2019/05/27新製品レポート
楽につかまって高弾道でまっすぐ！テーラーメイド M6 レスキュー
角）：4番（22度） ●シャフト：Fubuki TM6 2019 ●フレックス：S
■マイクラブ情報
ミヤG：タイトリスト AP2 712 アイアン
●番手（ロフト角）：4番（23度） ●シャフト
2017/08/03新製品レポート
「プロ向けに作られた小ぶりのアイアン型UT」本間ゴルフ ツアーワールド TW-U フォージド
シャフト、フレックス：S）
ツルさん：ピン G30 ハイブリッド（番手：4番、ロフト角：22度、シャフト：三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス：X）
2017/06/08新製品レポート
「今シーズン絶好調の宮里優作が使うUT」ブリヂストン ツアーB X-HI
：S）
ツルさん：ピン G30 ハイブリッド（番手：4番、ロフト角：22度、シャフト：三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス：X）
2017/07/31新製品レポート
「プロが好みそうなアイアン型UT」マスダゴルフ HBI ユーティリティ
G ハイブリッド（番手：4番、ロフト角：22度、シャフト：オリジナルシャフト、フレックス：S）
ツルさん：ブリヂストン ツアーB X-DH（番手：4番、ロフト角：24度、シャフト：三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス：X）
2012/06/25新製品レポート
「初速アップで飛ばせる」ナイキ VR_S フォージド ドライバー
お試しスペック
【ロフト】9.5度
【シャフト】FUBUKI 57（S）
ミーやん タッキー 飛距離 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆1/2
2012/07/25新製品レポート
「メカニックな中に女性らしさが同居？」ナイキ VR-Sウィメンズ アイアン
するなぁ。見た目、ヘッドに厚みがあって、少しボテッとしているように思うんだけど、いざ構えてみると、小ぶりだからそこまで違和感もない。
【キャサリン】そうそう、FUBUKIのシャフトが白色っていうことも
2012/08/20新製品レポート
「パーシモンライクだけど難しくない！」マグレガー レッドターニー ドライバー
。
【タッキー】10.5度でも十分に強い球が打てる。9.5度を使えるのは、普段から球が高くて困っている人だけじゃないかなぁ。
【ミーやん】純正シャフトはFUBUKIブランドですが、コレが思いのほか
2010/06/21新製品レポート
「素直な挙動の飛ばし系」USTマミヤ ATTAS T2 シャフト
】「フブキ α」といい「ATTAS T2」といい、これからは先調子じゃないのに飛ばせるシャフトが増えてきそうですね。
取材協力/メトログリーン東陽町
2012/03/19新製品レポート
「打感と見た目が大幅に向上！」ナイキ VR PRO リミテッド エディション フォージド ドライバー
けどね。
【タッキー】限定モデルはナイキオリジナルのシャフトではなく、グラファイトデザイン「Tour AD BB」と、三菱レイヨン「FUBUKI K」という人気の最新シャフトが採用されている。さすが
2014/08/21新製品レポート
「アベレージも使いやすいBの新作」ブリヂストンゴルフ J715 B3
。『フブキ AT』を装着して使いたいです。それにヘッドは、もうひとつラインナップされている『J715 B5 ドライバー』をチョイスすると思います。以前に試打しましたが、こちらのモデルよりも強い球を打ちやすいクラブでしたよ。
取材協力/メトログリーン東陽町
2015/12/17新製品レポート
「スライサーが低スピンで飛ばせる」ヤマハ RMX 216 ドライバー
お試しスペック
ロフト：9.5度
シャフト：FUBUKI Ai 50（S）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性
2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ！
誰もが通る道！スライスを軽減させるシャフトとは？
32 ボール方向(度) 4.9 3 打ち出し角(度) 18.3 19.9
■ビフォー（三菱レイヨン FUBUKI α 60R）：スライスを嫌がり、弾道がバラバラ
■アフター（三菱レイヨン…
2018/07/21クラブ試打 三者三様
ローグ スター ドライバー／ヘッドスピード別試打
のフブキ for CW 40（西川のみフレックスR、筒＆万振りマンはS）で試打をおこなった。
「球がなかなか上がらない…」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「私のHSでは、やさしさを感じることは
2015/06/17シャフトでこんなに変わるんだ！
「ドライバーの精度」を上げるには？
-6 S
手元から先端にかけて、弓なりに均一にしなるような動き。シャフト全体でしなるので非常にタイミングが取りやすい
3 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ 60S
中間から先端にしなりのピークが
2015/05/20シャフトでこんなに変わるんだ！
「イマイチ飛ばない…」を克服！
稼ぎやすい
3 三菱レイヨン フブキ AT 50S
ゆったりとしたリズムでしなる手元調子。手元側に重心を寄せたカウンターバランスになっている
4 ツアーAD MT-5 R1
手元側が大きく、先端側が
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！
「粘り系」と「弾き系」でどう違う？
三菱レイヨン FUBUKI α 60S
手元側の剛性を緩やかに設定。大きなしなりをつくり、ロフトのたったインパクトがつくりやすい
2 USTマミヤ ATTAS 5GoGo 6S
手元側と先端側がしっかりした
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ！
シャフトで「カット軌道」が直る！
先端側が小さく動くダブルキックテイスト。タメとつかまり両方の効果が得られる
3 三菱レイヨン FUBUKI AT 50 S
ゆったりとしたリズムでしなる手元調子。手元側に重心を寄せたカウンターバランスに
2018/05/29マーク金井の試打インプレッション
アイアン感覚で構えやすい「キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ」
適度に増えてグリーンを狙いやすくなると思われる。
シャフトは「藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION for CW 60」のほか、50g台の「三菱ケミカル FUBUKI for CW50
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト VG3ドライバー（2014年）
は、グラファイトデザインのツアーAD MTの5／6シリーズ、三菱レイヨンのFUBUKI J50／60シリーズもチョイスできる。
2018/03/20マーク金井の試打インプレッション
1発の飛びより平均飛距離を「キャロウェイ ローグ スター ドライバー」
さでいいだろう。Sフレックスのストライクゾーンは43～46m/sぐらいか。
純正シャフトはフジクラ「Speeder EVOLUTION for CW50」のほか、三菱ケミカルの「Fubuki for