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2012/07/17マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプS 黒（2012年モデル）

－612Dはは手元から中間がしなる、典型的な中元調子。実際に打つと切り返しで手元側がクイッとしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がシャープにしなる戻る。アスリート向けモデルだけあって非常に剛性…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ R

ポイントがある。同社のMシリーズ（赤マナ）、イリマの後継機種で、切り返しで手元側がしなり、インパクトゾーンでは先端側がしなる、いわゆるダブルキック系のシャフトだ。 デザインはディアマナ Mシリーズ、イリマ…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

しなる。市販ドライバーのSと同じか、それ以上しっかりしている。実際に打ってみても、切り返しでシャフトの中間部分がクイッとしなるだけ。ムチのようにシャフト全体がしなるフィーリングではなく、シャフトの中間…
2016/04/05マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ZERO Speeder

、切り返しでシャフトの手元から中間部分が大きめにしなり、ダウン後半からインパクトにかけてはシャフト先端側がムチのように鋭くしなり戻る。ゆっくり振ってもヘッドが走り、なおかつ捕まりが非常に良く、ヘッドの…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GP

の手元側がクイッとしなり、ダウンスイング後半からインパクトにかけてはシャフト全体がややスピーディーにしなり戻る。切り返しでしなりを感じるポイントは、手元側と中間部分のほぼ間。手元調子と中調子のちょうど…
2015/01/06マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI ATシリーズ

。 ワッグルすると手元側が大きめにしなり、中間部分は硬めだ。これまでのFUBUKIシリーズ同様、切り返しで手元が大きめにしなるタイプであることが手に伝わってくる。 実際に打ってみても、切り返しでシャフトの…
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS T2

すると中間から手元側がしなる。硬くはないがしなり量は少なめだ。実際に打ってみると・・・トップからダウンの切り返しで手元から中間部分がクイッと小さめにしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体が…
2011/08/23マーク金井の試打インプレッション

ピン G20 ドライバー

、ダウンからインパクトにかけてはヘッドが返りづらい特性がある。 シャフトについては、純正のTFC330Dは手元剛性が高く、トルクも少なめ。切り返しではシャフト中間部分がクッとしなる。切り返しでタメを…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン KUROKAGE XM

、クラブヘッドの浅重心・ストロングロフト化が進み、打ち出し角や分厚いインパクトを求めるゴルファーのために、球の上がりやすさとつかまり性能を追求した。とりわけ『KUROKAGE XT』がややハードに感じ…
2011/02/22マーク金井の試打インプレッション

コブラ S3 ドライバー

クニャッと大きめにしなる。 実際に試打してみても印象は変わらない。「これってRなの？」というぐらい切り返しでシャフトが大きくしなり、ダウンからインパクトにかけてゆったりしなり戻る。インパクト音は…
2017/12/05マーク金井の試打インプレッション

スイングの乱れをカバー「グラファイトデザイン ツアーAD IZ」

、モデル名の視認性が高くなっている。 メーカーの資料によると、「ツアーAD IZ」はヘッドの性能を生かせるしなやかな動きと、インパクトの強さを実現しているとのこと。シャフトの先端側の強度を上げることで…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MJ

カタログ値では中調子なのに中間部分はあまりしならない。しなりを感じ取れるのは手元側と先端側である。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの切り返しでは手元側がクイッとしなり、ダウン…
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ MagicalATTAS（マジカルアッタス）

も、切り返しでは右手のグリップ部分ぐらいから中間部分がグイッとしなり、ダウンスイング後半からインパクトにかけては、中間から先端側がムチのように鋭くしなり戻る。シャフトのしなり幅（たわみ幅）はかなり…
2018/05/01マーク金井の試打インプレッション

パワーがなくても低スピンで飛ばす「三菱ケミカル クロカゲ XD」

手元がしなる。決して軟らかいシャフトではないが、このしなり感があるのでタイミングは取りやすい。 ダウンスイングからインパクトにかけては、シャフト中間部分が鋭くしなり戻ってインパクトを迎える。切り返しで…
2017/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー

切り返しで中間部分がクイッとしなり、インパクトゾーンでは先端側がスピーディーにしなり戻って、心地良い加速感を味わえる。 基本的にはつかまりが適度に良いが、ヘッドの挙動が安定しているので、ドロー、フェード…
2015/10/22新製品レポート

「ハマれば、ぶっ飛びの可能性」USTマミヤ ATTAS G7

？ 【ツルさん】インパクト手前からシャフト先端がズパッと戻ってきますが、切り返しでは手元にもしなりを感じます。タイプ的には、手元と先端がしなるダブルキックに分類されるでしょうね。先調子だった前作の『6☆』とは…