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2013/10/29マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシープラチナム ドライバー

、そしてしなりを感じやすくなっている。しっかり感を求めるならば普段よりも半フレックスほど硬くしてもいいだろう。純正Sシャフトのストライクゾーンは43～46m／sぐらいか。ロフト9.5度には飛距離をさらに追求した47インチ仕様もラインアップされている。…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG ドライバー

相性がいいゴルファー ・高弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ヨネックスのワールドワイドモデルであるEZONE XPドライバー。その最新作が今回試打する『EZONE XPG…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

感も大きい。ヘッドスピードのストライクゾーンは34～38m／s。Sシャフトは40～43m／sぐらい。SRの設定もある。 シャフトにしっかり感を求める人は、普段よりも1～2フレックス硬めのモノを選んだ方…
2016/08/02マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ

精通しているマーク金井が徹底試打を敢行、その「撥ね返すインパクト」を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中・上級者 ・シャフトで左へのミスを軽減したい人 2004年よりツアー…
2008/02/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー

数値以上に軟らかく感じる。10.5度Rはヘッドスピードが遅めの人でも扱いやすい。長さについては好みもあるが、クラブで飛距離を求める人には46インチ仕様がお勧め。Rシャフトの適正ヘッドスピードは35～40…
2011/07/12マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS IRON シャフト

求める人にはやや物足りなさがあるが、反面、挙動をコントロールしやすい。また、先端側がしっかりしているので、ヘッドの入射角が安定している。 7（S）は、7（R）に比べると明らかに硬く、その分だけ挙動も…
2012/06/26マーク金井の試打インプレッション

マグレガー ゴールドターニー

アンダースペック。ボールが上がりやすい人は普段と同じか、普段よりもロフトを0.5～1度減らしても大丈夫だ。シャフトもしっかり感を求めるならば、普段よりも0.5～1フレックス硬くした方が、タイミングが取りやすいし…
2019/12/17マーク金井の試打インプレッション

大型ヘッドでやさしい軟鉄鍛造「ミズノプロ 920 アイアン」

使いこなすことができるのか、じっくりと検証する。 ・大きめのヘッドを好む中・上級者 ・ミスに対するやさしさを求める人 ・ヘッド素材と打感にこだわるゴルファー 長きにわたり、ミズノの主力モデルとしてライン…
2018/02/27マーク金井の試打インプレッション

中空構造ならではのやさしさ「タイトリスト 718 AP3 アイアン」

試打し、アマチュアゴルファー目線でインプレッションする。 ・飛距離と操作性を求める中・上級者 ・打感とデザイン性にこだわるゴルファー ・タイトリストが好きなゴルファー タイトリストのAPシリーズは「AP…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

。 どんなゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・オーソドックスな形状を求めるゴルファー ・クラブで右曲がりを抑えたいスライサー プロギアのREDシリーズと言えば、革新的要素を…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

。また、シャフトも軟らかめなので、しっかり感を求める人は普段よりもワンフレックス上げた方がいいだろう。純正シャフト（スピードアクシスMT50w）のストライクゾーンはRが36～40m／s。Sが42～45m／sぐらい。…