薄さが解消！」 ―率直な印象は？ 「『LS(ロースピン)』の名の通り、低スピンで強い弾道が出る、イメージ通りの性能です。ソール部の前方に配置されたウエイト（パワーコア・テクノロジー）が大きく影響して…

変える機能ではないと表現できるかもしれません」。劇的な変化は望めないかもしれないが、お手軽な調整法として試す価値は十分にあるだろう。 2.「鉛」を見直そう 次に推薦する調整法は、ソール部分に鉛を貼って重心…

言えるほど、多くのユーザーに受け入れられる形に洗練された気がします」 ―スピン性能は？ 「丸みのあるソール形状ですごく滑りが良く、地面との接触感が心地いいので、そこが結果的にスピン性能の高さにつながって…

化に踏み切る必要があった。カーボンを使いつつ、慣性モーメントも前作以上のものを…となると、クラウンだけでなくソールの一部にも使用する必要が出てくる。ひと筋縄ではいかないカーボン化への挑戦に、かなり時間…

。 【ホッシー】 ツルさんがベタ褒めする「TSi3」が「TSR3」になったわけですが、構えたときのヘッドの見た目はソックリですよね。ソール面を見ると凹凸のないデザインになっていて、前作よりもツルンとし…

面がより浮き彫りになり、今更ながら余計に感じてしまいました」 ―具体的にはどんなミスが出やすい？ 「フェース上下の打点ズレに対する許容度は高く、ソール幅も広いため、ダフリのミスに強い一方、トップのよう…

たときに気になる場所（クラウンなど）に傷がある場合は避けるべきだが、ヘッド性能に影響しない程度のソール部分の擦り傷や、フェースについた薄い傷は、“お買い得”になる可能性がある。 コスパが良いモデルが…

フィーリングがマッチ、【打感】評価を5点に。また、広いソール幅のおかげで多少ダフっても芝に突っかかることなくボールを拾ってくれるので、【抜け感】も満点。【構えやすさ】は、ウェッジとして捉えれば3.5～4…

。ソール面は、中心部だけが接地するように程よく面取りされていて、地面に置いたときに座りが良いのに、スイング中は全くソールの抵抗を感じません。通常のアプローチをしなくても、パットのストロークのように打てば

多い印象ですが、本当にやさしいんですか？ 【ミタさん】 シリーズ共通のテクノロジーとして、空力設計を取り入れたヘッド形状やAIがデザインしたフェースを搭載しています。「―MAX」は、ソールの後方とヒール…

、ちょっとソールを見てください。 【ヨシダくん】 なんか、後ろが出っ張っていますね。 【シオさん】 たしか、2021年に発売された前作の「LS」はヘコんでいましたよね？ 【ミタさん】 そう、そこが…

は「Z」に比べるとつかまりが良くなっていますし、弾道も高めになると思います。 【ヨシダくん】 それほど形状は変わらないように見えますが…。 【ミタさん】 ソールの裏側を見てください。「Z」はソールの

モデルと同等の美しいシルエットと、ロフトを立てたり寝かせたり、フェースを開いたり閉じたりしても、ロフト角通りのソールが機能する設計。ソールを見る限りヒール部が幅広で独特な形状はしていますが、前後左右に

の高さを調整するために各番手でソール幅とブレードの厚さを変化させる「番手別肉厚フロー設計」を採用し、マッスルバックならではの打感の良さが特徴。中古ショップでは6本セットで2万5千円を切る価格で見つける…

ccのドライバーを新たに開発しています。ソールには2つの丸いウエイトが搭載されており、入れ替えることで重心位置の調整ができます。また、ツイストフェースやソールの貫通型スピードポケットなどの技術により

させ、高慣性モーメントを実現している。また、ソール幅を広くして重心の位置を下げ、高弾道で飛ばせるヘッド構造に仕上げている。 一方の中空構造は、わかりやすく言えば「キャビティ構造にふたをした状態」。ふた…

浮きやすくなるのです。 「ソール」を滑らせば、大コケしない！ どうしてもアプローチの苦手意識が取れない方は、フェースでボールを打とうとせず、ソールを滑らせるイメージを持ってください。ウェッジは、少々

『Ai300』に最適といえるのかもしれません」 ―ソールの抜け感は？ 「（試打が）人工芝なので純粋な抜け感を評価をするのは難しいですが、フォローでヘッドが抜けていく感触はイメージ通りで、多少ダフっても…

。ネック部分が短くなり、重心位置がコントロールされている。同じ金属を同じ重さで使用した場合、ヘッドを大きくしたり、ソール幅を広くしたり、あるいはキャビティモデルに近づけるのには限界がある。必然的にヘッド…