？ 「私の感覚では、ほぼ『KURO』といってもいいのでは、という感じです。『KURO』と同じクロスバランス・テクノロジー(同じウエイトをソール2カ所とグリップエンドに装着できる機能)が採用されていますが

なる点は？ 「構えたときの見た目の印象は、形状やサイズ感にクセがなく、操作しやすいイメージが湧いて好印象です。グリップも手にちょうどよくフィットする、しっくりくる太さ。弾道はとても安定感があり、狭い

デザインと配色が施されている。安心感を得やすい極太で重量があるシャフトと、太径グリップを装着。 ●商品スペック ・税込価格：59,400円 ・長さ：34インチ ・ロフト：1.5度 ・ライ角：72度

ゴルファーは、以前からパット巧者が多い印象なので、やはり上級者向きな部分は継続して存在しているように感じます」 ―グリップの評価は？ 「やや太めのサイズ感ではありますが、太めのモデルが多い現在において

部分です。やや軽めに感じてしまいました。シャフトとグリップの一体感があるおかげか、ヘッドの重さを感じることができなかったです。ヘッドを流し込みながらインパクトするような打ち方にマッチしているのでしょうか

、インパクトの強さで感触を出したり、ロフト通りにインパクトしたいタイプには、慣れていない部分が感じられると思います。ややハンドファーストでロフトを立てながらヘッドを動かす人や、クロスハンドでグリップを先行

フォーティーン「LF-8 パター」の評価は！？ フォーティーン LF-8 パターを多くのプロを指導するパッティングコーチが試打したら…【大本研太郎】 「今どきの太めグリップ×大型ヘッドだと、短い距離

フォーティーン「LF-8 パター」の評価は！？ フォーティーン LF-8 パターをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 「今時の太めグリップ×大型ヘッドだと、短い距離の感覚が出ない

か――。外周かソール中央か、はたまたヘッド重量自体を落とし、グリップ＆シャフトも軽量化するか。とにかくウエイト配分に注目したいです」 ■慣性モーメントをさらに強化！ 音にも注目 最新モデル事情に詳しい

全くなく「プロSL コア ボア」以上の軽快さがあります。 グリップはこれまでどおり問題ナシで、相変わらずスパイクレスとは思えない安心感があります。履き口周りは肉厚設計になっていて、カカトの浮きを防止して

、グリップ力と安定感は抜群です。スイング時に7つから8つに増えたクリーツ（鋲）がしっかりと芝に噛むので、パワーを余すことなくボールに伝達できている…ような気がします。飛距離はいつもと変わりませんでしたが

オススメです。特にダウンスイング以降は、右肩の高さをキープしながら、その場で回転することを意識してください。 【“突っ込み”対策】 グリップを短く握る！ ラウンド中の応急処置として、思いきってクラブを

所に行くのが良いと思います。 私は、ラウンド前にお客様のクラブのフェースやグリップの状態をさりげなく観察します。そして、使い込んだクラブを見つけておいて、お客様が判断に迷われている時などは、そのクラブ

、三角形は崩れません。 「指2本」分は余らす！ また、「グリップの握り方」も大切。アマチュアの皆さんはアイアンでも飛距離を求め、よくグリップエンドをギリギリまで握ってしまうことが多いのですが、私は常に

てみたところ、軽量モデル特有の“当たり負け感”があり、インパクトの瞬間にヘッドが一瞬グッと押し戻される感覚が残りました。ボールを押し込んでいくときに、わずかに手の中でグリップが遊んでしまうような感触

が、シャフトがかなりやわらかい点が気になりました。その分ヘッドが走ってしまい、オノフより少し距離感が合わせにくく感じました。プロギア『R45』は、グリップの長さがオノフより長く、ヘッドを軽く感じられる

ラインが引いてあったり、パターに近いライ角（70度）で吊るし気味に打てる部分などが、絶妙に配置されています。グリップもやや太め&重めで、長く握っても短く握っても、どちらでも対応できるものを採用しています

印象。プロギア『R45』は極太タイプのグリップで、試打した4本の中では一番“パター感”が出ていました。とにかくやさしさだけで選ぶなら、この『R45』になるでしょうか」 ―どういう打ち方がマッチすると

大半です。5Rであれば重量が50g台でフレックスがR、6Sであれば重量が60g台でフレックスがSとなります。 基本的にはグリップもスリーブ（ヘッドをつなぐパーツ）も装着されていない状態の重さですが