.0（8.5度） シャフト： 三菱レイヨン クロカゲXTS 70X 3番ウッド：ナイキVR_Sコバート（15度） シャフト： 藤倉ゴム工業 ロンバックスプロ95X アイアン： ナイキMMプロト（2番

、シェフラーはヘッドこそ新型でロフト角8度のステルス2プラスへ乗り換えたものの、シャフトに関しては2022年を通じて使用した藤倉コンポジット ベンタスブラック7Xシャフトを引き続き使っている。 さらに

ショットの効率性を最大化することに気付いた。彼はシャフトにはこれまでと同じ藤倉コンポジット ベンタスブルー6（6X）を引き続き使用しており、新しいドライバーのセッティングで施した調整は

藤倉コンポジット VENTUS BLUE 7 TXシャフトを使っているものの、ヘッドの変更に伴い先端を半インチ詰めている。分かりやすく言い換えると、これはヘッドを接続するシャフトの先端部分を若干硬めに

：テーラーメイド ステルスプラス（9度を7.5度に調整） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6X 3番ウッド：テーラーメイド SIM チタニウム（15度を14.25度に調整） シャフト

度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK 6X フェアウィウッド：テーラーメイド M6（3番15度、5番18度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナD+リミテッド 80TX アイアン

フレックス アイアン：タイトリストT100（3番、4番）、タイトリスト620MB（5番～9番） シャフト： 藤倉コンポジット ベンタスブラックHB 10TX（3番）、トゥルーテンパー ダイナミック

：タイトリスト TSR3（9度） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラック 6X 3番ウッド：ピン G430マックス（15度） シャフト：三菱ケミカル テンセイ1Kホワイト 70TX ハイブリッド

ミニ ドライバー（13.5度） シャフト：プロジェクトX HZRDUS 70TX ドライビングアイアン：テーラーメイド ステルスUDI（2番） シャフト：藤倉コンポジット ベンタスブラックHB 10

） シャフト：：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド（3番15度、5番18度、7番20度

は、KBS「マックスLITE」（スチール）、藤倉コンポジット「スピーダーNX」50g（グラファイト）となっており、硬さのオプションはS、R、Aとなっている。 （協力/ GolfWRX, PGATOUR.com）

なったのがアイアンのシャフト「TRプロトアイアン」（藤倉コンポジット）。 女子ツアーではひと足早く流行りつつあり、ショットメーカーの高橋彩華や野澤真央らがすでに実戦投入。見た目がマットブラックで質感も

やすいフェアウェイウッドってあんまりないんですよ」と絶賛。1、3、5Wのクリーンアップを新モデルにすんなり移行でき、満足したまま年を越した。 驚いたのは装着シャフトだ。岩崎は長らく藤倉コンポジットの

。 アイアン、ウェッジをテストし、さらに藤倉コンポジットの新しい「ベンタス」シャフトをテストして投入を決めたのは既報の通り。久常は次週から欧州ツアー3連戦を予定している。その後は渡米し、PGAツアーの

シャフトの動きがあればいいなと思っていたんです」という。新スプーンは藤倉コンポジットの新作「スピーダーNXバイオレット」を装着した。50gのSRをチップカットしたのが見事ハマった。「ドライバーは12

14本を全て同社製で揃えている。 ドライバーはロフト角10.5度で、藤倉コンポジット「ベンタス」6Xシャフトの装着した「G430 LST」を使用。スピン量を減らすため、フェースの裏に少しばかり

チェック！ ■ビフォー（ロマロ アクロファイバー 50 S、46インチ）：飛距離はそこそこ出てはいるが、球がつかまらず右へのミスが多発 ■アフター（フジクラ Speeder Evolution II…

ツアーAD、スピーダー、ディアマナ、アッタス 大手4社徹底比較 グラファイトデザイン、藤倉コンポジット、三菱ケミカル、USTマミヤ。シャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった。すでに特徴や対象…

：中元調子 藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6 ●モデル：SPD569 EVOVI、硬さ：S、重さ：56g、トルク：4.9、キックポイント：中調子 ●モデル：SPD661 EVOVI…

』、三菱ケミカル『ディアマナ』、藤倉コンポジット『スピーダー』、USTマミヤ『ATTAS』の4シリーズは同じ水準で査定され、発売年度により買い取り額が決まる。近年のモデルだと、2018年発売の藤倉コンポジット