。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド（10.5度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS

する。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 230 ドライバー(10.5度) シャフト：VENTUS TR BLUE(重さ60g台、硬さX、長さ45.75インチ) フェアウェイ

バーディを奪取。「獲りたいホールではあるけど、飛距離で攻めるのではなく、しっかり自分のゲームプランを心がけた」と冷静なジャッジが光った。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR

打って、思うように打てたらいいと思って打った」というウイニングパットは吸い込まれるようにカップイン。入った瞬間「カモン！」と雄たけびをあげて、悲願の初優勝をつかみとった。 ＜最終日のクラブセッティング

な？と思っていたけど、意外とすんなり替えられた。これも秋に向けての調整で」と11月「アジアパシフィックアマチュア選手権」(ドバイクリークゴルフ＆ヨットクラブ／UAE)に向けたクラブセッティングだという

思う」と“保険”にするつもりでいる。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB JGR(9.5度) シャフト：藤倉コンポジットスピーダーNX(45.5インチ、硬さSR

セッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7(9.5度) シャフト：三菱ケミカル ディアマナ PD50(硬さS、45.25インチ) フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソンZX(3番15度、5番

と同じ顔の48度を入れるセッティングになっており、シーズン最終盤を迎えて48度のみ「ミズノ ミズノプロ 225 アイアン」を選んだ。 PWと52度の間を埋めるギャップウェッジ。本人はクラブヘッドの刻印

のぞかせた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST(9度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ オレンジ 1K(硬さ60X、長さ44.75インチ) フェアウェイウッド

てプレーできた」と納得の優勝争いで勝ちきった。国内メジャー3勝目で自信をつけ、2週後には来季の米女子ツアー出場権をかけた2次予選会に挑む。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー:キャロウェイ

と思ってやっていた」。地道な歩みが花を咲かせた。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 TR弐(硬さR

。 そのほか、「ハイブリッド」として入れる6Iの「ヨネックスEZONE GT」は発売予定の24年モデルにチェンジ。担当レップによると、190yd前後を想定した1本だ。 ＜最終日のクラブセッティング

日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G430 LST（10.5度） シャフト：ピン ALTA J CB（長さ45.5インチ、重さ50g台、硬さS） グリップ：イオミック スティッキー1.8

。今季のパーオンホールにおける平均パット数は全体9位（1.7626）を記録しており、昨季の51位（1.8251）から大きく改善。初タイトルに大きく貢献する一本となった。 ＜最終日のクラブセッティング

クラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR2（10度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（重さ60g台、硬さX） グリップ：NO1グリップ ICHI フェアウェイウッド

か、初速が出る。『これ、いただけますか？』と」。そのまま“お持ち帰り”した一本で勝負を決めた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B2HT (9.5度) シャフト

たプレーが大きな武器になりそうだ。 ＜最終日のセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ ROGUE(ローグ)ST MAX LS ドライバー（9度） シャフト：フジクラ スピーダー プロトタイプ(重

に対してボールの向きを合わせる際の目印としても活用している。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド Qi10 LS（10.5度） シャフト：藤倉コンポジット 24 VENTUS

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II(9.5度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K(重さ50g台、硬さS、45インチ

着実な進化を遂げた。 コース攻略を可能にする飛距離と精度の高さを見せたドライバーショットが、平田のゲームを4日間支え続けたようだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X