ボディーターン フェースをクローズにキープしているのに、体の正面でインパクトしようとすれば、リストが返ってチーピンは必至ですよ。花井さんのスイングは、まだ体の回転が中途半端で、フォローでは右足のかかと

ヘッドが入り、プッシュアウトやチーピンを招きやすいスイングに…。軌道が不安定になる根本的な原因は腰の回転にありました！ 今回の受講者は・・・ ヘッドスピードは平均45m/sくらいで、50m/s近くに

。 引っかけ、チーピンに悩む人はノーマルポジションでちょうどいいが、右にスッポ抜けるのを解消したい人は捕まるポジションに調整してから使った方が、ヘッドの挙動をコントロールしやすいし、方向性も安定してくるだろう。 純正Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは40～44m／sぐらいか。

がスムーズに振れるタイプなんです。そういう方が、左の壁を強く意識してしまうと、インパクトで体が止まってしまい、意識して使わなくて良かったリストが強く返ってしまいチーピンに。返すタイミングが遅れて、開い

スピンをかけられるので、グリーンで止められる。イコール、ピンをデッドに狙うことが可能になりますよ!!」 「アイアンもいいかなと思わせてくれた！」 -----フィッティングを終えて如何でしたか？ 伊藤

フェース向きが一定するグリップの決め方、手元の浮かない腰の回転。この2つのポイントを押さえたことで、弾道はより安定してきました。少し、掴まらない感じがありますが、もうチーピンは出ないはずです。あとは

寄せるアプローチが好きでないので、ピン側でピタリと止まってくれるボールでないと使えません。ロングショットの感触でいうと、芯があって弾く雰囲気を持ったボールが好みです。スーパーボールのような感触を求めてい

ターンスイングのように、ストロンググリップでシャットフェースにしてしまうと、チーピンばっかりになってしまいますからね。グリップエンドをおへそに向けて、体の真正面にクラブをセットして、そこでフェースをスクエアに

、バックスピンで戻る球も打てる。 ソールの形状はフラットでインパクト時の接地面積が広い。バウンス角が適度にあるのでダウンブローで鋭角にヘッドを入れるスイングと相性良く仕上がっている。 FH-900

、6番で8度、7番で9度、8番で10度、9番で11度、PWで12度。バウンス角が7番で9度というのは、ピンと同じく、市販アイアンの中ではかなり大きい部類である。 7番アイアンを計測すると、長さは37

。まずは、アマチュアゴルファーに多い3つのパターンを見ていきましょう。 1.ミスの上塗りタイプ 例えばガッカリするようなチーピンが起きたとき、『あー、いまのは体の回転が止まって、手を急に返してしまったん

特性を生かすならば、重めのヘッドと相性の良さを感じる。具体的には、ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー、タイトリスト 915 D2 ドライバー、ピン G30 ドライバーあたりになる。 スライサーで

がクローズになりづらく、引っかけやチーピンが出づらかった。スライサー向けというよりは、ヘッドの特性はニュートラルからフッカー向けである。 シャフトについては、標準装着の純正「XR」は重量が約51gで

5700～6000回転。バックスピンをかけて戻す弾道というよりは、落下後のランがほんの少し出る弾道が打ちやすく仕上がっている。 装着されているシャフトがN.S.PRO 950GHなので、ダイナミック

、メーカーの意図するように、今どきの重心距離が長く、深重心の大型ヘッドと相性が良さそうである。具体的には、ピン G ドライバー（G SF TEC ドライバー、G LS TEC ドライバーも含む

なので、ヘッド重量は軽めよりも重めのほうが相性の良さを感じられる。具体的には、テーラーメイド エアロバーナー ドライバーやSLDR S ドライバー 、ピン G30 ドライバーあたりと組み合わせると

コレクション ドライバーにはない。ヘッドの挙動は安定感があり、インサイドからヘッドを入れてもチーピンが出づらい。ヘッドの挙動はニュートラルだが、左へのミスが出づらいことを考えると、フッカーに扱いやすく仕上がっ

ウッド」は好感触でした。「RMX フェアウェイウッド」も同じタイプ。良かったですよ。 【駒澤】アマチュアのスキルだと、3番ウッドでピンを狙っていくようなショットは打てませんよね。仁瓶さんがおっしゃった

。テークバックの感覚としては、ピンと伸ばした左腕が地面と水平になったところで、左腕とクラブでL字を作ったらもうトップはOKと考えてください。 それ以上、振り上げようとすれば、左肘を曲げたり、右肘を開いたり、左

TM5 は、重量感があって硬さもあるのですが、逆にそこがしっかり叩けるイメージを持たせてくれます。個人的な感想としては、オーソドックスで飛距離性能が高いピン G400 ドライバーのシャフトを、ちょっと