、クランクネックタイプには、シルバーサテン仕上げの左利き対応モデルも用意。 素材はステンレススチールで、ヘッドカラーはオーソドックスなシルバーサテン仕上げ、光の反射を抑えたブラックPVD仕上げ、真鍮

、初日を8アンダーの「64」でラウンドして、2位につけたペレ・エドバーグに1打差をつけた。 ヨーロピアンツアープロパティーの一員となったブラックマウンテンGCと提携しているスウェーデンのエドバーグは

に。ロースピンによる劇的な飛距離性能と最適弾道が実現できるという。また、アドレス時から飛びをイメージさせるため、実際のヘッドサイズより小ぶりに見えるよう、引き締まって見えるマットブラック塗装のボディと

」（ニューヨーク州、ベスページ州立公園ブラックコース）で開幕するプレーオフシリーズに入る。初出場となった2014年のランキング22位、15年の20位を超える成績で全4戦、ノックダウン方式のポストシーズンへ

米国男子ツアー「ザ・バークレイズ」が25日（木）、ニューヨーク州のベスページ州立公園ブラックコースで開幕した。2015－16年シーズンのフェデックスカッププレーオフ初戦。松山英樹は終盤の挽回で5

三菱レイヨンの「クロカゲ（KUROKAGE）」シルバーのプロトタイプシャフトが装着されていた。 まだ日本では販売されていないこの「クロカゲ」シャフト、米国三菱レイヨンではブラックとシルバーが既にアメリカ市場で

ミーリング、ボディを滑らかに研磨し、最後にフェースラインを適合ハイスピンラインに彫刻。ウェッジの特性にこだわり、理想をカタチにしたモデルだという。仕上げにもこだわり、「ノーメッキ ブラックサテン QPQ

プレー。ノとブラウンは4ピースのRZNプラチナム―ロリー・マキロイはスピンを抑えたRZNブラックでオーストラリアンオープンを勝利した―を使い、ラブマークとトウェイ、ヘンリーは中スピンのRZNプラチナムを

シャフト装着モデルが、2月7日より250ドル（約2万6,000円）で発売。オレンジ、レッド、シルバー、ブラック、ブルーの5色で展開予定だ。追加料金なしで、カスタムシャフトのオプション2種類（三菱レイヨン

いる。コレクションはブラックを基調とし、差し色にレッド、ブルーを採用。イメージ戦略として、プロの活用も今後視野に入れていくという。 ここ数年で着実に国内シェアを伸ばしているPING。数々の画期的なギア

「レーシングストライプ」というデザイン。マットダークグレー仕上げのクラウン部に施されたマットブラックのライン。一体どういう効果があるのか？ 同社プロダクト担当の安齋伸広マネージャーが力説する。 「これは

プロと共に開発しているラインアップで､SSでは｢ブラックライン｣として展開していたものがこれにあたる｡全体の3割程度の型数となる予定だ｡このラインについて､同ブランドデザイナーの多田和久氏は次のように

種類 推奨ヘッドスピード40m/s以上 ・【ナイキ RZN ブラック】：驚異の飛距離とスピンコントロール。ドライバーでのスピンを減らして飛ばしたいプレーヤー向け。 ・【ナイキ RZN プラチナム

をブラックにすることで、コントラスト効果が高まり、構えたときにフェースが大きく見え安心感を与えるデザインになっているという。 ドライバーのロフトは13・5度、ヘッド体積430cm3でクラブ長さ43

と思ったら、まったく違う風に訳していたりして「ひどい目にあった」（丸山）。もちろん、大勢にはなんら差し支えない範囲ではあるのは当然だが、ブラックなユーモアとジョークで米ツアーの選手たちからも「リュージ

展開。基本色は、イタリアンブルー、ホワイト、ブラック、レッドとなる。 今回のコレクションの全体型数は、ウエアで約130型、アクセサリーで100型。構成比は、メンズ7：レディス3となっている。また

のあるチョンブリやブラックマウンテンのホアヒンしかいったことがありません。タイにはまだたくさん訪れたい観光地があるので、次回はタイ南部のプーケットなどにもぜひもう少しゆっくり観光したいし、そうすれば

（クラウン・プラザ招待＠コロニアル）で優勝したブー・ウィークリー選手が、『Sticky 2.3』のブラック、USLPGAツアー（ピュアシルク バハマ LPGAクラシック）で勝ったI．H．リー選手が

『ホワイトホット プロ 2ボールブレード パター』は、長らく使っていたオデッセイの『ブラックシリーズ インサート #1』と基本スペックは全て等しい。 【ウィルソンのプロトタイプ ハイブリッドを手にした

年ベスページ・ブラックコースで行われた「全米オープン」で10位に入った実績を持つ。当時の彼のゲーム運びは健全で、ラウンド中は彼自身も喘息の心配は及ばなかった。その後数年の間、彼は喘息に苦しむこととなっ