2017/12/12マーク金井の試打インプレッション

飛びの要素が満載 「キャロウェイ GBB エピック スター アイアン」

ラインアップ。カーボンシャフトのSとSRは受注生産がされている。 「N.S.PRO Zelos 7(S)」のストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピード39~43m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード38.2 m/sで計測した数値)…
2016/10/11マーク金井の試打インプレッション

フジクラ Speeder Evolution III

タイミングが取りやすい。プレーヤーが頑張って振れば振っただけ走り、さらなる飛距離アップが狙えるシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 Speeder Evolution III 569(S):43~47m…
2015/06/02マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB

安定しているし、心地良い弾き感が味わえる。手先を使って軽くスイングするよりも、体を使ってしっかり振り切りたい、しっかり叩きたいゴルファーと非常に相性がいい。 【適正ヘッドスピード】 N.S.PRO…
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー

カーに構えやすく仕上がっている。クラブ重量は304.1gでバランスがD1.5。長さは44.75インチ(※ヒールエンド法で計測)振動数は241cpm。 シャフトに合わせてヘッドスピード少し落として(43…
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン

やすく、ミスの許容範囲も適度に広い。 今回試打した「NSプロ モーダス3 ツアー105」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいか。 重めのカーボン(80g…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

ある。 【適正ヘッドスピード】 ディアマナX '17 50(S): 44~48m/s 50g台のSで振動数が263cpmと、アフターマーケット用のSとしてはやや硬めな数値。センターフレックス値は5.03…
2017/03/27新製品レポート

「高次元の打感と安定性」ミズノ MP TYPE-1 ドライバー

シャフトの影響もありそうです。僕には少し軟らかすぎる感じで、ヘッドスピード43m/sまでの人にちょうど良さそうなシャフトです。 【ミーやん】最近は低スピンすぎるドライバーが多くて、ボクには球が上がり…
2015/01/15新製品レポート

「待望の調整機能を搭載!」ミズノ JPX 850 ドライバー

的なフェースの弾き感があって、ボールスピードが出てそうです。ヘッド自体もいいですよね。 【ツルさん】それと、なんといっても純正シャフトが高品質ですよ。フレックスRは、かなり柔らかい設定になっていますが…
2017/08/24新製品レポート

「打感が心地よく進化した直線番長」ピン G400 ドライバー

。フレックスSはけっこう硬めなので、ボクのヘッドスピード(43m/s)でしっかり振っていくのにちょうど良さそうです。 【ツルさん】オリジナルシャフトで対応できるゴルファー層は広そうです。『G400 ドライバー…