、スピン量は7500回転を超え、グリーンに止まりやすい球が打てる。 ソールの形状はミドルアイアンだけでなく、ショートアイアンもバウンスが小さめ。ダフリのミスを軽減することよりも、抜けの良さを重視して

ないので、振りながら違和感がありました。この違和感が18ホールの中で何発かミスにつながってしまうかなと思います。やはりカスタムシャフトを装着させて調整したいクラブではありますね」 ■万振りマン（33

ミスが出づらいヘッドに仕上がっている。 ヘッドのスペックは重心距離が34ミリで、重心深度が33ミリ。フェースの高さは51ミリで重心高さが30ミリ（メーカー値）重心距離よりも重心深度が少し浅くなっている

ました。ちょっと左へ巻いてしまうミスが多かったので…」 ―つかまりすぎ？ 「つかまる度合いは大きいと思いますが、直進性は持っているので、きちんと打ち出し方向さえ確保できれば、大きく曲がるモデルではないと

が高く、ヘッドがちゃんと付いてくる。重心距離が長く、重心が深いヘッドでも右へのミスが出づらそうだ。 高弾性シートを全長に使っているので、レスポンスが高いのは想像通りであったが、ボロン素材を用いることで

は右肩が落ちるという、すくい上げる動きになっていたんです。これが過剰になることでクラブが大きく下から入って、ダフりのミスにつながっていたんですね。 一気に左へと振り切る感覚へ！ ビデオやデータでの

に慣れて下さいね。そして、今回ご紹介した順序に従ったセットアップが、何も考えずにできるよう、自分の癖にしてしまいましょう。コースに惑わされてアドレスが狂うといったミスも解消され、揺るぎないスイングが身につくはずです。

が出やすいゴルファーには、ティショットのミスを確実に減らしてくれる。クラブが非常に軽く感じるので、非力な人やシニアゴルファーにお勧めしたくなるドライバーである。 表示ロフトが10.5度に対してリアル

。フェースが開くことなくシャットにキープされているので、胸をターンする意識だけでボールが掴まるようになりましたよね。アイアンが右に飛んでしまうミスも直りました。 【考えすぎずに基本を徹底しましょう！】 今日の

伝わる。ボールが潰れる度合いはそれほど大きくないが、打感はソフトに仕上がっている。 ソール形状は少し幅広で、バウンス角は控えめ。ダフリのミスに対する強さより、抜けの良さを意識した設計コンセプトと言える

。 ヘッドの性能、スイングなりの弾道がオートマチックに打てる。シャフトの挙動はニュートラルであるが、どちらかと言えば左へのミスが出づらい。 操作性は決して高くない。球筋を打ち分けることよりも、直進性が高い弾道

飛ばせると評判だ。そのハードヒッター向けモデルが「X2 HOT PRO ドライバー」。ツアーでも使用者が多い、噂のドライバーをクラブアナリストのマーク金井が徹底試打分析する。 ・左のミスを減らしたいフッ

コースで特に有効ですし、実戦でのミスショットを減らすためには重要なポイントです。左右均等にしようと意識しなくても、自然にバランス良く立てるようになりますよ。 では、アドレスの体重配分に関するレッスン

、フェースが戻りにくい長いクラブにも対処できます。また、ボールが掴まらないと感じた時や右へのミスを避けたいホールロケーションでは、シャットを少し強めるなど、柔軟性の高い調整も可能なのです。

約3年前に、当レッスンを受講後、7割のゴルファーが陥るアベレージスイングとなる、アウトサイドインの軌道を克服した受講者。一見、整ったスイングに見えるが、その球筋は不安定で、引っ掛けるミスに悩まされて

、ミスヒットにもそこそこ強く仕上がっている。ヘッドもシャフトも見た目通りハード。使いこなすにはかなりのパワーが必要で、明らかにハードヒッター御用達ドライバーだ。普通のドライバーだと吹き上がって困る。こんな

スイングしても軽いドロー弾道になる。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーには右へのミスが出づらいドライバーだ。 ヘッドスピードを46m／sぐらいに上げて弾道計測してみると、打ち出し角が13

小さめなこともあって、アドレスするとフェースがやや薄べったく感じる。フェースの向きはややフックフェースで、右へのミスが出づらそうなイメージをゴルファーに与えている。 ボールが上がりやすい「やさしい

。奥行き方向にも広がっている。フェースはややディープで、フェースの向きもスクエア。右へのミスに不安を抱えるスライサーよりも、クラブの顔にこだわるベテランゴルファー好みに仕上がっている。 バックフェース側は

や上級者に人気の秘密をマーク金井が探る。 ・左のミスを軽減させたい中上級者 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたいゴルファー ダンロップのプロ、アスリート向けブランドであるスリクソン。Z