ヘッドを用意して、シャフトの挿し方やウェイトを変えて打ち比べた。アイアンもスペアセットを取り寄せた。何度もカチャカチャと微調整を繰り返す姿を隣で見ていたアレクサンダー・レビ（フランス）は、松山と目が合うと…

午後7時ごろにホールアウトした後、練習場に直行して30分ほど打ち込みを行った石川。「スイングはまだまだだけど、昨日より今日の方が良くなりました。良いスイングと悪いスイングの割合が、良い方が多くなってき…

初めて打ちました」という7W（スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド）の投入を検討している。これまでバッグに入れている3UTとキャリー210ydの距離は変わらないものの、「7Wの方がやさしく…

。前週まで全体132位（241.16yd）のドライビングディスタンスでは、戦い方が限られる自覚がある。「飛ぶ選手だとパー5は（2打目で）全部乗ってくるし、18番なんかはアイアンで打てると思う。私は（ウッド…

。ボールを両サイドに大きく曲げれば途端にトラブルに陥る18ホールを、松山英樹は無難に攻略した。「悪いショットを打ちながらも、ある程度の範囲で収まってくれた」というのが「66」の要因に尽きる。 本来は…

を要した松山は「そこ（グリーンの状態）はみんな同じ条件」とし、「良いパットで入らないときもある。打ち方やタッチのミスもある」。前週同様、ラウンド中にパターの握り方は「微妙には変えている」と試行錯誤を…

、ボールをあおるように打つことになるし、逆に右腰が高くなれば左へ突っ込むような打ち方になる。それでは高いティアップのボールはまともに打てない。しかし、ドライバーのようにフェースが厚いヘッドの場合は、多少…

しているよ」。 「今のボールの打ち方は良いと思う。強く打てているし、高く打ててもいる。スイングスピードも戻ったし、腰の状態、身体の状態も良い。またボールを強く打てるようになった。ドライバーは衰えてい…

いた。これは比較的フラットなライ角のドライバーで、フェードを打ちやすい設定になっていた。しかしながら、ナチュラルにカットショットを打つホブランは、これではドローボールが打ちにくいことに気付いた。 この…

は長い方のドライバー、タイトなパー4では短めのフェード・ドライバーを使い、ティー・ショットでは3番ウッドか4番ウッドも必要です。4番ウッドはラフからも打ちやすいように調整してあるのです。とにかくあと1…

異なる2本のシャフトを試しましたが、スチール（スペックスチールIII Ver.2/M-43・S）はしなり量が少なく、ボールのつかまり具合が若干弱かった。しっかり打ち込んでターフを取る打ち方をしないと…

ちゃんと出ていて結果がいい。見た目と打ちやすさの両立を成したアイアンという印象を強く受けました」 ―前作「223」と比べると？ 「見た目は大きく変化していないのに、前作と比べて、今作はキャビティの長所…

【アマチュアSさんの“今さら聞けない”】 アイアンのソール形状は色々とありますが、種類とそれぞれの特性、どんな人に向いているのかを教えてください。 アイアンのソールは3つの要素をチェック 【たけ…

。フルショットすれば130ydは飛んで、簡単に海に打ち込むことに。コントロールして距離を合わせる打ち方が求められます。“合わせすぎ”て、スピンが十分に入らないと、思ったよりも飛んでしまったり、風に落とされ…

真上からボールを潰すイメージ プレーンより少しクラブを立てて、真上からボールを潰せるような、そしてターフをしっかりと取っていけるような打ち方を目指している。 ボールを上げようと思うと、どうしても

本命視するゴルファーの多い「T200」 ギアに詳しいレッスンコーチの評価は！？ タイトリスト T200 アイアンをギアに詳しいレッスンコーチが試打したら…【堀江智史】 タイトリスト「T」アイアン…

ことを覚えておきましょう。 アドレスの基本 アイアンで大切なことは番手毎の距離をきっちり打ち分けること。そのためにアドレスは最も重要なパートです。アドレスする度に違った構え方をしていると安定した距離…

軟鉄鍛造の本格マッスル HS30m/s台の女子プロ評価は！？ Mizuno Pro（ミズノプロ）241 アイアンをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 フェースからネックまで一体成型…

打てるようになってきたが、縦距離が合わない」という別の悩みに直面した。 打ち下ろしの7番（パー3）では「フォロー（の風）を計算して9アイアンの“抑え、緩め”で行ったら、あれ？みたいな」とピンよりも5m…

。フェアウェイ左サイドに待つ4つのバンカーを避けようと刻むとセカンドで距離を残すことになる。ここでは2打目を短いクラブで打ちたい。グリーンは左に傾いており、その先にはバンカーが待ち受けている。 ■HOLE4…