80ydを残し、3打目も木に当てながらグリーンにのせ、8mをねじ込むナイスパーでピンチをしのいだ。直後の18番でスコアを落とし、後半も伸ばせず。「ドライバー（ショット）がうまくいかなくて、ラフから打つ

セッティング＞ ドライバー：スリクソン Z785（9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ PD 60X（長さ44.75インチ） フェアウェイウッド：コブラ キング RADSPEED ツアー（3番13

。 スイングすることを恐れるほどの曲がり幅ではないにせよ、ドライバーショットは右に行きがちだった。ボギーを喫した3ホール(1番、3番、6番)でのティショットはいずれも右ラフに入り、3番は2打目でグリーン

“二刀流”スタイルを取り入れており、「4日間を通じてエースパターはいい感じで打てていた」と手応えもバッチリ。このスタイルは今後も続きそうだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ

な武器になりそうだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7(9.5度) シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT50（硬さS、45.25インチ） フェアウェイ

ツアーに参戦する。開幕前日はプロアマ戦に参加し、高麗芝のグリーンが待つ西コースをラウンド。「（調子は）悪くないけど、高麗グリーンに手こずっていて。（距離が）長いけど、今週はドライバーが280、290

。すごく楽しみです」と動画サイトでプレーの様子やスイングを研究しながら一晩を過ごした。 ドキドキで迎えた3日目の朝。練習場で松坂氏が2つ隣の打席に来ても、「ドライバーを打ち終わったら、挨拶に行きます

」。大学生の時から海を渡り、アジアンツアーで武者修行を重ねた経験が生きている。 今週はドライバーのヘッド重心を変え、パターは遅いグリーンに合わせて、オデッセイのホワイト・ホット OG パター#7から

で打った3打目だったが今度は右サイドの木に当たり、「想定外」なボギーとした。続く8番で1m弱のパーパットがカップに蹴られると、3秒ほど天を仰いだ。「ドライバーショットはラフにあまり入らなく、安定してい

アンダー12位につけた。17番パー5はティショットを池に入れてボギーをたたいたが「ドライバーが全体的に当たってなくて、そのミスが出た。もったいなかった。あしたリベンジ。バーディ以上が取れるようにしたい」と

モデルの新製品は「（フェース面に）溝の本数が多く、そのおかげで球も上がりやすい。ロングアイアンにしては球が止まる」と納得したモデルだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー:ピン G400 MAX

クラブ、ウェッジもバウンス少なめのものを試してやっていきたい」とスコットランド・セントアンドリュースでの戦いを見据えた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116(10.5度) シャフト

＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116(10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP（6X、44.75インチ) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2(3番15度)、M5 (5番19度

違った。同じホールで握るクラブも、ドライバーの振り方も。日ごとにつくっていっているんだなと学ぶことが多かった」 2020年に大学を卒業してツアープロを目指す25歳。今は男子プロの芹澤信人が運営する

う、と。それが（コンパクトな和合でも）引き続きはまってくれた」。誰よりも曲がらない強みはそのままに、穴の少ないプレーヤーへと進化し続けている。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ

、河本のボールスピードを聞くと83m/s、ヘッドスピードは56.7m/sだという。 河本はこの日、2番で振ったドライバーは341yd。ビッグドライブを武器に通算13アンダー16位につけた。この日に同組

。グリーンは傾斜が結構あるので、その辺りもうまく読みながらスコアを伸ばしていけたら」。初日で全体6位の「253.5yd」を記録したドライバーも武器に、今季2勝目を目指す。（神奈川県箱根町／内山孝志朗）

2019年大会。高難度の福岡・古賀GCでチャン・キムが最終日に8打差を大逆転した。「僕はどちらかというとセーフティ（な戦い）で最終組の近くにいたけど、結局、古賀で積極的にドライバーを持って攻めたチャン

ドライバーのショットがあれば良いけれど、ロケーションで変わってくる。そこに騙されないように。ただ、先週よりもラフが短いので多少は入れても大丈夫かなと思う」と作戦を練っている。 「大会の方も毎年、私の

平常心。前半9ホールをオールパーと静かな出だしだった。「（ドライバーショットは）きょうが一番曲がってたけどコース内にはいたので、最後までに修正できるよう回っていた」 後半11番（パー3）、12番で