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2016/12/27マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D3 ドライバー

ドライバーとしてはソフトな仕上がりだ。 まずはシャフトに合わせて、やや軽めにスイングしてみた。「スパン」と少々低めの金属音とともにボールはやや低めに飛び出した。D2に比べると、打出しが低く感じる。数値的な差は…
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

する。 まずは、シャフトの硬さに合わせて、ややヘッドスピードを落として打ってみた。すると、「スパン」と乾いたインパクト音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイング…
2014/08/20シャフトでこんなに変わるんだ！

合わないシャフトが引き起こすミスってどんなもの？

「笹子さんのスイングは、インサイドアウト軌道です。その度合いがちょっと強めなのでダウンスイングでクラブがインサイドに倒れてくる動き、いわゆる“クラブが寝て”下りてきています。またタイミングが合わない時に…
2018/12/06米国男子

「ゴルフは平和の象徴だ」ZOZO前澤社長インタビュー

ですよね（笑）。彼らはあまりにもすごくて。ハーマンはダウンスイングでクラブが下りてくるポジションがもうすごい。セルヒオ・ガルシアと同じくらい、体に引きつけてインサイドから下ろしますよね。絶対振り遅れるん…
2011/04/08上達ヒントの宝箱

物理を使いこなせば飛びヂカラ増強！第1章

です。これは多くのスポーツ動作の隠し味となっており、飛びを追求する上でいつも意識すべき点です。私は「作用反作用」のことを「入れ替え動作」と呼びますが、｢入れ替え｣をテーマにスイングを分析すると、特に…
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー

、アベレージ向けのSと言った感じだ。ワッグルすると手元が比較的しっかりており、中間から先端側がヒュンとしなる。 シャフトに合せて、まずは軽めにスイングしてみると・・・「カキーン」と球離れが速い金属音…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

得意なプロギアなのに、革新的な印象が非常に薄い「RED505」。手元にあるメーカー資料によると、アマチュアのスイングを徹底的に研究し、特にアウトサイド・イン軌道でスイングしてもヘッドがボールに対して…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S（2010年モデル）

向けのSというよりはアベレージ向けのSという感じだ。ワッグルすると手元が比較的しっかりており、中間から先端側がしなる。 シャフトに合せて、まずは軽めにスイングしてみると・・・「パシューン」と軽めの…
2009/03/24マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ザ・ゼクシオ REVO ドライバー

必要だろう。 そして印象に残ったのがスイング中のシャフト挙動。ゆっくり振ると（ヘッドスピード38m・sぐらい）、ダウンからインパクトにかけてシャフトの先端がシャープにしなり戻る。長尺効果と相まってヘッド…
2009/06/23マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT-9 ドライバー

に食いついた直後に、ボールが力強く弾き出される。音とボールの飛び出し方のバランスが良い。そしてスイング中、ヘッドの挙動が安定しているから、少々タイミングが狂っても打点位置が変わらない。フェース中央で…
2011/08/10サイエンスフィット

ラウンド中に突然襲うチーピンの怪現象

と、右の前腕の内側が、少し左を向いた状態になり、テークバックで右肘がうまくたためず余ってしまうんです。そうすると、写真のようにダウンスイングで右肩が突っ込みやすくなります。右肘を最初から折り曲げて…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー

から煽って打てばフックが打てる。ちなみに、ストレート弾道を打つつもりでスイングすると、軽いフェード。重心アングルが小さめなのでヘッドが必要以上に返り過ぎないのだろう。 シャフトは典型的な粘り系。トップ…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

しなる。 シャフトの硬さに合せて軽めにスイングして打ってみると‥‥見た目通りにボールは右に飛び出しやすく、捕まらない。ストレート弾道に打つと強めのフェード弾道になる。スライサーには捕まりづらく、フッカー…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー（2011年モデル）

」が発売される。今回、どこよりも早くこのドライバーを調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を敢行した。 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・スイング中にフェースの開閉が大きい人…
2011/10/19サイエンスフィット

面白いほど真ん中に行かない方、必見！

プッシュし、返そうとすれば引っかける不安定な軌道になるからです。腕の使い方が悪いんですね。 インパクトの状態をもう少し詳しく見ると トップでの肘とボールを結んだ線がダウンスイングの目安になります。男子プロは…
2011/10/05サイエンスフィット

たまるテークバックしてますか？

とグリップエンドの距離を変えないようにテークバックしただけで、ダウンスイングが大きく変わりましたよ！写真を見ればその違いは明白です。これまでは、グリップが体から浮いて、コックも早く解けていました…
2011/09/13マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ レガシーブラック ドライバー

はは中間部分が大きめにしなり、ダウン以降、ややゆったりとしなり戻る。トルクは5.2度となっており、実際にスイングしてみても適度なねじれ感が手に伝わる。長さは実測値で44.75インチ。クラブ重量は純正S…
2013/11/26マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XP ドライバー

と軽くないのに、気持ち良くフィニッシュまで振り切れる。カウンターバランスの効果なのだろう。ヘッドの重さが気にならない。そして手元側に重量感があるのでダウンスイングの軌道が実に安定し、ミート率が良くなる…