2022/07/16クラブ試打 三者三様

TRI-HOT 5K パターを大本研太郎が試打「オフセット強め」

、オデッセイの強みといえます」 ―どのような人向き? 「重心が浅めの設計になっているので、アッパー軌道というよりは、ボールを真ん中からやや右寄りに置き、レベルかダウンブローで打っていきたい人向き。ヘッド前方の
2019/01/28topics

HS40m/s前後でもプロ仕様ボールが一番飛ぶの?

「ディスタンス系」 ―「入射角」の判断基準は? 「ある程度ダウンブローに鋭角に入る人は、スピン量が増えすぎてしまうので、ディスタンス系が適していると言えます。アベレージゴルファーで多いのが、このスピン量
2019/09/29topics

パターは「平成」30年間でどう進化したのか?

結果から考えられる傾向は、平成元年モデルではややダウンブローでインパクトし、打ち出し角がやや低めに出て、順回転は徐々に“かかる”というより、フェースの動きで“かけていく”動きが自然と入るのでは
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ!

「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング

ています。この形はダウンスイングでタメが大きくなりやすく、クラブの入射角がダウンブローになってしまいます。またダウンスイングで肘が下に落ちてしまうと振り遅れになりやすく、そのまま打てばプッシュ
2015/11/20topics

“開いて打つ”ならこのウェッジ!

RMX 116 ウェッジ 「ややシャープな形状で、砂に潜りやすいヘッドですが、フェースを大きく開いて、しっかりとダウンブローで打てるとバウンスが機能して、良いバンカーショットが打てます。技術があれば
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

ドライバー。ヘッドスピードを45m/s以上に上げた時は、ややダウンブローに振った時、球の高さがちょうど良くなり、飛距離も出た。 試打して心地良さを感じたのが打感とミート率。インパクトでフェースがボール
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー

スペックを無視してヘッドスピードを45m/s以上に上げて打つと、ヘッドの軽さ(バランスの軽さ)が裏目に出てくる。インパクトゾーンでコックがほどけるのが遅れるため、ダウンブロー気味に当たりやすく、そして
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2013年モデル)

減らすべく、わざとダウンブロー気味にそして、フェース上部で捕らえるとスピン量は2700回転ぐらいまで減り、距離がグンと伸びてきた。 距離計測後、再び、ヘッドスピードを遅めにして打ってみた。フックフェース