（コブラ） 衝撃的な肉体改造と飛距離アップで、世界のゴルフファンを魅了したブライソン・デシャンボーが使用する「キング SPEEDZONE ドライバー」。ヘッドスピードを徹底的に追求したモデルとなっており…

が遅くても200yd飛ぶ」「以前のチタン製より打感が良く、振りが軽くなって飛ぶ」と、飛距離性能への反応が多かった。 ■第7位：キング SPEEDZONE FW（コブラ） コブラ「キング…

「SIM2 MAX ドライバー」は、飛距離性能と寛容性を併せ持つモデルとして、多くのアマチュアゴルファーが期待を寄せる。そんな革新的モデルを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在…

や、ミスヒットに強いヘッドを求めている人向き。中でも完成度の高まった『エピック』シリーズを体感でき、飛距離にも妥協したくない人に使ってもらいたいです。『エピック』3モデル自体の完成度が高いので、最初…

ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという。そんな独自の技術が詰まった新…

れた、1～12gの共用ウエイトを駆使して重量調整ができる「オノフ ドライバー KURO」。「クロス バランス テクノロジー」と名付けられた革新的システムによって、飛距離と振りやすさを向上させるという…

良さを実感するには、それくらいの速さは必要かなと感じました」 高得点ながらやや厳しめ…【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4…

。メーカーの意図通り、アッタス3は典型的な手元調子で低スピン弾道で飛距離を稼げる。そして、つかまり過ぎないシャフトを求めるゴルファーと相性が良いシャフトだ。 スペック計測してみると・・・60g台のRは振動…

キャロウェイ「マーベリック ドライバー」の評価は！？ 『芯を外しても飛ぶ』と話題のキャロウェイ「マーベリック」シリーズ。打点がズレても飛距離が落ちない寛容性の高さがフィーチャーされているが、果たして…

40台の筒は、「むちゃくちゃストレートに前に飛びます」とその飛距離性能に驚いた表情を見せた。HS50台の万振りマンは、「練習場で目立つほどの高い音が好きです」と特徴的な打音について評した。 それぞれの…

曲がらない半面、飛びには直結しない。もう少しヘッドを走らせ、飛距離を稼ぐセッティングで考えると、『SIM2 MAX-D ドライバー』のヘッドのほうが適任かもしれません」 ―デザインの印象は？ 「ロゴの…

難しい。それに比べて、『TENSEI プロ ホワイト 1K』は挙動がだいぶ抑えられていて、飛距離性能はそのままにミート率が高い。他のカラーよりも安定感があり、ニュートラルな印象があるため、多くのゴルファー…

。近しいモデルを挙げるなら、キャロウェイ『エピック MAX LS ドライバー』。それほど深い重心設定ではないので、初速が出て飛距離性能が高い。パーツブランドとして見た場合、大手メーカーの売れている要素…

「DF」より少し低くすることで、タイミングが取りやすくなっている。 直進安定性の高い弾道が打ちやすく、かつ左へのミスを軽減できる。ストレートやフェード弾道で飛距離を稼ぎたい人、低スピン弾道で飛ばしたい人…

ボールであれば、もう少し高さが出て、飛距離も伸びる気がします」 ―ボールが高く上がり切らない？ 「同社のドライバーは全般的に、フェースの広いエリアで反発力が高い低スピン性能のモデルがそろっています…

探している人にも、問題なくアジャストしてくれます。それほどクラブとしての完成度は高いと思います」 飛距離・打感・寛容性が4.5点の高得点【総合評価4.2点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5

】 「一番の悩みは、ドライバーでの出だしたら止まらないスライスと、時折出る『どスライス』です。球が高く上がって飛距離がないのはもちろんですが、スライスが強いので2打目を右林からということが多いです。右OBで…

難易度の高いものでした。番手なりの弾道と飛距離を出すには、パワーと技術が必要だったのです。 「ソール広め」＆「低重心」 性能が進化した最新モデルのロングアイアンは、ソール幅が厚めになり、また重心が…

のかかった「SIM2 MAX-D ドライバー」は、飛距離性能とともにやさしさを期待する声に応えたモデルとして評価は高い。そんな革新的モデルのひとつを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点…

アイアン」。新開発の高弾性ポリマーを使ったテクノロジー「マックスインパクト 2.0」により、シャープで小ぶりな見た目に反して飛距離性能を高め、同社は“上級者向けディスタンスアイアン”と位置づける…