2019/05/07マーク金井の試打インプレッション 飛びの機能が満載「キャロウェイ エピック フラッシュ スター フェアウェイウッド」 より、ティアップして打つ方がキャリーは多く出る。 「Speeder EVOLUTION for CW」のSフレックスは、切り返しでシャフト中間部分がしなり、ダウンスイングではしなった分だけしなり戻る…
2020/09/05クラブ試打 三者三様 トラス パターを万振りマンが試打「方向性〇転がり△」 、もうひと押しできる打ち方を自分が身につける必要があると感じました。4機種のシリーズ(TB1、TB2、TM1、TM2)の中で、距離感がマッチしていたのは『トラス TM1 トラスヒール パター』『トラス…
2023/07/29クラブ試打 三者三様 オノフ ウェッジ LABOSPEC FROG'S RUNNINGを堀江智史が試打「パター感覚で寄せられる」 」 ―率直な印象は? 「一般的なウェッジと違い、パターのようにフェース上にネックが付いているので、どんな打ち方をしてもシャンクを出さない構造が魅力だと思います。シャンクが怖くてウェッジを安心して打てない人…
2016/09/07新製品レポート 「1度刻みでロフト角を選べる」ミズノ T7 ウェッジ 形状にけっこう影響を受けるんです。ゴルファーの打ち方によってソールの抜け具合は変わってくるので、試打して確かめてみるべきですね。 メトログリーン東陽町…
2021/08/07クラブ試打 三者三様 OT ironを万振りマンが試打「スチールより好結果に」 。メインの攻め方は真っすぐ、ストレート弾道になると思います。サイドスピンを狙ってかけるというよりは、真っすぐ遠くに気持ちよく狙えるモデル。フェードやドローといった打ち分けも可能ですが、シャフト性能を…
2017/02/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 ドライバー 。M2 ドライバーの方が、フィニッシュまで一気に振り抜ける。メーカー側は公表していないが、M1に比べるとM2はヘッド重量が5g以上軽そうだ。 そして印象に残ったのがヘッドの挙動。重心距離と重心深度の…
2023/09/07ゴルフプライド特集 義手のプロゴルファーを支える“一本筋”の通ったメンタルとグリップ 石二鳥だった。 ■グリップの拠り所となる、強調されたバックライン 自分なりの構え方・打ち方を見出して、球を飛ばしたり、コントロールしたりしてコースを攻める小山田は、何よりもグリップというパーツにこだわって…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション ピン i200 アイアン ヘッドを入れた方が抜けが良いので、そう打ちたくなるアイアンである。 見た目どおりに操作性が非常に高く、アウトサイドからややカットに入れるとフェード球、インサイドからヘッドを入れるとイメージ通りのドロー…
2016/11/22マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー 方が、イメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。 今回試打したシャフト、VIZARD EX-C65のSは中間剛性が高く、しなり量も少なめ。しなりを感じたい人は、普段よりも0.5~1フレックス軟らかめを…
2018/03/06マーク金井の試打インプレッション 心地いい打感と高い操作性「タイトリスト 718 CB アイアン」 。 ・軟鉄鍛造ならではのソフトな打感を求めるゴルファー ・球筋を打ち分けたい中・上級者 ・タイトリストが好きなゴルファー タイトリストの主力ブランドである718シリーズ。CBとはキャビティバックの略で、バック…
2014/05/13マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー ロフト角が小さい。ヘッドスピードが速い人でも吹き上がりづらいクラブなので、ロフト角で見栄を張るのは禁物だ。低い弾道を打ちたいハードヒッターを除けば、ロフト角は9度よりも10度の方が扱いやすいだろう。 純正…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B3 ドライバー J715 B3 ドライバーを徹底試打して、噂の飛距離を検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・クラブに調整機能を求める人 ブリヂストンのアスリート向けブランドと言えば…
2014/10/28マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー が打ちやすいシャフトだ。ゆったり振る人よりもしっかり叩きたい人の方がフィーリング的な相性が良さそうである。 今どきのドライバーの中ではZ745はヘッドが小ぶりなアスリートモデルである。大型ヘッドが…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー 量は2600回転前後。フェースのやや上側で捕らえると2000~2400回転となり、低スピンで飛ぶ弾道が打てた。B3よりもB5の方が低スピン弾道を打ちやすく仕上がっている。 純正装着されているツアーAD…
2020/01/16クラブ試打 三者三様 キャスコUFOを筒康博が試打「コースで助かる1本」 られていますが、ソール形状の妙で抜けの良さも担保しています。打ち込んでも、払うように打っても、ヘッドが鋭角に下りてくる。どのような打ち方をしてもダウンブロー気味に入ってくれる感じがあるのです。ミス…
2023/08/23ゴルフクラブABC 今さら聞けない「大きいとナゼやさしいの?」ドライバーのヘッド体積について教えて スピン量が減る傾向にありますので、元々スピン量が多いゴルファーは、恩恵を受けられる可能性はあります。 ただし、初心者はもちろん一般的なアマチュアの方は、ドライバーで球を打ち分けるシチュエーションは…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン JC-808 ドライバー 、10.5度よりも9度の方がイメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。ボールが上がりづらい人でも、10.5度を手にすれば「低すぎて困る」弾道にはなりにくい。シャフトについては、SRの振動数が246cpm…
2012/03/21マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR(2012年モデル) 。普段と同じか、普段よりも1度ロフトを増やした方がイメージ通りの弾道を打ちやすいし、キャリーも出しやすいだろう。 純正Sシャフトはアスリート向きの707に比べるとかなりソフトな仕上がり。しっかりした…
2023/06/13クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを西川みさとが試打「スッキリとした打ちやすさ」 みさとが試打評価を行った。 「全体のバランスが秀逸 ヘッドの戻り方が海外ブランド寄り」 ―率直な印象は? 「とにかくクラブ総重量が軽く(硬さSで288g)、軽快に振りやすいスッキリした打ちやすさを提供し…
2024/01/15新製品レポート AIの力恐るべし…スライサーの芯喰うドライバー「パラダイム Ai スモーク MAX D」 ています。新たに搭載された「Ai スマートフェース」は、従来よりもフェースの外周部を薄くすることで、フェース全面で無数の小さなたわみを発生させ、どのような打ち方やヘッドの入り方をしても、インパクト時に…