』『VENTUS BLACK』よりもしなり量を感じますが、同シリーズとしての芯の強さはそのまま。インパクトで当たり負けをする雰囲気は一切感じません。シャフトを含めたクラブ全体のレベルの高さにより、ミスヒットし

クラブを上げたときに、どうしても甲側に折れてしまうのです。左手首が甲側に折れるとフェースが大きく開くので、外からクラブを下ろさないと、球がつかまらなくなります。 多くのアマチュアが陥りがちなミスは、左手

があります。そのうえフェースの表面積も大型化されていて、チタンフェースの従来モデルよりミスヒット時の許容度が高まっていると単純に考えられますよね。カーボンになっても、テーラーメイド独自のテクノロジー

面積が広いので、ミスヒットに対する怖さを減少させてくれます」 ―純正シャフトの印象は？ 「シャフトは『12』と比べると約10gも違うため(『エックス』＝59g、『12』＝50g ※どちらも硬さS

。アイアンで引っかけグセのあるゴルファーのほうが使いやすいかもしれないです。アイアンとしてのほかの性能は、おしなべて優秀です。ミスヒットに強いし、球も上がりやすい。ヘッド内部に「エコー

エボリューション TS』は、手元側がユルめで先端側が硬い典型的な中元調子なので、左へのミスを減らして強弾道を打つためのシャフトです。『スピーダー エボリューション 4』は、しなるポイントがもっと中間寄りでクセがなく

| 定価：6万8000円 （税込7万3440円） ヘッド体積は445ccとやや小ぶりかつ、洋ナシ形状のため、弾道を操作しやすい。「パワーウェーブソール」でミスヒットへの強さもあるという。 ダンロップ

。また、意外なところで『ゼクシオ』シリーズも、比較対象になるような気がします。ミスに対する寛容性が強く、決してシニアや女性といった非力な人向けだけではないやさしさを持っている部分で、共通点を感じます

割合で総数だけが増えた結果であることが推測できる。 スペック選びの"思い込み"も手放す原因に 買い取り数の割合に変化はないにせよ、「ステルス」シリーズに限ると、手放す原因はヘッド特性のミスマッチのほか

？ 「ストロングロフト(7Iでロフト角30度)設定になっていますが、それでもHS30m/s台のゴルファーからすると、特筆して飛ぶ感じでもありません。寛容性が高く、ミスヒットには強いと思うのですが、それ以上に見た目の印象が

にゴルフに取り組めるメリットを感じる人もいるのではないでしょうか」 ―他社モデルと比べて寛容性は？ 「ミスヒットに強く、思い通りの球筋が出るので、とてもやさしさを感じられます。カーボンフェースのおかげ

テーラーメイド「スパイダー」シリーズ。寛容性を高めるため、更に慣性モーメントを向上させた最新作は「GT」＝Grand Tour(グランドツアー)と名付けられ、ミスヒットに強い安定性を実現したという

しており、ターゲットに向けて構えやすく改善されて見えますが、その分、パワーの足りないプレーヤーには厳しく感じられる顔立ち。『TSi2』のほうが後方部分が長く、フェース下側のミスヒットに対しても、ボール

言いますか、バランスの良さが向上した雰囲気。左右どちらのミスも気にせず、安定して飛ばしたい中上級者にも重宝される性能に進化したといえます」 ―ニュートラル化して、やさしさは減った？ 「いえいえ、やさしい

なっています。 顔からも伝わるやさしさ「エピック MAX」 キャロウェイ「エピック MAX ドライバー」は、「SPEED」より強いオープンフェースですが、ヘッドの横幅が広く、投影面積が大きいので、ミス

やさしいマッスルバック風モデルです。フェースのヒール側の低さとストレートなフェースで、球をつかまえ過ぎない雰囲気ですが、トップラインの厚みで上方向のミスに強い面を見せています。 シャープに振り抜ける本格派

ませんでした。ミスヒットに対し、初速ダウンを抑える効果もそれほど感じることなく、振ったら振った分だけ飛ばせる感じではなかったです(平均271.6yd)。総合的に各項目で高い水準を確保した、平均点が高い

へのミスが出る可能性が高いだろうなというのが想像できます。野球のバッティングではヘッドが最後に出てくるという言葉があって、ヘッドが遅れてインパクトを迎えるのですが、そのままのイメージでゴルフをするとフェースが開いてしまいます。

ゴルファー向き。手打ちのミスが多い人や、スライサーには合わないかもしれません。前作も、競技ゴルファーを中心に支持を得たと聞きましたが、アライメントの取り方を熟知し、球筋の打ち分けができる中上級者がメインである