、マッスルバックらしい非常にマイルドな打感。球も適度に上がりますね。練習場で7番アイアンを打っている限りは、それほど難しさは感じません。ミスしても、意外と耐えてくれます。 【ミーやん】たしかに、7番アイアン

上がりを嫌うゴルファーもいるけど、ゴロゴロ転がるだけでは、通用しないコースもあるからね。 スイートスポットも広そうだから、ミスヒットの許容範囲も大きくて安心できそう。センセイが言ったとおり、球の捕まりが

の低スピン！ヘッドが大きくて安心感があるし、多少ミスヒットしても拾ってくれる感覚があります。わりと簡単に打てますよ。 【ミーやん】えー、もう打っちゃったの？高強度のフォージドカップフェースが採用されて

、風に強そうな強い球！ 【ツルさん】初代モデルよりは、ずいぶん球が上がりやすくなって、ミスヒットにも寛容になった。打ちやすくなったよね。ヘッドもシャフトもあまりクセのない仕上がりで、Vシリーズの後継

、意外とミーやんに合っていそう・・・。 【ミーやん】ツルさんが打つと、球が左右にバラけていますね。クスクス（笑） 【ツルさん】人のミスショットを笑いなさんな。ヘッドは良さそうなんだけど、どうもシャフトの

、難しく感じちゃうけど･･･。センセイ、質問！このアイアンのソールの溝はいったいなんのため？ これはね “スピードポケット”と言って、インパクトの時のボール初速をアップさせてくれるんですって。しかもミス

ですよ。悲しい・・・。 【ツルさん】ミスには手厳しいよね。コントロール性がいい反面、フェースコントロールが上手でミート率が高い人でないと扱いきれないと思う。トップ気味にヒットすると飛距離がガクンと落ちる

Wに比べると飛距離性能は劣りますが、ロフトが3Wよりも多いので（18度前後）、ボールを上げやすい。地面から使ってもミスが出づらいし、上がりやすいクラブの方が悪い癖がつきません。そして、7Wはさらに

よ。ダウンスイングでヘッドがどこにあるか感じ取りやすいし、柔らかく感じられるから打ち急ぎのミスが減りそうです。結果的に方向性が良くなるシャフトだと思います。僕なら調子が悪いときに、こういうシャフトを

、いたずらに飛距離だけを追求していない感じが、ブリヂストンというメーカーの真摯なところかなーって思います。 【ミーやん】あっ！このモデルはソールの抜けがいいですよ。ダフったときに大きなミスにならなかったので、抜けの良さがよく分かりました（笑）。 メトログリーン東陽町

難しい。アベレージゴルファーによく見られる、振り遅れてプッシュアウトやスライスしてしまうミスは、この症状が原因であることが多いといえます。 クラブの“開きたがる”性質を如何にして消すか！？ クラブの

ゴルフのプレー中、気になってしまうことは多いものです。いざという場面で緊張したり、ミスショットをしてイライラしたり落ち込んだりと、冷静にプレーを続けることは案外難しいですよね。しかしゴルフは集中力が

～44インチが目安となります。身長はあまり関係ありません。ミスの出にくさを優先するなら短め、飛距離を望むなら長めを選びましょう。 アイアンやフェアウェイウッド 初心者の場合、アイアンは7番～9番、PW

） なるほど。確かに冬場のミスはトップが多い気がする。 「12月は春から秋のラウンドで体験していた感覚とあまりにもギャップがあり、そこをうまく把握できないまま午前中を消化してしまう。お昼ごろになると芝が

ショットに苦手意識があって、ダフリのミスに強いモデルがいいならWS（ワイドソール）がイチオシです。『グライド 2.0 ウェッジ』のWSは、従来モデルのWSよりもソール幅が1.65mm広くなって、さらに

やすくて、ミスを許容してくれて、高い球を打ちやすく、打感もそれなりにいいです。本当に悪いところが見当たらないアイアンですね。短所を挙げるとすれば、6本セットで約20万円という価格の高さですが、リディア・コーが使っていて話題となっているPXGの中空アイアンよりは全然安いですよ。 メトログリーン東陽町

へのフケ球のミスが多い人が使うと、飛距離アップできそうなフェアウェイウッドですよね。 【ツルさん】 注意してほしいのは、純正シャフトが軟らかめなこと。フレックスSでも対象ヘッドスピードは40m/s

思ったら、使っちゃっていいんですね。 【ツルさん】 アイアンに求めるものが、ミスに対する寛容性や飛距離でないのなら、こういうアイアンを使ってもいいと思います。ブレード型のアイアンとしては、この「TW

。少し丸みのある幅広ソールで、地面からの適度なバウンスの跳ね返りが感じられます。ミスしてヘッドが手前から入ったときには助けてくれますし、バンカーでも扱いやすいと思いますよ。 【ミーやん】フェースを開い

】どちらかというと、左に行きづらいタイプかも。『ナイキ VRPRO リミテッドエディション フェアウェイウッド』と比べると、さらに弾き感が増して、ミスにも寛容になったような気がします。テールが低いヘッド形状