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2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

は純正のS（グラファイトデザイン製 スピードマトリックス60WB）。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がかなり大きめにしなる。硬さの目安となる振動数は244cpm。トルクは5.2度。中上級…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Z725ドライバー

（ヒールエンド法で計測）。 硬さの目安となる振動数は260cpm。ワッグルするとシャフト全体が小さめにしなり、ねじれ感は少なめだ（トルク値3.1度）。9.5度表示でリアルロフトが9.75度。アスリート向け…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション

PXG 0311 アイアン

、フジクラのMCIブラック80。硬さはS。クラブ重量は397.3gで、バランスはD1。硬さの目安となる振動数は297cpm。ロフト角は31度で、長さは37インチ（いずれも7番アイアンの数値／60度測定法での…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー（2014年）

度と適度にあってタイミングが取りやすくなっている。硬さの目安となる振動数はSRで241cpm。これはアベレージ向け純正シャフトとしては平均的な硬さだ。 長さはメーカー値、実測値とも46インチ（60度…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション

飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」

？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの「日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105」、硬さはSフレックス。 ワッグルすると、手元が…
2018/01/30マーク金井の試打インプレッション

安心感のあるぶっ飛び 「ブリヂストン ツアーB JGR HF1 アイアン」

Iron」。硬さはRフレックス相当。シャフト重量は48gと非常に軽く、適度にねじれを感じるタイプである。素振りをしてみると数値よりもさらに軽く感じ、女性用アイアンを手にしたような感覚になる。 まずは9番…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J815 ドライバー

シャフトの振動数は252cpm。アスリート向けのメーカー純正Sシャフトとしては平均的な硬さである。クラブ重量は307グラムでバランスはD3。45インチに換算すると317g前後。25～55歳ぐらいで体力…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション

ピン G25ドライバー

と相性が良いのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度の純正SRシャフト（TFC360D）。ワッグルすると手元から中間部分がしなる。硬さの目安となる振動数は245cpm。長さは実測で…
2014/01/14マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー 赤（2014年）

は見た目通りスクエアで－0.75度。シャフトはワッグルする中間から先端側がグイッと大きめにしなる。硬さの目安となる振動数は240cpm。市販のアベレージゴルファー向けのSとしては平均的な硬さだ。クラブ…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション

PXG 0811 ドライバー

。 シャフトはアルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION。硬さはツアーSで、振動数は271cpm。アフターマーケット用のSフレックスの中では、かなり硬めの設定だ。ワッグルすると…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ViQ ドライバー（2010年モデル）

。振動数は235cpm。アベレージ向けのSRとしては平均的な硬さだ。長さは45.75インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は295.3gでバランスがD2。 ヘッドスペックは、表示10.5度でリアル…
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド

。ワッグルすると手元剛性が高く、中間部分から先端にかけてしなる。典型的な先中調子だ。振動数は250cpm。メーカー純正シャフトのSフレックスの平均的な硬さ。クラブの長さは43インチでバランスはD1。クラブ重量…
2014/09/02マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス レクシス カイザD

ないが、実際にスイングすると数値以上に手元側の硬さを感じる。トルクが少ないことが影響しているのかも知れない。また、実際に打つと中間剛性が高いので「シャフトに張り」があって硬さをちゃんと感じるシャフトだ…
2014/07/15マーク金井の試打インプレッション

マルマン MAJESTY PRESTIGIO VIII ドライバー

。（※60度法計測値）。長尺仕様なことと軽量グリップが採用されているので、バランスが少し大きめに出ている。 シャフトの硬さに合わせ、ヘッドスピードを遅めにして打ってみると、「スパ－ン」と乾いた上質な金属…