テーラーメイドは前週、正式に「SIM2」シリーズのドライバーとメタルウッドを発表したが、実際にはもう数カ月前からこの話題で持ちきりだった。前作の「SIM」が、ツアーやフィッティング施設でヘビー級王者…

◇米国男子◇ツアー選手権 3日目（6日）◇イーストレイクGC（ジョージア州）◇7346yd（パー70） 松山英樹が懸案だったティショットに手応えをにじませた。「ドライバーショットが、きょうは安定して…

ことが発表された。今回、ドライバーからアイアンまで商品を展開するうえで、共通するのはクラブ全体のたわみを生かした飛距離性能の高さだ。 ドライバーは、『RMX 116 ドライバー』、『RMX 216…

2重巻きにして同じ感覚をキープ。グローブをせずに素手で握るスタイルを含め、こだわりが詰まっている。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3（9.5度） シャフト：ツアーAD…

いる。 「ダークスピード」ドライバーは速度アップを図る空力形状、再設計されたPWRブリッジ、進化したAI設計のPWRシェル H.O.T.フェースといった要素を盛り込み、同社史上最も革新的とされる…

入れてテストしている。 ヘッドは正統派といえる黒一色のクラウンがまぶしい。シャフトを入れるネック部分には弾道調節機能、いわゆる“カチャカチャ”を装備。ソールには3カ所、重量配分を変えるウェートの

」。 探すのは「短め・重め、タイミングの取りやすいシャフト」 長尺のタイミングが取りにくい平野さん。適合するシャフトは、短めで重量が重く、しなりが多めのシャフトだ。普段使用しているドライバーは、45…

アンダー4位の好スタートを切った。ナイキのゴルフ用具事業撤退を受け、クラブ選びで迷走を続けていた葭葉はどんなセッティングで新シーズンに臨んでいるのか？ 1Wは、シャフトメーカーの「ニューアート・クレイジー…

「ドライバーが不安定…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（USTマミヤ アッタス T2）：打ち出し方向が毎回バラバラ、曲がり幅も大きい ■アフター（日本シャフト レジオ…

熱をあげつつ、飛距離アップを狙える方法はないだろうか。 そこでお勧めしたいのが、最近ショップで目にすることが多い中古シャフトだ。今どきのドライバーは可変スリーブが装着されているものが多く、付属のレンチ…

「ドライバーの飛距離を一定にしたい！」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ - ビフォー アフター HS(m/s) 40.4 40.7 ボール初速(m/s) 58.9 59 ミート率 1…

ない。 しかし、ドライバーを新品のシャフトにリシャフトするとなると、当然だがそれなりの金額がかかる。例えば中古でスリーブ付きのシャフトを購入し、手持ちのヘッドと組み合わせるのも金額を抑えるひとつの手段だ…

しまった飛距離の低下……。現在使用しているドライバーの重さがやや重めで気になるのだという。いくら練習場で振れるからといって、「重すぎ軽すぎ」は飛距離ロス、曲がりの元になるのだろうか。 テスターのお悩み…

。ですが、装着されている標準シャフトがそれぞれ違っていて、こちらの「RS F ドライバー」にはツアーADのオリジナル仕様が採用されています。構えてみると、「RS ドライバー」よりもヘッドの投影面積が…

、手が前に出る動きは減っているので、現在お使いのドライバーのシャフトが悪い動きを助長してしまっていると思われます」 探すのは「アイアンと近い動きをするシャフト」 戸倉さんが気持ちよく振りきれるアイアン…

ていこう。 今回のテスター青海さんは、シングル入り目前の中級者ゴルファー。以前より飛ばなくなった飛距離をカバーしようと、毎回ドライバーショットが力んでしまい、曲がりも大きくなりスコアが作れないのが現在…

調整ができる。一つ一つのヘッドごとに重量調整が可能で、シャフトの長さやスウィングウエイトにも対応できる。ロフトは各種用意され、また、あらかじめ13種類のシャフトがカスタムフィッティングとして用意される

最適なシャフトの「重量」を探る！ シャフトの重量が変わることで、同じ銘柄でもシャフト自体の性能は変わるのか！？ 今回のテスターは、飛距離を求めドライバーを買い換えたいという方だが、自分に合った…

：胡子 孝史さん 性別：男性 年齢：40歳 ゴルフ歴：15年 ハンデ：10 ラウンド頻度：月に2～3回 【テスターのお悩み】 「ドライバーのミート率が以前より良くなったので、少しドライバーのシャフトの…

By Jonathan Wall, PGATOUR.COM ボールスピードと易しさの向上は、多くのゴルファーがドライバー、フェアウェイウッドに求める要素だ。それはロングアイアンの代用としてアマチュア…