2017/06/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED フェアウェイウッド

距離が出る3Wが欲しい ・ヘッドが大きな3Wが好きな ・直進性が高い弾道求めるゴルファー プロギアブランドの中で、もっとも革新性にこだわった物作りがなされているのが、REDシリーズ。このシリーズは…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル)

が、飛ぶ弾道が打ちやすいと思われる。シャフトもしっかり求めるは、普段よりもワンフレックス硬めも試打した方がいい。 オノフプラスは見た目よりも仕上りがハード。オノフの9度Sでちょうどいいが…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル)

ピンやドロップのミスが出やすいは、普段よりもロフト1度増やした方が安定したキャリー得られるし、平均飛距離も稼げるだろう。対して吹き上がり抑えたいハードヒッターには9度がオススメ。シャフトも…
2014/09/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z545 ドライバー

飛ばしたい ・クラブに調整機能求める ダンロップのプロ、アスリート向けブランドであるスリクソン。Zシリーズは約2年ぶりのモデルチェンジとなって、三桁の数字の真ん中が「2」から「4」に変わった…
2010/12/07マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO Octane ドライバー

、シャフトは日本仕様、それもアベレージゴルファー意識しているために、かなり軟らかめな仕上がり。しっかり求めるならば、普段よりも0.5~1フレックス硬めの方がしっくりくるし、タイミングも取りやすくなる…
2019/04/02マーク金井の試打インプレッション

つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」

フェースアングルは左向く。 スライサーや、よりつかまり求めるはロフト角大きくする方向に、つかまり過ぎるの軽減したいはロフト角小さくする方向に調整お勧めしたい。 「ALTA J CB…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー

求めるはシャフトで見栄張るのは禁物。普段と同じか、普段よりも0.5~1フレックス落とした方がタイミングが取りやすいだろう。シャフト純正S(FUBUKI MD60)のストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS ドライバー F

なり感じやすいので、打ちこなすのにそれほどパワーは求められない。硬さは普段と同じでいいし、しっかり求めるならば、普段よりも0.5~1フレックス上げてもいい。純正Sフレックスのヘッドスピードの…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

、Miyazakiシャフトもラインアップされており、ロフト角は8.5度、9.5度、10.5度の3種類。MiyazakiシャフトはSフレックスで55g。適度な重量求めるゴルファーにも対応している。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.9m/sで計測した数値)…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション

ピン i20 ドライバー

純正S(プロジェクトXブラック6.0)が312g。45インチ換算にすると315グラムぐらいの感じになる。25~55歳ぐらいので、硬めのシャフト求めると相性良く仕上がっている。 リアルロフトは平均…
2009/05/26マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ DYMO ストレートフィット ドライバー

打ち分けたい向けではなく、とにかくフェアウェイキープ率上げたいと相性良さそうだ。 シャフトについては、しなり戻りがゆっくりなタイプ。ヘッドスピード落としてスイングすると弾きの乏しさが気になる…
2014/07/29マーク金井の試打インプレッション

ツアーエッジ EXOTICS XCG-7 ドライバー

「ツアーエッジ」。注目のツアーエッジの最新ドライバーXCG7クラブアナリスト、マーク金井が徹底試打インプレッションする。 ・スピン量減らして飛ばしたい ・クラブに調整機能求める ・硬めの…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F2 ドライバー

度が更にアップしたとツアーで早くも話題となっている。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打敢行、その圧倒的な進化検証する。 ・クラブの顔や打にこだわる ・やや軽めのクラブと相性がいい ・弾道…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

ボールが上がり過ぎることはない。吹け上がって悩んでいる除けば、ロフトは普段と同じか、0.5~1度増やした方が安定したキャリー出しやすいし、ボールの高さもイメージ通りになるだろう。DI-6のシャフトは…
2012/07/01シャフト選び

リシャフトすればスコアは変わる!

情報基に書かれたものです。 2019年最新版見る>>>4タイプのスイングに分けて図式化 8. ある程度タメがあって、安定求めるは中調子(Cタイプ) 手元と先端が硬いシャフトは、ゴルファーが…