2011/11/15独占インタビュー
ベ・サンムン 賞金王から米ツアーへ！世界へと突き進む韓国の若き英雄
（フジクラ、ランバックス・タイプX）
A.日本ツアーは特に飛ぶことよりも方向性が大事だと思っています。三菱のシャフトを3、4年使っていたのですが、今使っているドライバーは本当はデモクラブ（ツアーの打撃…
2016/10/20新製品レポート
「スピーディーで振り遅れづらい」グラファイトデザイン Tour AD TP
いますけど、この組み合わせのままで使いたいぐらいに結果がいい。というか、シャフトだけすぐに買おうと思います（笑）。
【ミーやん】弾きのいい最新シャフトとしては、フジクラの『Speeder…
2015/11/27topics
飛ばしの最新キーワードは“カルカタ”
！「グローレF ＋ Speeder EVOLUTION II」
最初のオススメは、カルカタの王道ともいえる、テーラーメイド グローレF ドライバーと、フジクラ Speeder EVOLUTION IIの…
2021/06/21PGAツアーオリジナル
トーリーパインズでの「全米オープン」 2008年大会でミケルソンはなぜ1Wなしで臨んだのか
ね」と、ミケルソンは大会前の会見で話していた。「僕が2番ウッドと呼んでいるクラブは、僕にとって多くのホールでしかるべき飛距離にフィットしそうなんだ」
大会中は、ロフト角5度にセットされ、フジクラの…
2021/03/22PGAツアーオリジナル
ロリー・マキロイ 2012年「ホンダクラシック」優勝 当時のギアは？
： タイトリスト 913D プロトタイプ（8.5度）
シャフト： 藤倉ゴム工業 ロンバックス 7V05 X
フェアウェイウッド： タイトリスト PT 906F2（3番／13度）、タイトリスト PT 909F2（5…
2023/10/13PGAツアーオリジナル
PGAツアーデビューしたレキシー・トンプソンの個性的なセットアップ
は12位で、ドライバーはウルトラスティフ（超硬）の藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6Xシャフトが装着されたロフト角8度のコブラ ラッドスピード2021年モデルを使用している。さらっと書かれ…
2023/01/07PGAツアーオリジナル
テーラーメイドのステルス2 シェフラー好感触「安定している」
、シェフラーはヘッドこそ新型でロフト角8度のステルス2プラスへ乗り換えたものの、シャフトに関しては2022年を通じて使用した藤倉コンポジット ベンタスブラック7Xシャフトを引き続き使っている。
さらに
2023/05/02クラブ試打 三者三様
The ATTAS V2を西川みさとが試打「クセがない中でも特徴アリ」
タイミングが取りやすい 程よいしなり&粘り感」
―率直な印象は？
「これまでグラファイトデザイン、三菱ケミカル、藤倉コンポジットと、他社の『4S』モデルを比較してきましたが、一番走り感も粘り感もあり…
2023/07/26PGAツアーオリジナル
ハーマンの「全英」制覇ギアからアマチュアが学ぶべき5つのポイント
の高いタイトリスト TSi2ドライバー（9度）にグラファイトデザイン ツアーAD-IZ 5Sシャフトを、タイトリスト TSi2フェアウェイウッド（13.5度）には藤倉コンポジット スピーダー661…
2020/11/03クラブ試打 三者三様
ツアーAD HDを西川みさとが試打「全体的なバランス◎」
ですが、ツアーモデルで感じる芯が強くて硬い印象は薄く、どちらかと言うとやさしさのある、しなやかな感覚。粘るというよりは走ってくれる感じですが、藤倉コンポジット『スピーダーエボリューション』シリーズのよう…
2022/03/29クラブ試打 三者三様
ディアマナ PDを西川みさとが試打「粘るよりは走る」
3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。
「『NX』とはまた違ったシッカリ感」
―率直な印象は？
「同時期発売の藤倉コンポジット『スピーダー NX』と同じように…
2023/05/06クラブ試打 三者三様
The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」
ァイトデザイン『ツアーAD CQ』、三菱ケミカル『ディアマナ GT』、藤倉コンポジット『SPEEDER NX GREEN』と比べ、叩きにいったときには暴れる結果となりました。ですが、いつもの軌道でボールを打てば…
2023/05/12中古ギア情報
ハードスペックだっていいじゃないか！ 吉田優利的クラブ選びで中古市場をリサーチ
JGR ドライバー」（2019年）。ボールが上がりやすくつかまりが良いモデルで、中古では純正シャフトなら1万5000円前後からが相場だ。当時はフジクラ「スピーダー 569 エボリューション 5…
2013/10/07新製品レポート
「伝統を踏襲した正統派FW」ロイヤルコレクション BBD 306V フェアウェイウッド
不安になる（笑）。あ！今回は純正シャフトがフジクラ製になったんだね。
【ミーやん】ロイコレの純正シャフトは、グラファイトデザイン製のイメージが強いですもんね。フジクラ製になってどんな味付けになっているの…
2017/07/18マーク金井の試打インプレッション
カタナ ボルディオ ニンジャ FG 829Ti ブラック ドライバー
いる。
ヘッドとシャフトは脱着式ではなく固定式で、ペンシルネック形状のすっきりしたデザインだ。シャフトは純正でフジクラのオリジナルスピーダーが装着され、長さは46.25インチ（※60度法計測）。長尺で…
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m
よりも低スピンで風に強い球が打てそうなイメージが強く出る。見た目通り、ハードなドライバーなのかどうかじっくりテストしてみたいと思う。
試打クラブはロフト角9度、シャフトはフジクラ ランバックス6Y09…
2016/03/14topics
いま最もキテる！ “プレミアムヘッド”で黄金スペック
」
『グローレF ドライバー』と『フジクラ Speeder EVOLUTION』の組み合わせは、男子シニアプロや女子プロ、アマチュア上級者の間で使用者が多く、今回の組み合わせを象徴する典型的なマッチングといえます…
2022/03/07PGAツアーオリジナル
昨シーズン新人王ザラトリスを後押しする2022年の用具変更
なかった。
そのため、彼らはドライバーの長さを45.625インチに伸ばした際、シャフトをフジクラのスピーダーTR757から、約10g軽量のスピーダーTR661に変更した。また、打ち出し角とスピン量を…
2020/11/18PGAツアーオリジナル
PGAツアーで「長尺ドライバー」は定着するのか？
プロジェクトX RDX 60G 6.5
－完全にシーズンオフの試打専用。
アダム・スコット： 46インチ 藤倉コンポジット ベンタス レッド 6 X
－「ヒューストンオープン」にて平均飛距離トップの…
2023/10/15PGAツアーオリジナル
元世界アマランク1位の大物新人 ルドビグ・アバーグが契約フリーにこだわる理由
。変更したのはパターと3W、タイトリスト「TSR2ドライバー」のシャフトで、新しい藤倉コンポジット「ベンタスブラック」6Xに替えている。
この中では、とりわけパターの変更が目を引くかもしれないが、大幅な