2010/08/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト TP ドライバー

、どんなゴルファーにフィットするのかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正の「FUBUKI TP63」のS。9.5度表示でリアルロフトが10度。フェースアングル…
2014/11/19シャフトでこんなに変わるんだ!

“キックポイント”で何が変わる?

ボールも混在する ■アフター:(三菱レイヨン フブキα 70S)曲がり方向が一定になり(左方向)、平均飛距離が大きくアップ もっと楽に飛ばしたい! 今回は、弊社サイトの人気連載「新製品レポート」を始め…
2011/10/25マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD Black ドライバー

か?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度で、シャフトは純正S(FUBUKI MD60)ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分がしなる。三菱レイヨンのFUBUKIのロゴが…
2011/03/21新製品レポート

「スインガーが飛ばしやすそう」テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド

FUBUKIの名が付いているけど、アフターマーケット用のFUBUKIとは別物。中調子で、良くも悪くも特徴がなくてクセがない。 【ミーやん】僕が気に入ったのは打感ですねー。R11よりも軟らかい感覚です。あと、R11と同様に高弾道のボールが打ちやすいですね。 メトログリーン東陽町
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション

ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」

FUBUKI AiII 50」のSフレックス。打ってみると「シュパーン」と弾き感が強い手応えとともに、ボールはやや低めに飛び出した。吹き上がりを抑えた強い弾道でネットを揺らした。 ストレートボールを意識し…
2016/11/16シャフトでこんなに変わるんだ!

シャフトで“スイングプレーン”は作れる

FUBUKI ATシリーズ):左のミスが減り、飛距離が大幅にアップ! ゴルフ歴5年の高橋さん。練習場でのドライバーショットはさほど曲がらないということだが、コースでのここぞというときに限って左へ引っかけて…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー

。メーカーの意図通り飛び指数が高いかどうかじっくりテストしてみよう。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトは純正の「FUBUKI 50」のS。9.5度表示でリアルロフトは11度。フェースアングルは+1度…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション

打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」

」。どんな弾道が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?ミスに対する強さは?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度で、装着するシャフトは純正「FUBUKI TM5」のSフレックス…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ!

「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト

(三菱レイヨン フブキ J 60X):曲がり幅が減り、弾道の高さも安定。飛距離も安定して伸びた! 「飛距離低下」を食い止めろ! ゴルフ経験の長い人ほど、「昔はもっと飛んでいたのに…」とこぼしていること…
2016/10/14中古ギア情報

メジャーにあと一歩だった堀琴音のドライバーをチェックする

FUBUKI AT60。FUBUKIというと上級者向けという印象があるが、このATはニュートラルでタイミングが取りやすく、幅広い層に勧めやすい。 “涙の数だけ強くなれる”という歌があったが、我々もこのドライバーを手に入れると、涙はかなり減るのでは?というオススメのモデルだ。
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス)

使いたい人 ・手元がしなるシャフトが好きなゴルファー ・46インチ以上の長尺で使いたい人 ディアマナ、フブキにならび、三菱レイヨンのメインブランドであるバサラシリーズ。このバサラシリーズから3年ぶりの新…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

したらしい。ボール初速は飛距離に多大な影響を与える要素である。飛びの性能がいかがなものか‥‥じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度。シャフトはナイキオリジナルのFUBUKIのS…
2014/03/13topics

シャフトとヘッドの相性を調査せよ!

位 三菱レイヨン フブキJ シリーズ 今年の2月に発売されたばかりのフブキJシリーズだが、早くもプロに選ばれている。一番の特徴はシャフト重心を手元寄りにし、長尺化や重量の重いヘッドを付けても、クラブの…
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー

。シャフトは三菱レーヨンのFUBUKI K60のSフレックス。アドレスするとフェースはピシッと目標を向く。スクエア感が非常に強い。シャフトはアフターマーケット用シャフトだけであって硬い。ワッグルすると…
2022/03/26クラブ試打 三者三様

SPEEDER NXを万振りマンが試打「思うように返ってこない」

『RMX VD59 ドライバー』といった、大型ヘッドでつかまりの強いモデルが狙い目かなと思います」 ―他社でいうと類似モデルは? 「三菱ケミカルの『フブキFUBUKI)』。特にカスタムモデルではなく…