2013/08/20マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバーTX 抑えたい人や、スピンが非常に多い人を除けば、ロフトは10度の方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。シャフトもトルクが少なくて硬いので、しなりを感じたい人は普段よりも0.5~1フレックス軟らかめのモノ…
2014/06/18シャフトでこんなに変わるんだ! 上級者が嫌がる“逆球”を抑制するシャフト選び にボディターンで打つ方や、あまりコックを使わないようなゴルファーには、是非MTのような両しなりのシャフトを試していただきたいですね。スイングとの相性が良く、つかまったボールが打ちやすくなり飛距離アップ…
2008/10/21マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン ZR-30 ドライバー ツルッとした形状でデザインもシンプル。フェース側のトウ&ヒール部分にウエイトが配置されている。装飾的な要素が強い感じがするが、前側に余剰重量を配すると、「重心が浅く、低く」なって、低スピン弾道を打ち…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー だ。 アベレージゴルファー向けに作られているので、ヘッドもシャフトもそれほどハードスペックではない。ボールの上がり方は平均的なので、パワーがある人や低めの弾道を打ちたい人、ランで飛距離を稼ぎたいなら…
2012/11/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z525 ドライバー しなるタイプで安定した弾道が打ちやすい。先端側がやや硬めなのでヘッドの入射角が安定し、中弾道が打てるシャフトだ。ゆったり振る人よりもしっかり叩きたい人の方がフィーリングが相性が良さそうである。 925…
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー(2008年モデル) 。 TPに持ち替えても印象は変わらず、ロフトの割に高い球が打ちやすく、そして引っかけのミスが出づらい。スライスを打ちにいくと大きく右に曲がるが、インからあおっても引っかかる度合いが控えめだ。TPの方が…
2009/02/03マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド r7 Limited edition ドライバー テクニックを駆使して球筋を打ち分けたくなる顔付きだ。フェース厚は約56ミリ。それに反してヘッド後方は薄べったくシャローバック形状。この形状は低重心になりやすく、スピンの少ない球が打ちやすい。見た目通り、低…
2018/09/18マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのやさしさに操作性をプラス「スリクソン Z785 ドライバー」 極めて「ゼクシオ」的なドライバーである。 「Z585」と比較すると、「Z785」の方が弾道がニュートラルで、操作性が高まっている。つかまり重視というよりも、直進性が高い弾道が打ちやすい。低めの抑えた弾道…
2023/08/03クラブ試打 三者三様 キャロウェイ CB ウェッジを筒康博が試打「単純な初心者向けではない」 が効き、少し寝かせると後方が効く。状況に応じて打ち方を変えられる多様性を感じます。バウンス角の設定は大きめ(ロフト50~52で12度、ロフト54~56で14度)にも関わらず、フェースを開いたり、少し…
2011/06/09中古ギア情報 ゴルフ初心者にもお勧めの中古ドライバーは? ウッド系を揃える時、何番と何番を買えばよいのか悩むはず。1Wと5Wと7W、そしてUTを1本。3Wは、ぶっちゃけシングルぐらいの腕前が無いと、打ちこなせない。とりあえず、ティショットで曲がらずに一番飛ぶ…
2012/01/20新製品レポート 「球が上がって止まりやすい」ゼクシオ セブン フェアウェイウッド/ユーティリティ レディス ばいけない場面なら、ショートウッドでグリーンオンも狙えるかも。 球が上がる分、止まりやすそうだしね! とにかく打ちやすくてプレッシャーがないのはすごく良いんだけど、もともとキャリーで飛ばすタイプの私に…
2015/06/24新製品レポート 「アイアン苦手意識はこれで解決!?」ヤマハ フェミナ アイアン レディース に対して、ダウンブローに入れる打ち方って、女子には少しハードルが高いもの。 そっかー。単純にアイアンはウッドよりも短いから打ちやすいってことでもないんだね。しかしこのアイアンは打感も柔らかくて、球も上がり…
2012/10/17ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.10(フォーティーン編) 抜いていくような打ち方になっていました。当然、まっすぐ振ったほうが無駄なサイドスピンが掛からないので、プロにとっては正確性が増すというメリットがあります。ところが、新しい溝規制が施行されることになり…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 テック」の方が低スピン弾道を打ちやすく、スピン量は100~200回転ほど少ない。この差を大きいとみるか小さいと見るかはゴルファー次第であるが、G400シリーズの中では、この「G400 LSテック」が…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー が、表示ロフト角よりもリアルロフト角の方が少ない。これによりボールが吹き上がりづらく、低めの弾道が打ちやすくなっている。 ライ角は59.5度でややアップライト。重心角は23.5度と平均よりもやや大きめ…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー 少なめ。ボールが上がりづらい人は普段よりも1度ロフトを増やした方がいい。高弾道を打ちたい人も、ロフトを増やした方が構えやすいし、イメージ通りの弾道を打ちやすい。 シャフトもややハードな仕上がり。しなりを…
2018/06/26マーク金井の試打インプレッション 高い直進安定性、低スピンで飛ばす「キャロウェイ ローグ ドライバー」 閉じる方向に回転し、つかまりが良くなる。 「ローグ スター」でつかまり過ぎると感じるゴルファーにとっては、「ローグ」の方がイメージ通りの弾道を打ちやすい。また「ローグ スター」と同様、慣性モーメントが…
2007/11/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX 4.6V(2008年モデル) /シャフト:ランバックス 6Y08(S) ルール適合モデルとしては3代目となるインプレスXシリーズ。今回もアベレージ向けの4.6Dと、アスリート向けの4.6Vがラインアップ。まず4.6Dの方だが、こちらは…
2013/02/26マーク金井の試打インプレッション ピン G25ドライバー もフッカーの方が構えやすい顔付きだ。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めに打ってみると‥‥ストレートから軽いフェード弾道。これまでのGシリーズ同様、G25も重心距離は長そうだ。ヘッドの返りがゆったりな…
2010/04/09新製品レポート 「ドデカヘッドで安心」ヤマハ インプレスX D POWER SPOON フェアウェイウッド 。メーカーコメントによると、重心の高さが18.5mmの超低重心ヘッドなので、ビッグキャリーで飛ばせるとのことです。でも、あれれ?思ったほど球が上がらない・・・。 【タッキー】打ち方が悪いんじゃないの…