2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 「0811X GEN2」も左のミスが出づらい挙動が手に伝わる。重心距離はそれほど長く感じないが、重心が浅めなのだろう。右にスッポ抜けるというほどではないが、インパクトゾーンでヘッドが返りやすいタイプではない…
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー 直進性が強い弾道がオートマチックに打てる。 印象に残ったのがスイートエリアの広さ。メーカーが強くアピールしているだけあって、芯を外してもヘッドがブレにくく、飛距離ロスが少なくて左右の曲がりも少ない。ミス…
2019/06/29クラブ試打 三者三様 M6 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 .1」 ―率直な印象は? 「ヘッド自体が大きく見えますし、ミスヒットにも強いので、すごく安心感がありました」 ―見た目の印象は? 「構えた時にフェースが真っすぐ向きやすく、ターゲットに合わせやすいので…
2017/02/15シャフトでこんなに変わるんだ! “大型ヘッド”に合うシャフトは? 、ミスヒットした時の衝撃が大きくなりやすいので、フェースを最後まで回転させることを妨げます。そのためローテーションが不完全となり、大幅な飛距離ダウンにつながってしまうのです」 “大型ヘッド”に相性の…
2019/02/02クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 アイアン/ヘッドスピード別試打 、ドライバーのHSが30台の西川。「ヘッド後方のキャビティ部分が、真上から見ても目立たなくなりました」と評価。HS40台の筒は、「フェース下部分のスイートエリアが広がり、トップしても飛距離ロスが出にくい」とミス…
2014/08/29永井延宏のフェースコントロール フェースコントロールはすべてこの瞬間のため! コントロールを失ってしまう中で、インパクトでフェースをスクエアに戻す術を見つけるのに四苦八苦していると言えます。 ハンドファーストという言葉で陥りがちなミス その1 ハンドファーストは正しいインパクトの…
2023/12/29topics 「未来の松山英樹」を育てるコーチング/プロコーチ黒宮幹仁 2023年の歩み(後編) 、だいたい1秒間でインパクトまで終わらなければいけない。テークバックで0.75秒かかると、0.1秒遅い。その結果、切り返しで加速度が低くインパクトで振り遅れている」と、ある生徒の右へ出やすいミスを解析。では…
2024/01/05新製品レポート キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート せて反発を高めることで高初速エリアが広がり、ヒールやトウに当たったミスヒットでも飛距離が落ちにくく、曲がりにくい構造になっています。 【シオさん】 ミスヒットに強そうなフェース設計ですね。ちなみにここ…
2014/09/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「長尺は無理だよ…」って人のためのフィッティング 、ロフト角10.5度、長さ45インチ、純正モデル。左右に散ってしまうミスが多いことと、いまいち距離が出ないのが悩みの種とのこと。 テスターのお悩み「もう少し飛距離が欲しい!」 【テスター情報】 氏名:平野…
2011/03/28上達ヒントの宝箱 スイングプレーンは体と腕の同調がつくる! 伝えることが難しくなります。また、体よりも腕の動きがダウンスイングで大きくなると、アウトサイドイン軌道が作られスライスやプルなどのミスショットが生まれます。 体と腕が同調していない例-2 2つ目の体と腕が…
2010/08/10マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ヴァンキッシュVR ドライバー フックで+1.75度とやや強めだ。ライ角もかなりアップライトで62度。左のミスを嫌うフッカーよりも、つかまりを求めるスライサー向きのスペックだ。 シャフトはSにしては軟らかめの設定。ワッグルすると中間…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red 、オートマチックに曲がりの少ない弾道が打てる。ミスに強いドライバーだ。 芯を喰った時の弾道をチェックすると・・・スピン量は2600~2900回転。吹き上がりを抑えることよりも、安定したキャリーを出し…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black 度。フェースが真っ直ぐ向いていることに加えて、今どきのドライバーの中ではライ角がフラット。つかまりを求めるスライサーよりも左のミスを嫌うフッカー好みの顔付きだ。シャフトはやや軟らな設定。ワッグルする…
2009/04/07マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー よりも左を向くフックフェース。左のミスを嫌うフッカーには構えづらい顔付きだが、右のミスを避けたいスライサーには「頼りになる」顔付きだ。 アベレージ層を強く意識したドライバーだけあってリアルロフトも多め…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー のマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・低めの弾道でランも欲しいゴルファー ・左のミスを軽減したいフッカー キャロウェイの新しいブランド、「RAZR HAWK…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー ゆっくりしなり戻る。典型的な粘り系のシャフトで左へのミスが出にくい。トルクは少なめだが、フレックス設定が軟らかめなので挙動もシビアではない。パワーヒッターには物足りない感じだが、切り返しでタイミングが…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー 見える。リアルロフトもかなり多めの設定だ。ミスに強いだけでなく、上がりやすさもかなり意識したデザインである。 長さは45インチ。ヘッドの大きさを考えると、やや短めの設定。クラブ重量はSで303グラム…
2008/04/08マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ハイボア XLS ドライバー フックフェースに慣れたスライサーには「捕まりづらい」顔つきだが、顔にこだわりを持つ人や、左のミスを嫌うフッカーには非常に構えやすく仕上がっている。実際計測してみると、フェース角はオープン約3度。個体差が…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー フェースの向きも明らかにオープン。ヘッドをポンと地面に置くと、フェースは開いた感じになり、左へのミスを軽減する意図がハッキリと窺える。フェースの厚みは約56ミリと平均的だ。 日本向けは限定発売ということ…
2009/10/20マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャードライバー(2009年モデル) 。 ・ミート率に不安をかかえる初中級者 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・ドライバーでボールが上がりづらい人 クリーブランドのランチャーシリーズと言えば米ツアーに人気のブランド。従来モデルは…