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2016/10/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D2 ドライバー

。アスリート向けシャフトとしては軟らかめだ。 まずはシャフトに合わせて、やや軽めにスイングしてみた。「スパーン」と低めの金属音とともにボールは飛び出した。915シリーズは硬くて音が高いインパクト音だったが…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでスイングしたら軽いフェード弾道。オープンフェースの影響だろう。振り遅れている感じはしないが、つかまりよりも、左に行かせない…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GP

の手元側がクイッとしなり、ダウンスイング後半からインパクトにかけてはシャフト全体がややスピーディーにしなり戻る。切り返しでしなりを感じるポイントは、手元側と中間部分のほぼ間。手元調子と中調子のちょうど…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ

組み上げてもバランス（スイングウエート）が出過ぎないようになっているとアピールしている。 シリーズ3作目となったFUBUKI Jシリーズ。この文面を読む限りでは、今どきのドライバーとの相性をかなり意識…
2014/08/20女子プロレスキュー！

“思わぬ逆球が出てしまう原因は？” 高島早百合

にとっても、イメージしたボールと逆球が出てしまうのは大問題。どこ向いているのか、どんなスイングをしているのか、すべてに迷いが生じ、スコアどころではなくなってしまいます。ただ、そんなミスの原因はアドレスに…
2014/10/08女子プロレスキュー！

“フワリ一発！バンカー越え” 米澤有

中心にプレーしており、秋のQTで来季のツアー出場権を狙う スイングではなく、アドレスを変えよう！ まず、ボールを高くフワリと上げるスイング術からお話すると、クラブの入射角を緩やかにして、アウトサイド…
2012/03/21マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR（2012年モデル）

。Sと考えるとかなりソフトスペック。トップからダウンでシャフト中間部分が大きくしなるので、タイミングが取りやすい。シャープに振るとシャフトがついてこなくて物足りないが、スイングが不安定なゴルファーには…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ R

】 60S：43～48m／s 60g台Sの振動数は253cpm。アフターマーケット用のSとしてはそれほど硬くなく、実際にスイングしてみてもややマイルドな挙動のシャフトである。トルクは3.5と小さいが…
2020/04/23クラブ試打 三者三様

SIM MAX ドライバーを筒康博が試打「使用プロがズルく感じる」

た時の『イナーシャ ジェネレーター』のインパクトがあって、これがスイングに悪い影響を及ぼしてしまうと思っていたのですが、そんな心配はまったく必要なし。構えた時に上からの視界には入りませんし、ハイバック…
2019/04/18サイエンスフィット レッスン

あなたはどっち？2つのアームローテーション法（前編）

ん。テークバックで内旋した左腕が、アドレス時の状態に戻っていれば、ヘッドが落ちてしまうことはありません。つまり、伊藤さんはダウンスイングでの左腕の外旋が不十分なのです。うまく戻すためには、自分に適した…