘッド下部にはウエイトを搭載するなど、やさしさを重視した設計になっている。シャフト軸に対してフェース面が後方にくる“グースネック”がやや強いモデルのため…

ば2万円台からが相場だ。 FWとUT以外は、やさしさよりもコントロール性を重視したモデルが中心のセッティング。番手ごとに求める目的が明確な選び方なので、競技志向のアマチュアにも参考になるだろう。…

ています。見た目からして、こちらの「APEX DCB」のほうがやさしそく打てそうに感じますね。 【ツルさん】 モデル名の「DCB」は、ディープ・キャビティ・バックの頭文字だそうです。全体的にファット…

ドライバー」は、「SIM2」と同じく全体的に逃げ感のある形状ですが、サイズ感はやや大きめで、やさしさが伝わる顔という特徴を持っています。高弾道でフェード系の球筋をイメージしやすい顔。「SIM2」と同じハイ…

たのであれば、「マーベリック」シリーズと重複してしまうのでは？ 「『エピック MAX』がやさしさ重視とはいえ、昨年登場した寛容性の高い『マーベリック』とは、考え方が全く違うような気がします。どちらかと…