2024/03/10ギアニュース
中空→キャビティで一新 ピン史上最もやさしいアイアン「G730」4月発売
度に変更しても、しっかり高さを得られる設計を施した。
キャビティ構造の懸念点とされる打感と打音については、「G430 アイアン」「G LE 3 アイアン」にも採用された「ピュアフレックス」と呼ばれる
2024/02/20ツアーギアトレンド
原英莉花はキャロウェイ最新1Wで開幕へ「初めて45.5インチに」
SPEED ◆◆◆(5番18度)
シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（6S）
ユーティリティ：ピン G430 ハイブリッド（4番22度）
シャフト：UST マミヤ ATTAS EZ 370
2023/01/28米国女子
渋野日向子は2023年「勝つことにこだわる」 2月にタイでシーズンイン
、バランスのいい肉体づくりにも重点を置いている。
クラブは1Wをはじめ、ウッドをピンの最新シリーズ「G430」に一新したもよう。距離の長い米ツアーのコースでは「パー5や短いパー4でいかにバーディを獲れる
2022/11/28優勝セッティング
ウェッジには初デートと入籍日を刻印 圧勝チャン・キムを支えた愛の証しと新パター
から勝ち取った米下部ツアーに参戦予定。PGAツアーの出場権獲得を目指し、圧勝の今季初優勝で弾みをつけた。
＜最終日の使用ギア＞
ドライバー：ピン G430 LSTドライバー（ロフト9度)
シャフト
2023/11/16PGAツアーオリジナル
マキロイがテーラーメイドの新1W「Qi10 LS」をテスト
、10.5度の3種類となっている。マキロイは公衆の面前でこのドライバーを使用したプロ第1号となった。
ピンとPXGも同日、新しいドライバーを適合リストに加えた。この日はピン「G430マックス10K」と
2024/02/14ツアーギアトレンド
コブラ「ダークスピード」はアマでも使える？／米ツアーで見つけた最新ギア
た最新ギアの情報をアップデートしたい。
キャロウェイ「Aiスモーク」やテーラーメイド「Qi10」、ピン「G430 MAX 10K」といった大手クラブメーカーの話題が飛び交う中にあって、コブラの新しい
2023/06/15国内男子
コロナにロストバゲージ、右ヒザ負傷にもマケズ 再起を図る大岩龍一が4位発進
が長期の不振につながった。
帰国後の国内ツアーでも予選落ちが続く中、前週の「ASO飯塚チャレンジド」で思い切ってクラブチェンジに踏み切った。1Wをピンの「G400 LSテック」から「G430 MAX
2024/04/26国内女子
「情があったけど」 蛭田みな美が初優勝1Wのヘッド替えてツアーベスト「63」
終わって練習しているときも『なんでダメなんだろう』って考えていた」。心当たりがあるとすれば、1W「ピン G430 MAX」のフェースに入っていた約4cmの線状の傷だ。
昨年8月「CATレディス」でプロ
2025/01/02ツアーギアトレンド
ホーゼルがない？ 開幕戦で発見したピン最新「G440」の特徴は
、今回が2試合目の実戦使用。「前のモデル（G430 LST）からの移行もスムーズで、すぐに使用を決めました。ミスの許容範囲が広まったので思い切ってスイングしても方向性が安定し、結果的に飛距離は少し伸びて
2025/01/30ツアーギアトレンド
「妥協は絶対にイヤ」 古江彩佳が不動の14本で米ツアー4年目へ
番22度)、B3 MAX ハイブリッドユーティリティ（5番25度）、ピン G430 ハイブリッド（6番30度）
シャフト：藤倉コンポジット MCH(60g台、S)
アイアン：ブリヂストン221CB(7
2023/12/05優勝セッティング
蝉川泰果の武器はやっぱり1W 「打ち分けができる」新シャフトが好調
。
＜最終日のクラブセッティング＞
ドライバー：ピン G430 LST(9度)
シャフト：Tour AD(ツアー エーディ)VF(長さ44.75インチ、重さ60g台、硬さTX)
グリップ：パルマックス
2025/01/26PGAツアーオリジナル
グリーン周りが安定 イングリッシュの優勝ギア
合ったスイングの模索を経て、父になって初めての勝利をつかんだ。
＜最終日のクラブセッティング＞
ドライバー：ピン G430 LST ドライバー（10.5度）
シャフト：藤倉コンポジット VENTUS
2025/04/21優勝セッティング
佐久間朱莉の初Vを支えたパターと「100点ショット」を生んだウェッジ
＞
ドライバー：ピン G430 MAX 10K (9度)
シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ B+ (重さ55g、硬さS、長さ45インチ)
グリップ：イオミック
フェアウェイウッド：ピン G440
2025/05/26優勝セッティング
シーズン序盤でFWシャフト変更の狙いは？ 佐久間朱莉の優勝ギア
。
＜最終日のクラブセッティング＞
ドライバー：ピン G430 MAX 10K (9度)
シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ B+ (重さ55g、硬さS、長さ45インチ)
グリップ
2024/05/01マトリックス図
春の新作ドライバーをマトリックス図で比較 「国産MAX」と「海外MAX」明らかな違いとは
やすい“やさしいクラブ”化の流れは強まっていましたが、ここへ来て海外勢もその流れに近づいているといえます」と三田氏。その特徴はテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」、ピン「G430 MAX 10…
2024/07/08新製品レポート
進化した“クセのなさ” タイミングがドンピシャ 三菱ケミカル「ディアマナ BB」
】
エースドライバーの「G430 SFT」に合うか楽しみです。
【コウタロウ】
“超ロースピンボーラー”のシオさんに中元調子はどうですかね？
ロースピンヒッターでもスピン量が理想値に！
【シオさん…
2026/01/16PGAツアーオリジナル
ピン最新ギアを深掘り 「G440 K ドライバー」「s259ウェッジ」詳細
生み出しつつ、重心位置をシフトすることで弾道調整が可能となっている。重量は「G430 MAX 10K」より4グラム重い。
「G440 Kドライバーによる記録破りの統合MOIは、“デュアル…
2023/02/16クラブ試打 三者三様
パラダイム X ドライバーを筒康博が試打「シリーズ中心はこっちかも」
保ったまま、最後まで振り切れるフィーリングを味わうことができます」
―軽量モデル「―MAX FAST」と比べると？
「他社モデルで例えるなら、ピン 『G430 MAX ドライバー』と『G430 HL
2024/02/22クラブ試打 三者三様
パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを筒康博が試打「オートマチックに高弾道」
ボリュームゾーンに設定している。HSや年齢、腕前を気にせず選んでも失敗しない。シンプルに左右に曲がらず真っすぐ飛ばせるドライバー。その点ではピン『G430』シリーズに少しターゲット層は被る気がします」
前回大…
2024/02/29クラブ試打 三者三様
パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「キャロウェイ史上最強の軽量ヘッド」
類似した性能を感じます。ターゲット層が重なりそうなピンの軽量モデル『G430 HL MAX ドライバー』は、もうひと回り軽いイメージで、純正シャフトの歯ごたえを感じない点で上記3モデルとは別になる…